Сводки с фронта.
Вслед за дальнобойщиком, игнорирующим зеркала и указатели поворотов при перестроениях, снова дают о себе знать «дамы» за рулём. Как же… в машине столько кнопочек и рычажков, что не знаешь, за что надо хвататься, когда поворачиваешь направо через 2 полосы. Итог: минус поворотник на мотоцикле, а там даже не поняли, что что-то произошло не так.
Вслед за дальнобойщиком, игнорирующим зеркала и указатели поворотов при перестроениях, снова дают о себе знать «дамы» за рулём. Как же… в машине столько кнопочек и рычажков, что не знаешь, за что надо хвататься, когда поворачиваешь направо через 2 полосы. Итог: минус поворотник на мотоцикле, а там даже не поняли, что что-то произошло не так.
Bulletins from the front.
Following the trucker, ignoring the mirrors and direction indicators during rearrangements, “ladies” behind the wheel again make themselves felt. How ... there are so many buttons and levers in the car that you don’t know what to grab when you turn right through 2 lanes. Bottom line: minus the turn signal on the motorcycle, and there they did not even understand that something had happened wrong.
Following the trucker, ignoring the mirrors and direction indicators during rearrangements, “ladies” behind the wheel again make themselves felt. How ... there are so many buttons and levers in the car that you don’t know what to grab when you turn right through 2 lanes. Bottom line: minus the turn signal on the motorcycle, and there they did not even understand that something had happened wrong.
У записи 3 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Константин Губанов
