Политика цен на испанских поездах какая-то ну очень своеобразная. Во-первых, туристические маршруты - самые дорогие. Во-вторых, если выбрать а автомате английский язык - варианты с тарифом "промо" иногда исчезают, хотя в испанской версии они еще доступны. Иногда можно попасть на "промо" за день до отправления поезда, а иногда уже за три дня до отправления "промо" нет и вообще есть только самые дорогие билеты, при этом от заполненности поезда и от загруженности маршрута это никак не зависит. А еще тариф слабо завязан на расстояние - билет Мадрид-Леон стоит в полтора раза дешевле, чем Мадрид-Сарагоса. А иногда при покупке в кассе можно купить более дешевый билет, чем в автомате. А иногда автомат вообще говорит, что таких поездов нет, а в кассе билет спокойно продают. А иногда еще можно купить билет по цене скоростного поезда и ехать час на автобусе и 20 минут на скоростном поезде.
В общем, как-то тут все сложно и запутанно. Не выгадаешь точно. Если только сильно заранее билеты покупать. Но тогда должны быть планы совсем без изменений, а в дороге такое бывает редко.
А еще забавно, что вокзалами в Испании владеет совсем другая компания, нежели оператор подвижных составов.
В общем, как-то тут все сложно и запутанно. Не выгадаешь точно. Если только сильно заранее билеты покупать. Но тогда должны быть планы совсем без изменений, а в дороге такое бывает редко.
А еще забавно, что вокзалами в Испании владеет совсем другая компания, нежели оператор подвижных составов.
The policy of prices on Spanish trains is some kind of very peculiar one. First, the tourist routes are the most expensive. Secondly, if you choose English as a machine, options with the “promo” tariff sometimes disappear, although they are still available in the Spanish version. Sometimes you can get on the "promo" one day before the train departure, and sometimes already three days before the departure there is no "promo" and generally there are only the most expensive tickets; And the fare is weakly tied to the distance - the Madrid-Leon ticket costs one and a half times cheaper than Madrid-Zaragoza. And sometimes when buying at the box office you can buy a cheaper ticket than in the machine. And sometimes the machine gun says that there are no such trains, and at the ticket office they are quietly selling the ticket. And sometimes you can buy a ticket for the price of a high-speed train and go an hour by bus and 20 minutes by high-speed train.
In general, somehow everything is complicated and confusing. You can not exactly. If only strongly advance tickets to buy. But then there must be plans without any changes at all, and this happens rarely on the road.
And it’s also funny that the station in Spain is owned by a completely different company than the rolling stock operator.
In general, somehow everything is complicated and confusing. You can not exactly. If only strongly advance tickets to buy. But then there must be plans without any changes at all, and this happens rarely on the road.
And it’s also funny that the station in Spain is owned by a completely different company than the rolling stock operator.
У записи 3 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Антон Лобов
