Павел опубликовал инструкцию как собрать бумажный самолетик и конечно повторил очень популярный недочет в схеме. Острый нос заметно хуже по аэродинамике, чем тупой. Но это не беда, ведь в его инструкции не хватает ровно одного шага.
Дамы и господа, представляю вашему вниманию самую стабильную схему сборки бумажного самолетика. Собранный по этой инструкции самолетик держится в воздухе даже на малых скоростях. Начните собирать по инструкции Павла, но сделайте один дополнительный сгиб на шаге 4. Сравните, и вы моментально оцените разницу.
Дамы и господа, представляю вашему вниманию самую стабильную схему сборки бумажного самолетика. Собранный по этой инструкции самолетик держится в воздухе даже на малых скоростях. Начните собирать по инструкции Павла, но сделайте один дополнительный сгиб на шаге 4. Сравните, и вы моментально оцените разницу.
Pavel published instructions on how to assemble a paper airplane and of course repeated a very popular flaw in the scheme. A sharp nose is noticeably worse in aerodynamics than a blunt one. But this does not matter, because exactly one step is missing in his instructions.
Ladies and gentlemen, I present to you the most stable assembly scheme for a paper airplane. The airplane assembled according to this instruction is kept in the air even at low speeds. Start collecting according to Paul's instructions, but do one extra fold in step 4. Compare, and you will instantly appreciate the difference.
Ladies and gentlemen, I present to you the most stable assembly scheme for a paper airplane. The airplane assembled according to this instruction is kept in the air even at low speeds. Start collecting according to Paul's instructions, but do one extra fold in step 4. Compare, and you will instantly appreciate the difference.
У записи 34 лайков,
1 репостов,
1831 просмотров.
1 репостов,
1831 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Андрей Мима