Немного о экспериментальном советском автопроме А) Перспективное такси...

Немного о экспериментальном советском автопроме

А) Перспективное такси ВНИИТЭ-ПТ на базе "Москвич-408/412", 1964 г.
http://gorod.tomsk.ru/uploads/34046/1268329381/taksiVNIITe_1.jpg

В) Автомобиль КД (Кузьма Дурнов) - двухместный спорткар. Все узлы и механизмы взяты от серийных «Запорожцев». Конец 60х.
Автомобиль весил лишь 500 кг и при мощности 30 л.с. развивал скорость 120 км/ч.
http://the-legends.ru/uploads/Products/product_432/KD1969_1.jpg
http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_18/189321/res/1__Oldtimer-2011-291__520_346.jpg

С) Перспективные «Москвичи» серии «С»: С-1 1975 год.
http://s47.radikal.ru/i118/1004/41/ce5a57bfb2df.jpg
http://gorod.tomsk.ru/uploads/34046/1267974147/azlk_S1.jpg
И особое внимание версии С-1 Дельта:
http://gorod.tomsk.ru/uploads/34046/1267974147/PlastilinovyjmaketDeltyposluzhiltolchkomdljarazrabotkisemejstvaS.jpg

D) Гибрид М-20 и Газ-66 должен было быть способным в любой момент съехать с качественного асфальтового покрытия на бездорожье и не ударить там в грязь лицом. Для этих целей был взят армейский ГАЗ-66. Их скрещивание явило миру этот великолепный кроссовер, лучше которого в СССР точно не было и в России вряд ли будет… снимки 70-го года.
http://gorod.tomsk.ru/uploads/34046/1268329381/pobeda_1.jpg
http://gorod.tomsk.ru/uploads/34046/1268329381/pobeda1_1.jpg

E) Электромобиль "Протон" 1985 года.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5817/26027571.16/0_5dac5_3bc98be6_XXXL

F) Пост написал заинтересовавшись упоминанием Онотоле о машине Белка созданной учеными:
В 1956 г. была представлена в двух типах: изначальный - закрытый, и выпущенный аскетический открытый. Чтобы понять конструкцию и особенности лучше сразу посмотреть на второй тип:
http://gorod.tomsk.ru/uploads/34046/1267974147/belkasimplified1956_01.jpg
(тут ветровое стекло откидывается вперед)

В закрытом типе для доступа к переднему сиденью служила откидывающаяся вперед торцовая дверь, а к заднему — боковая дверь с правой стороны.
http://gorod.tomsk.ru/uploads/34046/1267974147/belka_02.jpg

(с)http://gorod.tomsk.ru/index-1268356048.php
A little about the experimental Soviet automobile industry

A) Promising taxi VNIITE-PT based on Moskvich-408/412, 1964
http://gorod.tomsk.ru/uploads/34046/1268329381/taksiVNIITe_1.jpg

C) Car CD (Kuzma Durnov) - a double sports car. All components and mechanisms are taken from serial "Zaporozhets". The end of the 60s.
The car weighed only 500 kg and with a power of 30 hp Developed a speed of 120 km / h.
http://the-legends.ru/uploads/Products/product_432/KD1969_1.jpg
http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_18/189321/res/1__Oldtimer-2011-291__520_346.jpg

C) Promising “Muscovites” of the “C” series: C-1 1975.
http://s47.radikal.ru/i118/1004/41/ce5a57bfb2df.jpg
http://gorod.tomsk.ru/uploads/34046/1267974147/azlk_S1.jpg
And special attention to the C-1 Delta version:
http://gorod.tomsk.ru/uploads/34046/1267974147/PlastilinovyjmaketDeltyposluzhiltolchkomdljarazrabotkisemejstvaS.jpg

D) The M-20 and Gas-66 hybrid should have been able at any time to move off a high-quality asphalt pavement off-road and not face it in the dirt. For these purposes, an army GAZ-66 was taken. Their crossing revealed to the world this magnificent crossover, which was certainly not better in the USSR and is unlikely to be in Russia ... pictures of the 70th year.
http://gorod.tomsk.ru/uploads/34046/1268329381/pobeda_1.jpg
http://gorod.tomsk.ru/uploads/34046/1268329381/pobeda1_1.jpg

E) 1985 Electric Proton.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5817/26027571.16/0_5dac5_3bc98be6_XXXL

F) The post wrote, being interested in the mention of Onotole about the protein machine created by scientists:
In 1956, it was presented in two types: the original - closed, and the released ascetic open. To understand the design and features, it is better to immediately look at the second type:
http://gorod.tomsk.ru/uploads/34046/1267974147/belkasimplified1956_01.jpg
(here the windshield leans forward)

In the closed type, the front door hinged forward and the side door on the right side was used to access the front seat.
http://gorod.tomsk.ru/uploads/34046/1267974147/belka_02.jpg

(c) http://gorod.tomsk.ru/index-1268356048.php
У записи 1 лайков,
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Вадим Фицов

Понравилось следующим людям