день\dag четыре\vier (10.08.2013)
Я ехал через город. Останавливался на каждом светофоре. Надо было нажимать кнопку, что бы загорелся зеленый для велосипедистов. Постоянно обгонял женщину, а она меня догоняла на светофоре, когда уже загорался зеленый. Этот город оказался очень современным в сравнении со всей остальной старой Европой, которую я видел. Меня окружали стеклянные гиганты или бетонные конструкции странной формы. Я перестроился и остановился на пешеходной части, что бы запечатлеть эти красоты. Пока доставал планшет, эта женщина опять меня догнала и остановилась. Пробормотала что-то на непонятной языке.
-Я не говорю по-голландски, - ответил я на английском.
-Ой, мне просто кажется забавным, что ты останавливаешься, нажимаешь кнопку, а я спокойно проезжаю.
-Я каждый раз надеюсь, что дальше не надо будет ничего нажимать. И можно будет ехать спокойно.
-Куда едете?
-Сегодня в Антверпен.
-Удачи.
Я остановился на берегу. Путеводитель очередной раз сказал, что тут смотреть нечего. Нет интересных музеев и старых кварталов. Уцелело после войны совсем немного старых домов. Тогда я просто решил проехаться по городу. Успел осмотреть почти все достопримечательности и заодно поискать фотоаппарат, который у меня отказался работать, а фотографировать с планшета не очень удобно.
Выбираясь из города я нашел Media Markt. Там мне и удалось найти фотоаппарат. Рядом с этим магазином находилась маленькая мечеть. Таких вот мини-молелен множество в этом городе. Такое, наверно, скоро ждет Москву.
Я двигался сначала по таким же уютным улочка, что и были раньше. Почти каждый дом казался родным. Тем что рисуешь у себя в голове для тихой и спокойной жизни. Но по этой дороге я увидел новое, что потрясло меня. Туннели для велосипедов. Правда, кроме велосипедов в эти туннели спускаются и тракторы, но только одному. На другой стороне у светофора ожидает другой трактор.
А еще понравилось шлюзование. Огромные баржи на каналах выстраиваются в очередь. Все красиво, зелено и чисто. По берегам стоят современные электрические ветряные мельницы. Пообедал в аутентичном кафе, где в обед собралось множество жителей деревни, пьющих пиво или коктейли. Напротив шумела ярмарка.
К вечеру мне надо было пересекать границу. Я просто ехал и ехал. А в один прекрасный момент дорожка для велосипедов стала хуже. А потом она совсем испортилась. Перестала быть ровной, а кое где пропадала. Это началось сразу за знаком, что мы въехали в Бельгию. Для этого было достаточно проехать перекресток и за перекрестком была уже другая страна. Никаких проверок.
Антверпен встретил меня огромным весельем. На весь город орала музыка. В этот день они отмечали pride parad. На улицах целовались мальчики с мальчиками и обнимались девочки, мешали проезду велосипедов. Впереди ехал пожилой мужичок и звенел всем ругаясь. Долго искал, как же мне проехать на другой берег, где находился кемпинг. Сначала искал мост, потом паром. Но их не было. Потом найдя в навигаторе, как построить маршрут для велосипеда, сделал это. То он привел меня к вело туннелю. В лифте спускаешься вниз на одной стороне, а потом поднимаешься на другой. Я ехал в лифте с какой то женщиной. Она была на мотороллере. Она попыталась со мной заговорить.
-Excuse me?
-Ой, извините, я к сожалению, не могу отключить двигатель мотороллера. Если я его отключу, то он потом больше не заведется. Мой муж обещал починить его сегодня.
-Да, нет проблем.
Я спустился и полетел в туннеле. Дорога была прямая. Никакого ветра. Просто идеал.
В кемпинге я никого не нашел на ресепшене. Написал записку и пошел искать куда же поставить палатку.
Путь мой был долгий и нелегкий, но в этот день я проделал на тот день рекордное значение 133 км.
Я ехал через город. Останавливался на каждом светофоре. Надо было нажимать кнопку, что бы загорелся зеленый для велосипедистов. Постоянно обгонял женщину, а она меня догоняла на светофоре, когда уже загорался зеленый. Этот город оказался очень современным в сравнении со всей остальной старой Европой, которую я видел. Меня окружали стеклянные гиганты или бетонные конструкции странной формы. Я перестроился и остановился на пешеходной части, что бы запечатлеть эти красоты. Пока доставал планшет, эта женщина опять меня догнала и остановилась. Пробормотала что-то на непонятной языке.
-Я не говорю по-голландски, - ответил я на английском.
-Ой, мне просто кажется забавным, что ты останавливаешься, нажимаешь кнопку, а я спокойно проезжаю.
-Я каждый раз надеюсь, что дальше не надо будет ничего нажимать. И можно будет ехать спокойно.
-Куда едете?
-Сегодня в Антверпен.
-Удачи.
Я остановился на берегу. Путеводитель очередной раз сказал, что тут смотреть нечего. Нет интересных музеев и старых кварталов. Уцелело после войны совсем немного старых домов. Тогда я просто решил проехаться по городу. Успел осмотреть почти все достопримечательности и заодно поискать фотоаппарат, который у меня отказался работать, а фотографировать с планшета не очень удобно.
Выбираясь из города я нашел Media Markt. Там мне и удалось найти фотоаппарат. Рядом с этим магазином находилась маленькая мечеть. Таких вот мини-молелен множество в этом городе. Такое, наверно, скоро ждет Москву.
Я двигался сначала по таким же уютным улочка, что и были раньше. Почти каждый дом казался родным. Тем что рисуешь у себя в голове для тихой и спокойной жизни. Но по этой дороге я увидел новое, что потрясло меня. Туннели для велосипедов. Правда, кроме велосипедов в эти туннели спускаются и тракторы, но только одному. На другой стороне у светофора ожидает другой трактор.
А еще понравилось шлюзование. Огромные баржи на каналах выстраиваются в очередь. Все красиво, зелено и чисто. По берегам стоят современные электрические ветряные мельницы. Пообедал в аутентичном кафе, где в обед собралось множество жителей деревни, пьющих пиво или коктейли. Напротив шумела ярмарка.
К вечеру мне надо было пересекать границу. Я просто ехал и ехал. А в один прекрасный момент дорожка для велосипедов стала хуже. А потом она совсем испортилась. Перестала быть ровной, а кое где пропадала. Это началось сразу за знаком, что мы въехали в Бельгию. Для этого было достаточно проехать перекресток и за перекрестком была уже другая страна. Никаких проверок.
Антверпен встретил меня огромным весельем. На весь город орала музыка. В этот день они отмечали pride parad. На улицах целовались мальчики с мальчиками и обнимались девочки, мешали проезду велосипедов. Впереди ехал пожилой мужичок и звенел всем ругаясь. Долго искал, как же мне проехать на другой берег, где находился кемпинг. Сначала искал мост, потом паром. Но их не было. Потом найдя в навигаторе, как построить маршрут для велосипеда, сделал это. То он привел меня к вело туннелю. В лифте спускаешься вниз на одной стороне, а потом поднимаешься на другой. Я ехал в лифте с какой то женщиной. Она была на мотороллере. Она попыталась со мной заговорить.
-Excuse me?
-Ой, извините, я к сожалению, не могу отключить двигатель мотороллера. Если я его отключу, то он потом больше не заведется. Мой муж обещал починить его сегодня.
-Да, нет проблем.
Я спустился и полетел в туннеле. Дорога была прямая. Никакого ветра. Просто идеал.
В кемпинге я никого не нашел на ресепшене. Написал записку и пошел искать куда же поставить палатку.
Путь мой был долгий и нелегкий, но в этот день я проделал на тот день рекордное значение 133 км.
day \ dag four \ vier (08/10/2013)
I was driving through the city. Stopped at every traffic light. It was necessary to press a button to light up green for cyclists. She was constantly overtaking a woman, and she was catching up with me at a traffic light when the green light was already on. This city turned out to be very modern in comparison with the rest of the old Europe that I saw. I was surrounded by glass giants or oddly shaped concrete structures. I was rebuilt and stopped at the pedestrian part to capture these beauties. While taking out the tablet, this woman again caught up with me and stopped. Mumbled something in an incomprehensible language.
“I don't speak Dutch,” I answered in English.
-Oh, it just seems funny to me that you stop, press the button, and I calmly pass.
- I hope every time that there’s no need to press anything further. And it will be possible to go quietly.
-Where are you going?
-Today to Antwerp.
Good luck.
I stopped on the shore. The guide once again said that there is nothing to watch. There are no interesting museums and old quarters. Only a few old houses survived after the war. Then I just decided to take a ride around the city. I managed to inspect almost all the sights and at the same time look for a camera that refused to work for me, and taking pictures from a tablet is not very convenient.
Getting out of town I found Media Markt. There I managed to find a camera. Near this store was a small mosque. There are many such mini-prayers in this city. This, probably, is waiting for Moscow soon.
At first I moved along the same cozy street as I had before. Almost every home seemed native. The fact that you draw in your head for a quiet and peaceful life. But along this road I saw something new that shocked me. Tunnels for bicycles. True, in addition to bicycles, tractors descend into these tunnels, but only one. On the other side, another tractor awaits at the traffic light.
I also liked the lock. Huge canal barges line up. Everything is beautiful, green and clean. Along the shores are modern electric windmills. I had lunch in an authentic cafe, where a lot of villagers gathered at lunch drinking beer or cocktails. Opposite the fair was noisy.
By evening I had to cross the border. I just rode and rode. And at one point, the bike track got worse. And then it completely deteriorated. It ceased to be smooth, but in some places disappeared. It started right after the sign that we had entered Belgium. To do this, it was enough to drive through the intersection and another country was already behind the intersection. No checks.
Antwerp met me with great fun. Music screamed throughout the city. On this day they celebrated pride parad. On the streets, boys and boys kissed and girls hugged, prevented the passage of bicycles. An old peasant rode ahead and rang cursing at everyone. I searched for a long time, how can I get to the other side, where the campsite was located. First I looked for a bridge, then a ferry. But they were not there. Then, finding in the navigator how to build a route for a bicycle, he did it. Then he led me to the bicycle tunnel. In the elevator you go down on one side, and then go up on the other. I was riding in an elevator with some woman. She was on a scooter. She tried to talk to me.
-Excuse me?
-Oh, sorry, I unfortunately can’t turn off the scooter engine. If I turn it off, then it will no longer start. My husband promised to fix it today.
-No problem.
I went down and flew into the tunnel. The road was straight. No wind. Just an ideal.
At the campsite I did not find anyone at the reception. I wrote a note and went looking for where to put up the tent.
My path was long and hard, but on that day I made a record value of 133 km that day.
I was driving through the city. Stopped at every traffic light. It was necessary to press a button to light up green for cyclists. She was constantly overtaking a woman, and she was catching up with me at a traffic light when the green light was already on. This city turned out to be very modern in comparison with the rest of the old Europe that I saw. I was surrounded by glass giants or oddly shaped concrete structures. I was rebuilt and stopped at the pedestrian part to capture these beauties. While taking out the tablet, this woman again caught up with me and stopped. Mumbled something in an incomprehensible language.
“I don't speak Dutch,” I answered in English.
-Oh, it just seems funny to me that you stop, press the button, and I calmly pass.
- I hope every time that there’s no need to press anything further. And it will be possible to go quietly.
-Where are you going?
-Today to Antwerp.
Good luck.
I stopped on the shore. The guide once again said that there is nothing to watch. There are no interesting museums and old quarters. Only a few old houses survived after the war. Then I just decided to take a ride around the city. I managed to inspect almost all the sights and at the same time look for a camera that refused to work for me, and taking pictures from a tablet is not very convenient.
Getting out of town I found Media Markt. There I managed to find a camera. Near this store was a small mosque. There are many such mini-prayers in this city. This, probably, is waiting for Moscow soon.
At first I moved along the same cozy street as I had before. Almost every home seemed native. The fact that you draw in your head for a quiet and peaceful life. But along this road I saw something new that shocked me. Tunnels for bicycles. True, in addition to bicycles, tractors descend into these tunnels, but only one. On the other side, another tractor awaits at the traffic light.
I also liked the lock. Huge canal barges line up. Everything is beautiful, green and clean. Along the shores are modern electric windmills. I had lunch in an authentic cafe, where a lot of villagers gathered at lunch drinking beer or cocktails. Opposite the fair was noisy.
By evening I had to cross the border. I just rode and rode. And at one point, the bike track got worse. And then it completely deteriorated. It ceased to be smooth, but in some places disappeared. It started right after the sign that we had entered Belgium. To do this, it was enough to drive through the intersection and another country was already behind the intersection. No checks.
Antwerp met me with great fun. Music screamed throughout the city. On this day they celebrated pride parad. On the streets, boys and boys kissed and girls hugged, prevented the passage of bicycles. An old peasant rode ahead and rang cursing at everyone. I searched for a long time, how can I get to the other side, where the campsite was located. First I looked for a bridge, then a ferry. But they were not there. Then, finding in the navigator how to build a route for a bicycle, he did it. Then he led me to the bicycle tunnel. In the elevator you go down on one side, and then go up on the other. I was riding in an elevator with some woman. She was on a scooter. She tried to talk to me.
-Excuse me?
-Oh, sorry, I unfortunately can’t turn off the scooter engine. If I turn it off, then it will no longer start. My husband promised to fix it today.
-No problem.
I went down and flew into the tunnel. The road was straight. No wind. Just an ideal.
At the campsite I did not find anyone at the reception. I wrote a note and went looking for where to put up the tent.
My path was long and hard, but on that day I made a record value of 133 km that day.
У записи 3 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Костик Пестов
