Есть старинная Питерская игра: успеть перебежать в поезд напротив на станции метро Технологический институт.
Древняя традиция связана с тем что на этой станции поезд напротив в одном вестибюле это не путь в обратную сторону по той же ветке, а пересадка. Можно доехать по красной ветке до пл. Восстания, а можно перейти напротив на Техноложке и доехать до самого цента — метро Невский проспект, очень удобно.
Когда Питерцы едут из центра домой, им часто нужно вот так переходить. Раньше для удобства пассажиров поезда на Техноложке дожидались друг друга, специально не уезжали пока не откроет двери поезд напротив, чтобы люди могли выйти из него и сразу попасть в другой. Но т.к. гарантий не было, то люди всегда бегали, снося все на своем пути. Говорят, попадались даже машинисты в плохом настроении, которые специально захлопывали двери перед почти добежавшими людьми. Но большинство все же были добрыми.
Так было много лет, но внимательный Петербуржец наверняка заметил что уже несколько лет поезда «не стыкуются». Очень похоже, что руководством метрополитена было принято волевое решение: вакханалию прекратить, уезжать всегда не дожидаясь поезда напротив, не открывать двери пока поезд напротив не закрыл их. Несолидно это что люди бегают, можно кого-нибудь покалечить. Старинная традиция с тех пор осталась в нашей памяти.
Но есть один раз в день, когда поезда все же ждут. Самый последний поезд красной ветки открывает двери вместе с одним из последних поездов до Купчино. И тогда можно проникнуться историей Петербурга, перебежав в поезд напротив.
Древняя традиция связана с тем что на этой станции поезд напротив в одном вестибюле это не путь в обратную сторону по той же ветке, а пересадка. Можно доехать по красной ветке до пл. Восстания, а можно перейти напротив на Техноложке и доехать до самого цента — метро Невский проспект, очень удобно.
Когда Питерцы едут из центра домой, им часто нужно вот так переходить. Раньше для удобства пассажиров поезда на Техноложке дожидались друг друга, специально не уезжали пока не откроет двери поезд напротив, чтобы люди могли выйти из него и сразу попасть в другой. Но т.к. гарантий не было, то люди всегда бегали, снося все на своем пути. Говорят, попадались даже машинисты в плохом настроении, которые специально захлопывали двери перед почти добежавшими людьми. Но большинство все же были добрыми.
Так было много лет, но внимательный Петербуржец наверняка заметил что уже несколько лет поезда «не стыкуются». Очень похоже, что руководством метрополитена было принято волевое решение: вакханалию прекратить, уезжать всегда не дожидаясь поезда напротив, не открывать двери пока поезд напротив не закрыл их. Несолидно это что люди бегают, можно кого-нибудь покалечить. Старинная традиция с тех пор осталась в нашей памяти.
Но есть один раз в день, когда поезда все же ждут. Самый последний поезд красной ветки открывает двери вместе с одним из последних поездов до Купчино. И тогда можно проникнуться историей Петербурга, перебежав в поезд напротив.
There is an old St. Petersburg game: to have time to run across the train opposite the Technological Institute metro station.
The ancient tradition is connected with the fact that at this station the train opposite in the same lobby is not a way back in the same direction, but a transfer. You can get on the red line to pl. The uprising, but you can go across from Tekhnolazhke and get to the very center - Nevsky Prospekt metro, is very convenient.
When Petersburgers go home from the center, they often need to move like this. Previously, for the convenience of passengers, trains on Tekhnolozhka waited for each other, they didn’t leave specially until the train opposite opened the doors so that people could get out of it and immediately get into another. But since There were no guarantees, then people always ran, demolishing everything in their path. They say that even machinists in a bad mood came across who specially slammed the doors in front of almost running people. But most were still kind.
This has been so for many years, but the attentive Petersburger probably noticed that for several years the trains have “not joined”. It seems that the subway leadership made a strong-willed decision: to stop the bacchanalia, always leave without waiting for the train opposite, do not open the doors until the opposite train closed them. It is not solid that people are running, you can cripple someone. An old tradition has since remained in our memory.
But there is once a day, when the trains are still waiting. The most recent red line train opens the door along with one of the last trains to Kupchino. And then you can immerse yourself in the history of St. Petersburg, having run across the train opposite.
The ancient tradition is connected with the fact that at this station the train opposite in the same lobby is not a way back in the same direction, but a transfer. You can get on the red line to pl. The uprising, but you can go across from Tekhnolazhke and get to the very center - Nevsky Prospekt metro, is very convenient.
When Petersburgers go home from the center, they often need to move like this. Previously, for the convenience of passengers, trains on Tekhnolozhka waited for each other, they didn’t leave specially until the train opposite opened the doors so that people could get out of it and immediately get into another. But since There were no guarantees, then people always ran, demolishing everything in their path. They say that even machinists in a bad mood came across who specially slammed the doors in front of almost running people. But most were still kind.
This has been so for many years, but the attentive Petersburger probably noticed that for several years the trains have “not joined”. It seems that the subway leadership made a strong-willed decision: to stop the bacchanalia, always leave without waiting for the train opposite, do not open the doors until the opposite train closed them. It is not solid that people are running, you can cripple someone. An old tradition has since remained in our memory.
But there is once a day, when the trains are still waiting. The most recent red line train opens the door along with one of the last trains to Kupchino. And then you can immerse yourself in the history of St. Petersburg, having run across the train opposite.
У записи 121 лайков,
6 репостов.
6 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Андрей Мима
