Щебень, щебень, щебень
Друзья, перестаньте советовать мне отсыпать дорогу на Былинный Берег щебнем )
То, что мы организуем и проводим ББ не делает нас всесильными богами. Камаз щебня стоит 18000 р., сделать дорогу от асфальта до исторического лагеря - 50 камазов минимум. Таких денег в дополнение к бюджету не может быть у фестиваля исторической реконструкции без государственного финансирования. Уверен, если вы не пробовали это посчитать, то теперь понимаете почему это не было сделано. Но, мне продолжают советовать щебень )) я знаю что существует щебень, друзья!
Кроме денег, есть вопрос времени. Основной апокалипсис произошел со среды на четверг. Строительство такой дороги заняло бы две недели, неделю, если по-стахановски. Не один день. Это невозможно сделать экстренно.
Отсыпать отдельные лужи можно. Но, чтоб точно понимать - скажу. Чисто лужа перед воротами в лагерь Эльдьярна требует 2ух камазов щебня - первый утонет, второй, возможно, ляжет сверху. Но, не факт что это даст нам твердую поверхность. Я видел как на Мотоярославце машины вязли в смеси грязи и свежеположенного щебня
Дорогу месил трактор, по ней прошел грейдер, в дорогу вкинули бут, песок и даже разобрали сгоревший на базе дом, разобрав его на кирпичи. Трактор дважды ломался.
Утром в среду брат проезжал до исторического лагеря на Ладе Ларгус - Саша хороший водитель с камчатским опытом, он мог. Вечером в среду мы встали у ристалища, утром в четверг ситуация с дорогой из проблемной превратилась в катастрофическую. Речь встала не о проведении мероприятия, а о спасении фестиваля. Всеми доступными средствами.
Тут мы вспомнили что в войну предки и на танках проезжали по гатям. Решили стелить гати. Хотя бы не для проезда машин, а чтобы проезжающие участники и гости фестиваля смогли войти на нашу территорию. На это пришлось потратить почти весь купленный горбыль и выгрести на всех окрестных лесопилках его остатки. Особенно интересно было на выходе у ворот. Туда доски пришлось таскать вручную почти от асфальта - дальше камаз ехать не мог. Вот, реально, убедился что в эльдьярне собрались парни и девчонки, которые не зря поют песню про красный и белый цвета на щитах - это была хорошая трудовая заруба, спасибо вам, други. 12 часов честного труда.
Фестиваль фактически проходил в форсмажорных условиях. На ББ в этом году собрались действительно заинтересованные в нашем деле люди. Нам помогали те, кто был вовсе не обязан это делать - рядовые участники и добровольцы из гостей.
Отдельно я хочу поблагодарить торговцев, проявивших инициативу и обустроивших гати на ярмарке: Скальда, дядю Вову, мастерскую Куна, чету Мороговых, Веша, Штефана и тех, кто им помогал. Ещё раз говорю спасибо Ксюше и Ярооке, за то что помогли собрать добровольцев и даже сами почувствовали в разгрузке телеги горбыля, что уже стояла на ярмарке
Итог. Фест прошел.
Спасибо всем, кто помог
У нас действительно фестиваль друзей. Он сделан участниками так же, как и оргами
Дорога из щебня у нас обязательно будет, когда история станет привлекать на фестивали столько же людей, сколько поп, рок и пиво
Короче, всем гать! :)
Друзья, перестаньте советовать мне отсыпать дорогу на Былинный Берег щебнем )
То, что мы организуем и проводим ББ не делает нас всесильными богами. Камаз щебня стоит 18000 р., сделать дорогу от асфальта до исторического лагеря - 50 камазов минимум. Таких денег в дополнение к бюджету не может быть у фестиваля исторической реконструкции без государственного финансирования. Уверен, если вы не пробовали это посчитать, то теперь понимаете почему это не было сделано. Но, мне продолжают советовать щебень )) я знаю что существует щебень, друзья!
Кроме денег, есть вопрос времени. Основной апокалипсис произошел со среды на четверг. Строительство такой дороги заняло бы две недели, неделю, если по-стахановски. Не один день. Это невозможно сделать экстренно.
Отсыпать отдельные лужи можно. Но, чтоб точно понимать - скажу. Чисто лужа перед воротами в лагерь Эльдьярна требует 2ух камазов щебня - первый утонет, второй, возможно, ляжет сверху. Но, не факт что это даст нам твердую поверхность. Я видел как на Мотоярославце машины вязли в смеси грязи и свежеположенного щебня
Дорогу месил трактор, по ней прошел грейдер, в дорогу вкинули бут, песок и даже разобрали сгоревший на базе дом, разобрав его на кирпичи. Трактор дважды ломался.
Утром в среду брат проезжал до исторического лагеря на Ладе Ларгус - Саша хороший водитель с камчатским опытом, он мог. Вечером в среду мы встали у ристалища, утром в четверг ситуация с дорогой из проблемной превратилась в катастрофическую. Речь встала не о проведении мероприятия, а о спасении фестиваля. Всеми доступными средствами.
Тут мы вспомнили что в войну предки и на танках проезжали по гатям. Решили стелить гати. Хотя бы не для проезда машин, а чтобы проезжающие участники и гости фестиваля смогли войти на нашу территорию. На это пришлось потратить почти весь купленный горбыль и выгрести на всех окрестных лесопилках его остатки. Особенно интересно было на выходе у ворот. Туда доски пришлось таскать вручную почти от асфальта - дальше камаз ехать не мог. Вот, реально, убедился что в эльдьярне собрались парни и девчонки, которые не зря поют песню про красный и белый цвета на щитах - это была хорошая трудовая заруба, спасибо вам, други. 12 часов честного труда.
Фестиваль фактически проходил в форсмажорных условиях. На ББ в этом году собрались действительно заинтересованные в нашем деле люди. Нам помогали те, кто был вовсе не обязан это делать - рядовые участники и добровольцы из гостей.
Отдельно я хочу поблагодарить торговцев, проявивших инициативу и обустроивших гати на ярмарке: Скальда, дядю Вову, мастерскую Куна, чету Мороговых, Веша, Штефана и тех, кто им помогал. Ещё раз говорю спасибо Ксюше и Ярооке, за то что помогли собрать добровольцев и даже сами почувствовали в разгрузке телеги горбыля, что уже стояла на ярмарке
Итог. Фест прошел.
Спасибо всем, кто помог
У нас действительно фестиваль друзей. Он сделан участниками так же, как и оргами
Дорога из щебня у нас обязательно будет, когда история станет привлекать на фестивали столько же людей, сколько поп, рок и пиво
Короче, всем гать! :)
Crushed stone, crushed stone, crushed stone
Friends, stop advising me to fill the road on Epic Coast with rubble)
The fact that we organize and conduct the BB does not make us omnipotent gods. Kamaz of crushed stone costs 18,000 p., To make a road from asphalt to the historical camp - at least 50 Kamaz trucks. In addition to the budget, the festival of historical reconstruction cannot have such money without state funding. I am sure that if you did not try to calculate it, now you understand why this was not done. But, they continue to advise me to rubble)) I know that there is rubble, friends!
Besides money, there is a question of time. The main apocalypse occurred from Wednesday to Thursday. The construction of such a road would take two weeks, a week, if in Stakhanov style. Not one day. This cannot be done urgently.
You can pour out separate puddles. But, to understand exactly - I’ll say. A pure puddle in front of the gates to the Eldyarna camp requires 2 kamaz of rubble - the first will sink, the second may lie on top. But, not the fact that this will give us a solid surface. I saw how on Motoyaroslavets cars stuck in a mixture of dirt and freshly laid gravel
A tractor knocked the road, a grader walked along it, they threw a boot, sand into the road and even dismantled the house burned down at the base, dismantling it into bricks. The tractor broke twice.
On Wednesday morning, his brother drove to the historical camp on Lada Largus - Sasha is a good driver with Kamchatka experience, he could. On Wednesday evening, we stood at the arena; on Thursday morning, the situation with the road turned from a problematic into a catastrophic one. It was not about holding an event, but about saving the festival. By all available means.
Then we remembered that during the war, the ancestors and tanks drove through the gates. We decided to lay the gati. At least not for cars, but for passing participants and guests of the festival to be able to enter our territory. It was necessary to spend almost all of the purchased croaker and scoop up its remains at all the neighboring sawmills. It was especially interesting at the exit at the gate. The boards had to be pulled there by hand almost from the asphalt - KAMAZ could not go further. Here, I really made sure that guys and girls gathered in the eldjarn who knowingly sang a song about red and white colors on shields - it was a good labor cut, thank you, friends. 12 hours of honest work.
The festival was actually held in force majeure conditions. This year, people really interested in our business gathered at the BB. We were helped by those who were not obliged to do this at all - ordinary participants and volunteers from guests.
Separately, I want to thank the merchants who took the initiative and arranged the ghats at the fair: Skalda, Uncle Vova, Kuhn's workshop, couple of Morogovs, Vesh, Stefan and those who helped them. Once again, I thank Ksyusha and Yaroka for helping to gather volunteers and even felt that they were unloading the cart of a croaker that already stood at the fair
Total. Fest passed.
Thanks to everyone who helped
We really have a festival of friends. It is made by the participants in the same way as orgs.
We will definitely have a road from gravel when history begins to attract as many people to festivals as pop, rock and beer
In short, all the fuck! :)
Friends, stop advising me to fill the road on Epic Coast with rubble)
The fact that we organize and conduct the BB does not make us omnipotent gods. Kamaz of crushed stone costs 18,000 p., To make a road from asphalt to the historical camp - at least 50 Kamaz trucks. In addition to the budget, the festival of historical reconstruction cannot have such money without state funding. I am sure that if you did not try to calculate it, now you understand why this was not done. But, they continue to advise me to rubble)) I know that there is rubble, friends!
Besides money, there is a question of time. The main apocalypse occurred from Wednesday to Thursday. The construction of such a road would take two weeks, a week, if in Stakhanov style. Not one day. This cannot be done urgently.
You can pour out separate puddles. But, to understand exactly - I’ll say. A pure puddle in front of the gates to the Eldyarna camp requires 2 kamaz of rubble - the first will sink, the second may lie on top. But, not the fact that this will give us a solid surface. I saw how on Motoyaroslavets cars stuck in a mixture of dirt and freshly laid gravel
A tractor knocked the road, a grader walked along it, they threw a boot, sand into the road and even dismantled the house burned down at the base, dismantling it into bricks. The tractor broke twice.
On Wednesday morning, his brother drove to the historical camp on Lada Largus - Sasha is a good driver with Kamchatka experience, he could. On Wednesday evening, we stood at the arena; on Thursday morning, the situation with the road turned from a problematic into a catastrophic one. It was not about holding an event, but about saving the festival. By all available means.
Then we remembered that during the war, the ancestors and tanks drove through the gates. We decided to lay the gati. At least not for cars, but for passing participants and guests of the festival to be able to enter our territory. It was necessary to spend almost all of the purchased croaker and scoop up its remains at all the neighboring sawmills. It was especially interesting at the exit at the gate. The boards had to be pulled there by hand almost from the asphalt - KAMAZ could not go further. Here, I really made sure that guys and girls gathered in the eldjarn who knowingly sang a song about red and white colors on shields - it was a good labor cut, thank you, friends. 12 hours of honest work.
The festival was actually held in force majeure conditions. This year, people really interested in our business gathered at the BB. We were helped by those who were not obliged to do this at all - ordinary participants and volunteers from guests.
Separately, I want to thank the merchants who took the initiative and arranged the ghats at the fair: Skalda, Uncle Vova, Kuhn's workshop, couple of Morogovs, Vesh, Stefan and those who helped them. Once again, I thank Ksyusha and Yaroka for helping to gather volunteers and even felt that they were unloading the cart of a croaker that already stood at the fair
Total. Fest passed.
Thanks to everyone who helped
We really have a festival of friends. It is made by the participants in the same way as orgs.
We will definitely have a road from gravel when history begins to attract as many people to festivals as pop, rock and beer
In short, all the fuck! :)
У записи 55 лайков,
10 репостов.
10 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Иван Кулагин
![Стас Однолетков -=[strast]=-](https://sun9-39.userapi.com/s/v1/ig2/J28jPY6YbIhuG19pmQRHt0zthGMzZflDPEE_dzKvjZy1PIhYKT4icktB_72axK3iWnO6KfLnBaKYEGOXPlsxj6j6.jpg?size=200x200&quality=95&crop=233,82,817,817&ava=1 "Стас Однолетков -=[strast]=-")
