день\dag пять\vijf Антверпен\Antwerpen (11.08.2013) Утром я оплатил кемпинг....

день\dag пять\vijf Антверпен\Antwerpen (11.08.2013)

Утром я оплатил кемпинг. Работник рассказал мне как добраться до города. Кемпинг находился на противоположном берегу от города. И он сказал, что недалеко находится туннель. Это не тот, по которому я приехал, он был гораздо ближе. Мне обстоятельно нарисовали маршрут на только врученной карте. Посоветовал мне ехать по парку, так как рано утром можно там ехать.
Вид на город был очарователен. В парке на меня покушались кролики, пробегая перед Басей туда-сюда. Но к счастью кролики и Бася не пострадали. Избежав смерти от орд меховых монстров, я приехал ко входу в туннель. Не увидев лифта, я взгромоздил Басю на эскалатор. Тяжелый грузовой велосипед, груженый пожитками, тянуло вниз. Его было тяжело держать. Каждую минуту он сдвигался на миллиметры вниз к впереди стоящему человеку. Ну вот осталось чуть-чуть и конец. Этот человек даже не догадывался, что он был на волосок, от получения тяжелых травм. Я на тот момент еще тоже не знал на сколько Бася может быть суров, летя по наклонной поверхности. Эскалатор закончился, а я сел и поехал. Чувствовалось, что надо мной течет огромная река. Она давила на уши своей тяжестью. Я вдыхал её сырость, ощущал прохладу кожей. Обратно я подъехал сразу к лифту. Не стал рисковать собой и другими. Он огромен, где могут поместиться сразу велосипедов 10 и будет даже не тесно.
Двери лифта открылись и я очутился уже в центре города. На каком то рынке. Пахло кофе и свежим хлебом. Я хотел добраться до вокзала и сдать вещи в камеру хранения, что бы спокойно посмотреть город. Запихнув рюкзак в ящик, я начал пытаться узнать как же им пользоваться. Я несколько раз выполнял все действия следуя инструкции, но закрыть дверь камеры не получалось. Оказалось, что шкаф не работал. В другом все получилось сразу. Я выехал и осмотрел вокзал. Он был огромен. Как снаружи, так и внутри. Внутри вокзала прятался еще один вокзал поменьше. Тот что снаружи — новый, а внутри — восстановленный первый. Посмотрев на вокзал, я сразу отправился обратно за вещами. Я забыл взять замок для велосипеда в рюкзаке.
Город смотрелся празднично, хотя он только просыпался. Он был украшен радужными флагами. Я пришвартовал Басю у собора на площади и отправился на исследование города. Людей на улицах становилось все больше и больше. Площади наполнялись. В месте с людьми вырастали целые рынки, где можно было купить даже кур. При этом самых настоящих и живых. Здесь уже пахло не так приятно как на моей первой площади в этом городе. Город гулял, ведь начиналось обычное воскресное утро в европейском городе.
На ратушной площади продавали «гейские» розовые очки. Рядом висели плакаты с людьми в таких очках с надписью «proud to be yourself». Северная Европа в этом смысле свободна от порицания, как в нашей стране. Вообще тут люди совершенно другие. На карте города, которую ранее мне выдали в кемпинге, красовалась надпись: «free map young travelers made by locals», в кратком описании к достопримечательностям города меня слегка пугали слова, что нужно обязательно попробовать местное пиво. Правда young, там до 26 лет.
Дома здесь были не такими как в Нидерландах, где дома смотрятся попроще и часто построены из кирпича. Зато в Антверпене был построен первый в Европе небоскреб в 1930-ые. В нем на тот момент было целых 24 этажа.
Сегодня вечером я должен был быть в Брюсселе, поэтому пора было покидать этот славный город. Да, кстати, для тех кто там был piano paul, все еще там. Я его проехал послушав как он сыграл. Две китаянки стояли на вокзале у того же шкафа в попытках сдать свой багаж. Я помог им это сделать. Показал, что этот шкаф не работает. Они плохо говорили по-английски поэтому диалог проходит в основном жестами. Бася повез меня дальше. Я не заметно пересек мнимую границу северной и южной Европы и мир резко поменялся.
day \ dag five \ vijf Antwerp \ Antwerpen (08/11/2013)

 In the morning I paid for the campsite. A worker told me how to get to the city. The campsite was located on the opposite bank of the city. And he said that the tunnel is not far away. This is not the one I came across, it was much closer. They thoroughly drew the route on only a handed map. He advised me to go around the park, since you can go there early in the morning.
 The view of the city was charming. In the park, rabbits encroached on me, running back and forth in front of Basya. But fortunately, the rabbits and Basia did not suffer. Having escaped death from hordes of fur monsters, I came to the entrance to the tunnel. Not seeing the elevator, I piled Basya onto the escalator. A heavy cargo bike loaded with belongings pulled down. It was hard to hold. Every minute he moved millimeters down to the person in front. Well, just a little bit left and the end. This man did not even realize that he was on the verge of receiving serious injuries. At that time, I also did not know how much Basia can be severe while flying along an inclined surface. The escalator is over, and I sat down and drove off. It was felt that a huge river was flowing over me. She pressed on her ears with her weight. I inhaled her dampness, felt the coolness of my skin. I returned immediately to the elevator. I did not risk myself and others. It is huge, where 10 bicycles can fit immediately and will not even be crowded.
 The elevator doors opened and I found myself already in the city center. In some kind of market. It smelled of coffee and fresh bread. I wanted to get to the station and hand over things to the left-luggage office to calmly see the city. Having stuffed the backpack into the drawer, I began to try to find out how to use it. Several times I performed all the actions following the instructions, but I could not close the camera door. It turned out that the cabinet was not working. In the other, everything turned out right away. I checked out and inspected the station. He was huge. Both outside and inside. Inside the station, another smaller station was hiding. The one outside is new, and inside is the restored first. Looking at the station, I immediately went back for things. I forgot to take the bike lock in my backpack.
 The city looked festive, although it only woke up. It was decorated with rainbow flags. I moored Basya at the cathedral in the square and went to explore the city. There were more and more people on the streets. The squares were filled. Whole markets grew up in a place with people, where you could even buy chickens. In this case, the most real and living. It already smelled not so pleasant as on my first square in this city. The city walked, because the usual Sunday morning in a European city began.
 At the Town Hall Square, they sold “gay” pink glasses. Nearby hung posters with people in glasses with the words “proud to be yourself”. Northern Europe in this sense is free from censure, as in our country. In general, people here are completely different. On the map of the city that I was previously given at the campsite, there was an inscription: “free map young travelers made by locals”, in a brief description of the sights of the city, I was a little scared by the words that you should definitely try the local beer. True young, there are up to 26 years old.
 The houses here were not the same as in the Netherlands, where the houses look simpler and are often built of brick. But in Antwerp the first skyscraper in Europe was built in the 1930s. In it at that time there were as many as 24 floors.
 Tonight I was supposed to be in Brussels, so it was time to leave this glorious city. Oh, by the way, for those who were there, piano paul is still there. I rode him listening to how he played. Two Chinese women were standing at the station at the same closet in an attempt to hand over their luggage. I helped them do this. He showed that this cabinet is not working. They did not speak English well, so the dialogue was mainly gestures. Basia drove me on. I did not noticeably cross the imaginary border of northern and southern Europe and the world changed dramatically.
У записи 3 лайков,
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Костик Пестов

Понравилось следующим людям