Наша акция на День Кусково не осталась незамеченной. Вот новая статья по теме защиты Кусково и района Вешняки от Северо-восточной хорды
Инициативная группа жителей московского района Вешняки, продолжает сбор подписей против утвержденного плана строительства Северо-восточной хорды, которая по замыслу проектировщиков должна соединить шоссе Энтузиастов с Московской кольцевой автодорогой в районе метро Выхино. Пространство в несколько километров, по которому должна быть проложена новая современная автотрасса, плотно застроено жилыми домами, гаражными кооперативами, объектами исторического и культурного наследия.
Каким-то непостижимым образом, хорду собираются втиснуть между железной дорогой и жилыми домами по улице Красный Казанец, расстояние между которыми и без того менее 170 метров. Уже сейчас Церковь Успения пресвятой Богородицы 1644 г., имеющая статус культурного объекта федерального значения, буквально зажата в тиски автодорогой, железой дорогой и эстакадой. Если рокаду построят в том виде, в котором утвержден проект, от новой скоростной трассы средневековый храм будет отделять менее 50 метров.
Что же касается Усадьбы «Кусково» – объекта культурного наследия садово-паркового искусства – то будущая рокада и вовсе пройдет прямо по ее территории, ибо уже сейчас красивейший лесопарковый массив отделяет от железной дороги расстояние в 29 метров и узкая автодорога, на которой с большим трудом разъезжаются встречные легковушки. Теперь же стоит вопрос о вырубке части лесопарка площадью 1000х40 метров. Проект Северо-восточной хорды появился как раз тогда, когда лесопарку «Кусково» собирались присвоить статус особо охраняемой природной территории.
Казалось бы, от такого факта городские власти не смогут отмахнуться. В конце концов, стеной перед дорожными строителями встанет Мосгорнаследие! А за Церковь Успения обязательно заступится Московская патриархия! Но не тут-то было.
В ответ на депутатский запрос муниципального депутата района Вешняки Михаила Бутримова Департамент строительства Москвы сообщил, что Мосгорнаследие не только не возразило против проекта, но приступило к согласованию с Министерством культуры новых (урезанных) границ парка. РПЦ и вовсе хранит молчание, вероятно, по-прежнему считая Храм Успения «объектом культурного наследия», но не объектом религиозного культа.
Вряд ли в восторге от этого проекта ГУП «Москоллектор». Ведь новая дорога будет пролегать над коллекторами, через которые проходит около 40% всех сточных вод Москвы. Вызванные потоком машин вибрации почвы будут угрожать выводу из строя коллекторов и экологической катастрофой, как уже не раз заявляли эксперты. В этом случае затопить фекалиями может не только жителей Вешняков, но и московское метро. Прорыв канализации всегда означает остановку водоснабжения, поскольку возникает опасность попадания сточных вод в водопроводную систему. Но и «Москоллектор» не комментирует проект, а Мосгорэкспертиза официально заявляет, что все требования технических регламентов – в том числе санитарно эпидемиологические, экологические, пожарные и прочие — в проекте строительства хорды учтены.
В прошлом году инициативная группа жителей района уже собрала 4000 подписей против утвержденного проекта строительства. Это позволило убедить муниципальный совет депутатов принять обращение на имя мэра Москвы, которое, судя по письмам из властных кабинетов, услышано не было.
Строительство Северо-восточной хорды уже должно было начаться, но вмешался кризис и запуск проекта был отложен.
«Ситуация находится в подвешенном состоянии: с одной стороны строительство не планируется по причине отсутствия средств, а с другой стороны от проекта не отказываются, — прокомментировал корреспонденту ФАН муниципальный депутат Михаил Бутримов, — от депутатского корпуса в Мосгорэкспертизу направлялся пакет документов, состоящий из более чем 40 листов с доказательной базой, что строительство участка северо-восточной хорды в Вешняках ухудшит качество жизни местного населения, на что был получен ответ, что данные доводы не принимаются экспертизой для оценки проекта, поскольку требования по их соблюдению носят лишь рекомендательный характер».
В минувшие выходные члены Молодёжной общественной палаты района Вешняки провели акцию в защиту Кусково. Весь день они раздавали гуляющим специально выпущенные буклеты, рассказывающие о лесопарке – обитающих в нем животных, птицах, растительном мире, истории и достопримечательностях. Кроме этого, они приступили к сбору подписей за комплексное благоустройство и придание лесопарку статуса особо охраняемой природной территории.
По мнению депутата в парке создаётся видимость благоустройства и развития, а при ближайшем рассмотрении все совсем наоборот: отсутствуют всепогодные пешеходные дорожки, нет в парке общественных санузлов, не хватает пикниковых зон, неизвестен статус и балансодержатель разрушенного стадиона «Фрезер», на котором начинал свою карьеру легендарный «торпедовец» и олимпийский чемпион Эдуард Стрельцов. Неизвестно, на каком основании на территории лесопарка размещено промышленное предприятие по обслуживанию третьего транспортного кольца.
Михаил Бутримов отметил одну странную деталь: в апреле этого года руководитель департамента природопользования Москвы Антон Кульбачевский в разговоре с ним заявил, что его департамент никогда не согласует прохождение северо-восточной хорды по лесопарку Кусково и вырубку части деревьев парка. «Но еще в 2014 году проектировщик и заказчик в лице Департамента строительства Москвы сообщил о том, что Департамент природопользования согласовал эту часть проекта, — недоумевает Бутримов, — Вот, теперь ведем депутатское расследование».
Екатерина Чалова
Инициативная группа жителей московского района Вешняки, продолжает сбор подписей против утвержденного плана строительства Северо-восточной хорды, которая по замыслу проектировщиков должна соединить шоссе Энтузиастов с Московской кольцевой автодорогой в районе метро Выхино. Пространство в несколько километров, по которому должна быть проложена новая современная автотрасса, плотно застроено жилыми домами, гаражными кооперативами, объектами исторического и культурного наследия.
Каким-то непостижимым образом, хорду собираются втиснуть между железной дорогой и жилыми домами по улице Красный Казанец, расстояние между которыми и без того менее 170 метров. Уже сейчас Церковь Успения пресвятой Богородицы 1644 г., имеющая статус культурного объекта федерального значения, буквально зажата в тиски автодорогой, железой дорогой и эстакадой. Если рокаду построят в том виде, в котором утвержден проект, от новой скоростной трассы средневековый храм будет отделять менее 50 метров.
Что же касается Усадьбы «Кусково» – объекта культурного наследия садово-паркового искусства – то будущая рокада и вовсе пройдет прямо по ее территории, ибо уже сейчас красивейший лесопарковый массив отделяет от железной дороги расстояние в 29 метров и узкая автодорога, на которой с большим трудом разъезжаются встречные легковушки. Теперь же стоит вопрос о вырубке части лесопарка площадью 1000х40 метров. Проект Северо-восточной хорды появился как раз тогда, когда лесопарку «Кусково» собирались присвоить статус особо охраняемой природной территории.
Казалось бы, от такого факта городские власти не смогут отмахнуться. В конце концов, стеной перед дорожными строителями встанет Мосгорнаследие! А за Церковь Успения обязательно заступится Московская патриархия! Но не тут-то было.
В ответ на депутатский запрос муниципального депутата района Вешняки Михаила Бутримова Департамент строительства Москвы сообщил, что Мосгорнаследие не только не возразило против проекта, но приступило к согласованию с Министерством культуры новых (урезанных) границ парка. РПЦ и вовсе хранит молчание, вероятно, по-прежнему считая Храм Успения «объектом культурного наследия», но не объектом религиозного культа.
Вряд ли в восторге от этого проекта ГУП «Москоллектор». Ведь новая дорога будет пролегать над коллекторами, через которые проходит около 40% всех сточных вод Москвы. Вызванные потоком машин вибрации почвы будут угрожать выводу из строя коллекторов и экологической катастрофой, как уже не раз заявляли эксперты. В этом случае затопить фекалиями может не только жителей Вешняков, но и московское метро. Прорыв канализации всегда означает остановку водоснабжения, поскольку возникает опасность попадания сточных вод в водопроводную систему. Но и «Москоллектор» не комментирует проект, а Мосгорэкспертиза официально заявляет, что все требования технических регламентов – в том числе санитарно эпидемиологические, экологические, пожарные и прочие — в проекте строительства хорды учтены.
В прошлом году инициативная группа жителей района уже собрала 4000 подписей против утвержденного проекта строительства. Это позволило убедить муниципальный совет депутатов принять обращение на имя мэра Москвы, которое, судя по письмам из властных кабинетов, услышано не было.
Строительство Северо-восточной хорды уже должно было начаться, но вмешался кризис и запуск проекта был отложен.
«Ситуация находится в подвешенном состоянии: с одной стороны строительство не планируется по причине отсутствия средств, а с другой стороны от проекта не отказываются, — прокомментировал корреспонденту ФАН муниципальный депутат Михаил Бутримов, — от депутатского корпуса в Мосгорэкспертизу направлялся пакет документов, состоящий из более чем 40 листов с доказательной базой, что строительство участка северо-восточной хорды в Вешняках ухудшит качество жизни местного населения, на что был получен ответ, что данные доводы не принимаются экспертизой для оценки проекта, поскольку требования по их соблюдению носят лишь рекомендательный характер».
В минувшие выходные члены Молодёжной общественной палаты района Вешняки провели акцию в защиту Кусково. Весь день они раздавали гуляющим специально выпущенные буклеты, рассказывающие о лесопарке – обитающих в нем животных, птицах, растительном мире, истории и достопримечательностях. Кроме этого, они приступили к сбору подписей за комплексное благоустройство и придание лесопарку статуса особо охраняемой природной территории.
По мнению депутата в парке создаётся видимость благоустройства и развития, а при ближайшем рассмотрении все совсем наоборот: отсутствуют всепогодные пешеходные дорожки, нет в парке общественных санузлов, не хватает пикниковых зон, неизвестен статус и балансодержатель разрушенного стадиона «Фрезер», на котором начинал свою карьеру легендарный «торпедовец» и олимпийский чемпион Эдуард Стрельцов. Неизвестно, на каком основании на территории лесопарка размещено промышленное предприятие по обслуживанию третьего транспортного кольца.
Михаил Бутримов отметил одну странную деталь: в апреле этого года руководитель департамента природопользования Москвы Антон Кульбачевский в разговоре с ним заявил, что его департамент никогда не согласует прохождение северо-восточной хорды по лесопарку Кусково и вырубку части деревьев парка. «Но еще в 2014 году проектировщик и заказчик в лице Департамента строительства Москвы сообщил о том, что Департамент природопользования согласовал эту часть проекта, — недоумевает Бутримов, — Вот, теперь ведем депутатское расследование».
Екатерина Чалова
Our action on Kuskovo Day did not go unnoticed. Here is a new article on the topic of protecting Kuskovo and the Veshnyaki area from the Northeast Chord
An initiative group of residents of the Moscow district of Veshnyaki continues to collect signatures against the approved plan for the construction of the Northeast Chord, which, according to the designers, is supposed to connect the Enthusiasts highway with the Moscow ring road in the Vykhino metro area. The space of several kilometers along which a new modern highway should be laid is densely built up with residential buildings, garage cooperatives, and historical and cultural heritage sites.
In some incomprehensible way, they are planning to squeeze a chord between the railway and residential buildings along Krasny Kazanetz Street, the distance between which is already less than 170 meters. Already, the Church of the Assumption of the Blessed Virgin Mary in 1644, which has the status of a cultural object of federal significance, is literally squeezed in the grip of a highway, railroad and overpass. If the rocade is built in the form in which the project was approved, the medieval temple will be less than 50 meters from the new highway.
As for the Kuskovo Manor, an object of cultural heritage of landscape gardening art, the future route will pass right through its territory, for even now a beautiful forest-park massif separates the distance of 29 meters from the railway and a narrow highway, on which it is very difficult oncoming cars are driving away. Now the question is about cutting down a part of the forest park with an area of 1000x40 meters. The Northeast Chord project appeared just when the Kuskovo forest park was about to be assigned the status of a specially protected natural area.
It would seem that the city authorities will not be able to dismiss this fact. In the end, the Moscow City Heritage will be a wall in front of road builders! And the Moscow Patriarchate will certainly intercede for the Church of the Assumption! But it was not there.
In response to the deputy’s request of the municipal deputy of the Veshnyaki district, Mikhail Butrimov, the Moscow Construction Department said that the Moscow City Heritage Administration had not only not objected to the project, but had begun to agree with the Ministry of Culture on the new (cut) borders of the park. The Russian Orthodox Church keeps silence altogether, probably still considering the Church of the Assumption “an object of cultural heritage,” but not an object of religious worship.
It is unlikely that the State Unitary Enterprise Moskollektor is delighted with this project. After all, the new road will run over collectors, through which about 40% of all wastewater in Moscow passes. Soil vibrations caused by the flow of cars will threaten the failure of collectors and environmental disaster, as experts have repeatedly stated. In this case, not only residents of Veshnyakov, but also the Moscow metro can flood with feces. A sewerage breakthrough always means a stoppage of water supply, since there is a danger of sewage entering the water supply system. But Moskollektor does not comment on the project, and Mosgorekspertiza officially declares that all the requirements of technical regulations - including sanitary and epidemiological, environmental, fire and others - are taken into account in the construction project of the chord.
Last year, an initiative group of residents of the district has already collected 4,000 signatures against the approved construction project. This made it possible to convince the municipal council of deputies to accept the appeal addressed to the Moscow mayor, which, judging by the letters from the government’s offices, was not heard.
The construction of the Northeast Chord was about to begin, but the crisis intervened and the launch of the project was postponed.
“The situation is in limbo: on the one hand, construction is not planned due to lack of funds, and on the other hand, the project is not abandoned,” municipal deputy Mikhail Butrimov commented to the FAN correspondent, “a package of documents consisting of more than 40 sheets with evidence that the construction of the northeast chord site in Veshnyaki will worsen the quality of life of the local population, to which an answer was received that these arguments are not accepted with expert appraisal to evaluate the project, since the requirements for their observance are only advisory in nature.
Last weekend, members of the Youth Public Chamber of the Veshnyaki district held an action in defense of Kuskovo. All day they handed out to walkers specially issued booklets telling about the forest park - the animals living in it, birds, the flora, history and sights. In addition, they began collecting signatures for comprehensive landscaping and giving the forest park the status of a specially protected natural area.
According to the deputy, the park gives the appearance of improvement and development, and upon closer examination, the opposite is true: there are no all-weather footpaths, there are no public bathrooms in the park, there are not enough picnic areas, the status and balance holder of the destroyed Fraser stadium, where he began his career, are unknown the legendary “torpedo man” and Olympic champion Eduard Streltsov. It is not known on what basis on those
An initiative group of residents of the Moscow district of Veshnyaki continues to collect signatures against the approved plan for the construction of the Northeast Chord, which, according to the designers, is supposed to connect the Enthusiasts highway with the Moscow ring road in the Vykhino metro area. The space of several kilometers along which a new modern highway should be laid is densely built up with residential buildings, garage cooperatives, and historical and cultural heritage sites.
In some incomprehensible way, they are planning to squeeze a chord between the railway and residential buildings along Krasny Kazanetz Street, the distance between which is already less than 170 meters. Already, the Church of the Assumption of the Blessed Virgin Mary in 1644, which has the status of a cultural object of federal significance, is literally squeezed in the grip of a highway, railroad and overpass. If the rocade is built in the form in which the project was approved, the medieval temple will be less than 50 meters from the new highway.
As for the Kuskovo Manor, an object of cultural heritage of landscape gardening art, the future route will pass right through its territory, for even now a beautiful forest-park massif separates the distance of 29 meters from the railway and a narrow highway, on which it is very difficult oncoming cars are driving away. Now the question is about cutting down a part of the forest park with an area of 1000x40 meters. The Northeast Chord project appeared just when the Kuskovo forest park was about to be assigned the status of a specially protected natural area.
It would seem that the city authorities will not be able to dismiss this fact. In the end, the Moscow City Heritage will be a wall in front of road builders! And the Moscow Patriarchate will certainly intercede for the Church of the Assumption! But it was not there.
In response to the deputy’s request of the municipal deputy of the Veshnyaki district, Mikhail Butrimov, the Moscow Construction Department said that the Moscow City Heritage Administration had not only not objected to the project, but had begun to agree with the Ministry of Culture on the new (cut) borders of the park. The Russian Orthodox Church keeps silence altogether, probably still considering the Church of the Assumption “an object of cultural heritage,” but not an object of religious worship.
It is unlikely that the State Unitary Enterprise Moskollektor is delighted with this project. After all, the new road will run over collectors, through which about 40% of all wastewater in Moscow passes. Soil vibrations caused by the flow of cars will threaten the failure of collectors and environmental disaster, as experts have repeatedly stated. In this case, not only residents of Veshnyakov, but also the Moscow metro can flood with feces. A sewerage breakthrough always means a stoppage of water supply, since there is a danger of sewage entering the water supply system. But Moskollektor does not comment on the project, and Mosgorekspertiza officially declares that all the requirements of technical regulations - including sanitary and epidemiological, environmental, fire and others - are taken into account in the construction project of the chord.
Last year, an initiative group of residents of the district has already collected 4,000 signatures against the approved construction project. This made it possible to convince the municipal council of deputies to accept the appeal addressed to the Moscow mayor, which, judging by the letters from the government’s offices, was not heard.
The construction of the Northeast Chord was about to begin, but the crisis intervened and the launch of the project was postponed.
“The situation is in limbo: on the one hand, construction is not planned due to lack of funds, and on the other hand, the project is not abandoned,” municipal deputy Mikhail Butrimov commented to the FAN correspondent, “a package of documents consisting of more than 40 sheets with evidence that the construction of the northeast chord site in Veshnyaki will worsen the quality of life of the local population, to which an answer was received that these arguments are not accepted with expert appraisal to evaluate the project, since the requirements for their observance are only advisory in nature.
Last weekend, members of the Youth Public Chamber of the Veshnyaki district held an action in defense of Kuskovo. All day they handed out to walkers specially issued booklets telling about the forest park - the animals living in it, birds, the flora, history and sights. In addition, they began collecting signatures for comprehensive landscaping and giving the forest park the status of a specially protected natural area.
According to the deputy, the park gives the appearance of improvement and development, and upon closer examination, the opposite is true: there are no all-weather footpaths, there are no public bathrooms in the park, there are not enough picnic areas, the status and balance holder of the destroyed Fraser stadium, where he began his career, are unknown the legendary “torpedo man” and Olympic champion Eduard Streltsov. It is not known on what basis on those
У записи 51 лайков,
16 репостов.
16 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Михаил Бутримов
![Олик Батова ivi [ |̳̿В̳̿|контакте ]](https://sun9-56.userapi.com/s/v1/if1/Ib71HW8VbiGN0Z4FahOvxQ2NosNfrtMg7636TMJPFrx_bBPvp0eqsuusyP3ENsUUluL-u81r.jpg?size=200x200&quality=96&crop=0,39,310,310&ava=1 "Олик Батова ivi [ |̳̿В̳̿|контакте ]")
