Из интервью с вице-премьером Ливии:
"— Я стараюсь фокусироваться не на поставках вооружения, а на экономике. Без программы восстановления экономики Ливии, без экономической базы мы не сможем успешно выступить на выборах и победить терроризм. Люди должны видеть, что их ждет процветание. И поэтому мы должны вернуться к тем многим проектам, что мы делали с Россией и которые сейчас остановлены.
— То есть поставки вооружений вы не считаете приоритетом?
— Не думаю, что Ливии сейчас нужно оружие. У нас много оружия, а конфликты всегда подпитываются им. Нам нужно все меньше фокусироваться на оружии и все больше — на экономике, и нужно завершить все проекты, которые у нас были раньше. Я был в Лондоне, в Берлине, мы создали немецко-ливийскую платформу для восстановления экономики с участием Siemens и других компаний, которые заинтересованы с нами работать — например, строить электростанции. Две недели назад я был в Сеуле, в Южной Корее, и нам удалось убедить Hyundai и две другие крупнейшие компании этой страны вернуться в Ливию. У них проектов на $10,4 млрд. То же самое верно и для России, российских компаний, они должны вернуться и продолжить свои проекты. Экономическое сотрудничество — приоритет номер один.
— Как вы считаете, может ли российский бизнес надеяться на должную защиту в Ливии? Ведь основные города вы пока плохо контролируете.
— Нет, Мисурата освобождена, Триполи освобожден, Бенгази освобожден. Теперь мы можем свободно путешествовать в Ливии с Запада на Восток, это 2 тыс. км вдоль Средиземного моря. На севере Ливии нет конфликтов, да и на юге многие районы освобождены. Это один из результатов встречи в Париже и происшедшего раньше освобождения Сирта, там больше нет ИГ.
— Контракты на работу в Ливии до 2011 года успели заключить ряд российских нефтегазовых, строительных компаний, а также РЖД. Чтобы вернуться на ливийский рынок, им нужно вновь участвовать в тендерах?
— Российским компаниям нефтегазового сектора не надо вновь проходить через тендеры. У них были проекты в Ливии, и мы надеемся, что они вернутся к ним. Ливийская экономика восстанавливается. В том числе нефтяной сектор. Еще несколько месяцев назад добыча нефти составляла 120 тыс. баррелей в день. Сегодня мы достигли объема в более чем 1 млн баррелей в день. Это большое достижение.
— Тем не менее пока ни одна российская компания не вернулась непосредственно к работе в вашей стране.
— Да, пока не вернулась, но мы этого бы очень хотели. И я знаю, что некоторые российские компании, ранее работавшие в Ливии, рассматривают такую возможность.
— Какая из российских компаний имеет набольшие шансы первой вернуться в Ливию?
— «Роснефть». Она в этом году подписала контракт с ливийской Национальной нефтяной корпорацией (NOC) и уже вернулась к закупкам нашей нефти. Надеемся на расширение сотрудничества. Также стоит упомянуть «Газпром», у дочерней структуры которого были весьма перспективные проекты в Ливии.
«Когда люди погибают в море — это всеобщая трагедия»
— А в целом каким вы видите будущее своей страны? Ваше правительство нередко называют не слишком светским. Это будет жизнь по законам шариата?
— Ливия — открытая страна, часть Средиземноморья. Мы всегда открыты для иностранцев, для инвестиций. Мы живем в маленьком мире и пытаемся быть его неотъемлемой частью.
— Считается, что наилучшие отношения у правительства Ливии — с Италией. А кого бы вы сами назвали своим самым близким европейским партнером?
— После формирования правительства национального единства нас поддерживает все международное сообщество. Оно верит в нас. Все европейцы — это наши партнеры. Хотя, конечно, есть страны, которые в большей мере заинтересованы в оказании нам помощи — в частности, по экономическим причинам. Италия страдает от мигрантов из Ливии, она наш ближайший сосед, имеющий долгую историю взаимоотношений с Ливией. Ключевую роль играет Франция, поддержавшая наше правительство национального единства. Британия провела много международных встреч по Ливии — в частности, в четверг прошла одна из них, с участием (спецпредставителя генсека ООН по Ливии.— “Ъ”) Гасана Салама. Британцы призывают всех больше фокусироваться на Ливии. Германия много нам помогает. Помогает и Испания. Представители международного сообщества понимают, насколько важно иметь мирную и процветающую Ливию.
— А ведете ли вы переговоры с европейцами о решении проблемы с мигрантами?
— После того как мы подписали соглашение с Италией (в феврале странам удалось договориться об усилении береговой охраны Ливии и начале «гуманитарной репатриации» мигрантов.— “Ъ”), более 89–90% от общих объемов миграционного потока остановилось на нашей территории.
В этой связи еще раз повторю, что правительство успешно решило проблему с присутствием «Исламского государства» в Сирте. И это настоящая история успеха. Вторая такая история — о нелегальной миграции. Но нам нужно, чтобы международное сообщество поддерживало нас в стремлении усилить и защитить южные границы.
— С помощью солдат из европейских стран?
— Нет, я имею в виду логистическую и техническую помощь.
— И финансирование?
— С этим больших проблем нет. Но финансирование, конечно, тоже нужно — ведь это международная проблема и трагедия. Когда люди погибают в море — не важно, какой они национальности,— это всеобщая трагедия. Так что, я думаю, европейцам следует нам помогать финансово и технически."
"— Я стараюсь фокусироваться не на поставках вооружения, а на экономике. Без программы восстановления экономики Ливии, без экономической базы мы не сможем успешно выступить на выборах и победить терроризм. Люди должны видеть, что их ждет процветание. И поэтому мы должны вернуться к тем многим проектам, что мы делали с Россией и которые сейчас остановлены.
— То есть поставки вооружений вы не считаете приоритетом?
— Не думаю, что Ливии сейчас нужно оружие. У нас много оружия, а конфликты всегда подпитываются им. Нам нужно все меньше фокусироваться на оружии и все больше — на экономике, и нужно завершить все проекты, которые у нас были раньше. Я был в Лондоне, в Берлине, мы создали немецко-ливийскую платформу для восстановления экономики с участием Siemens и других компаний, которые заинтересованы с нами работать — например, строить электростанции. Две недели назад я был в Сеуле, в Южной Корее, и нам удалось убедить Hyundai и две другие крупнейшие компании этой страны вернуться в Ливию. У них проектов на $10,4 млрд. То же самое верно и для России, российских компаний, они должны вернуться и продолжить свои проекты. Экономическое сотрудничество — приоритет номер один.
— Как вы считаете, может ли российский бизнес надеяться на должную защиту в Ливии? Ведь основные города вы пока плохо контролируете.
— Нет, Мисурата освобождена, Триполи освобожден, Бенгази освобожден. Теперь мы можем свободно путешествовать в Ливии с Запада на Восток, это 2 тыс. км вдоль Средиземного моря. На севере Ливии нет конфликтов, да и на юге многие районы освобождены. Это один из результатов встречи в Париже и происшедшего раньше освобождения Сирта, там больше нет ИГ.
— Контракты на работу в Ливии до 2011 года успели заключить ряд российских нефтегазовых, строительных компаний, а также РЖД. Чтобы вернуться на ливийский рынок, им нужно вновь участвовать в тендерах?
— Российским компаниям нефтегазового сектора не надо вновь проходить через тендеры. У них были проекты в Ливии, и мы надеемся, что они вернутся к ним. Ливийская экономика восстанавливается. В том числе нефтяной сектор. Еще несколько месяцев назад добыча нефти составляла 120 тыс. баррелей в день. Сегодня мы достигли объема в более чем 1 млн баррелей в день. Это большое достижение.
— Тем не менее пока ни одна российская компания не вернулась непосредственно к работе в вашей стране.
— Да, пока не вернулась, но мы этого бы очень хотели. И я знаю, что некоторые российские компании, ранее работавшие в Ливии, рассматривают такую возможность.
— Какая из российских компаний имеет набольшие шансы первой вернуться в Ливию?
— «Роснефть». Она в этом году подписала контракт с ливийской Национальной нефтяной корпорацией (NOC) и уже вернулась к закупкам нашей нефти. Надеемся на расширение сотрудничества. Также стоит упомянуть «Газпром», у дочерней структуры которого были весьма перспективные проекты в Ливии.
«Когда люди погибают в море — это всеобщая трагедия»
— А в целом каким вы видите будущее своей страны? Ваше правительство нередко называют не слишком светским. Это будет жизнь по законам шариата?
— Ливия — открытая страна, часть Средиземноморья. Мы всегда открыты для иностранцев, для инвестиций. Мы живем в маленьком мире и пытаемся быть его неотъемлемой частью.
— Считается, что наилучшие отношения у правительства Ливии — с Италией. А кого бы вы сами назвали своим самым близким европейским партнером?
— После формирования правительства национального единства нас поддерживает все международное сообщество. Оно верит в нас. Все европейцы — это наши партнеры. Хотя, конечно, есть страны, которые в большей мере заинтересованы в оказании нам помощи — в частности, по экономическим причинам. Италия страдает от мигрантов из Ливии, она наш ближайший сосед, имеющий долгую историю взаимоотношений с Ливией. Ключевую роль играет Франция, поддержавшая наше правительство национального единства. Британия провела много международных встреч по Ливии — в частности, в четверг прошла одна из них, с участием (спецпредставителя генсека ООН по Ливии.— “Ъ”) Гасана Салама. Британцы призывают всех больше фокусироваться на Ливии. Германия много нам помогает. Помогает и Испания. Представители международного сообщества понимают, насколько важно иметь мирную и процветающую Ливию.
— А ведете ли вы переговоры с европейцами о решении проблемы с мигрантами?
— После того как мы подписали соглашение с Италией (в феврале странам удалось договориться об усилении береговой охраны Ливии и начале «гуманитарной репатриации» мигрантов.— “Ъ”), более 89–90% от общих объемов миграционного потока остановилось на нашей территории.
В этой связи еще раз повторю, что правительство успешно решило проблему с присутствием «Исламского государства» в Сирте. И это настоящая история успеха. Вторая такая история — о нелегальной миграции. Но нам нужно, чтобы международное сообщество поддерживало нас в стремлении усилить и защитить южные границы.
— С помощью солдат из европейских стран?
— Нет, я имею в виду логистическую и техническую помощь.
— И финансирование?
— С этим больших проблем нет. Но финансирование, конечно, тоже нужно — ведь это международная проблема и трагедия. Когда люди погибают в море — не важно, какой они национальности,— это всеобщая трагедия. Так что, я думаю, европейцам следует нам помогать финансово и технически."
From an interview with the Deputy Prime Minister of Libya:
"- I try to focus not on arms supplies, but on the economy. Without a program to restore the Libyan economy, without an economic base, we will not be able to successfully participate in elections and defeat terrorism. People must see that they will prosper. And therefore we must return to those many projects that we did with Russia and which are now stopped.
- So you don't consider the supply of weapons a priority?
“I don’t think Libya needs weapons now. We have many weapons, and conflicts are always fueled by them. We need to focus less and less on weapons and more on the economy, and we need to complete all the projects that we had before. I was in London, Berlin, we created a German-Libyan platform for economic recovery with the participation of Siemens and other companies that are interested in working with us - for example, building power plants. Two weeks ago I was in Seoul, South Korea, and we managed to persuade Hyundai and two other major companies in this country to return to Libya. They have projects worth $ 10.4 billion. The same is true for Russia, Russian companies, they must return and continue their projects. Economic cooperation is the number one priority.
- Do you think Russian business can hope for proper protection in Libya? After all, you still have little control over the main cities.
- No, Misurata is released, Tripoli is released, Benghazi is released. Now we can freely travel in Libya from West to East, which is 2 thousand km along the Mediterranean Sea. There are no conflicts in the north of Libya, and many areas in the south have been liberated. This is one of the results of the meeting in Paris and the earlier liberation of Sirte, there is no longer ISIS.
- A number of Russian oil and gas, construction companies, as well as Russian Railways managed to conclude contracts for work in Libya until 2011. Do they need to bid again to return to the Libyan market?
- Russian companies in the oil and gas sector do not have to go through tenders again. They had projects in Libya and we hope they will return to them. The Libyan economy is recovering. Including the oil sector. A few months ago, oil production was 120 thousand barrels per day. Today we have reached over 1 million barrels per day. This is a great achievement.
- Nevertheless, no Russian company has yet returned directly to work in your country.
- Yes, I haven't returned yet, but we would really like that. And I know that some Russian companies that previously operated in Libya are considering this possibility.
- Which of the Russian companies has the greatest chances to return to Libya first?
- Rosneft. This year she signed a contract with the Libyan National Oil Corporation (NOC) and has already returned to purchasing our oil. We look forward to expanding our cooperation. It is also worth mentioning Gazprom, whose subsidiary had very promising projects in Libya.
"When people die at sea, it's a total tragedy."
- How do you see the future of your country in general? Your government is often called not very secular. Will it be Sharia law?
- Libya is an open country, part of the Mediterranean. We are always open to foreigners for investment. We live in a small world and we try to be an integral part of it.
- It is believed that the Libyan government has the best relationship with Italy. Who would you yourself call your closest European partner?
- After the formation of the government of national unity, we are supported by the entire international community. It believes in us. All Europeans are our partners. Although, of course, there are countries that are more interested in helping us - in particular, for economic reasons. Italy suffers from migrants from Libya, it is our closest neighbor with a long history of relations with Libya. France plays a key role in supporting our government of national unity. Britain has held many international meetings on Libya - in particular, one of them was held on Thursday, with the participation of (UN Secretary General's Special Representative for Libya - Kommersant) Hasan Salam. The British are urging everyone to focus more on Libya. Germany helps us a lot. Spain is also helping. The international community understands how important it is to have a peaceful and prosperous Libya.
- Are you negotiating with the Europeans about solving the problem with migrants?
- After we signed an agreement with Italy (in February the countries managed to agree on strengthening the Libyan coast guard and the beginning of the “humanitarian repatriation” of migrants - Kommersant), more than 89-90% of the total migration flow stopped in our territory.
In this regard, I will repeat once again that the government has successfully solved the problem with the presence of the Islamic State in Sirte. And this is a true success story. The second such story is about illegal migration. But we need the international community to support us in our quest to strengthen and protect our southern borders.
- With the help of soldiers from European countries?
- No, I have
"- I try to focus not on arms supplies, but on the economy. Without a program to restore the Libyan economy, without an economic base, we will not be able to successfully participate in elections and defeat terrorism. People must see that they will prosper. And therefore we must return to those many projects that we did with Russia and which are now stopped.
- So you don't consider the supply of weapons a priority?
“I don’t think Libya needs weapons now. We have many weapons, and conflicts are always fueled by them. We need to focus less and less on weapons and more on the economy, and we need to complete all the projects that we had before. I was in London, Berlin, we created a German-Libyan platform for economic recovery with the participation of Siemens and other companies that are interested in working with us - for example, building power plants. Two weeks ago I was in Seoul, South Korea, and we managed to persuade Hyundai and two other major companies in this country to return to Libya. They have projects worth $ 10.4 billion. The same is true for Russia, Russian companies, they must return and continue their projects. Economic cooperation is the number one priority.
- Do you think Russian business can hope for proper protection in Libya? After all, you still have little control over the main cities.
- No, Misurata is released, Tripoli is released, Benghazi is released. Now we can freely travel in Libya from West to East, which is 2 thousand km along the Mediterranean Sea. There are no conflicts in the north of Libya, and many areas in the south have been liberated. This is one of the results of the meeting in Paris and the earlier liberation of Sirte, there is no longer ISIS.
- A number of Russian oil and gas, construction companies, as well as Russian Railways managed to conclude contracts for work in Libya until 2011. Do they need to bid again to return to the Libyan market?
- Russian companies in the oil and gas sector do not have to go through tenders again. They had projects in Libya and we hope they will return to them. The Libyan economy is recovering. Including the oil sector. A few months ago, oil production was 120 thousand barrels per day. Today we have reached over 1 million barrels per day. This is a great achievement.
- Nevertheless, no Russian company has yet returned directly to work in your country.
- Yes, I haven't returned yet, but we would really like that. And I know that some Russian companies that previously operated in Libya are considering this possibility.
- Which of the Russian companies has the greatest chances to return to Libya first?
- Rosneft. This year she signed a contract with the Libyan National Oil Corporation (NOC) and has already returned to purchasing our oil. We look forward to expanding our cooperation. It is also worth mentioning Gazprom, whose subsidiary had very promising projects in Libya.
"When people die at sea, it's a total tragedy."
- How do you see the future of your country in general? Your government is often called not very secular. Will it be Sharia law?
- Libya is an open country, part of the Mediterranean. We are always open to foreigners for investment. We live in a small world and we try to be an integral part of it.
- It is believed that the Libyan government has the best relationship with Italy. Who would you yourself call your closest European partner?
- After the formation of the government of national unity, we are supported by the entire international community. It believes in us. All Europeans are our partners. Although, of course, there are countries that are more interested in helping us - in particular, for economic reasons. Italy suffers from migrants from Libya, it is our closest neighbor with a long history of relations with Libya. France plays a key role in supporting our government of national unity. Britain has held many international meetings on Libya - in particular, one of them was held on Thursday, with the participation of (UN Secretary General's Special Representative for Libya - Kommersant) Hasan Salam. The British are urging everyone to focus more on Libya. Germany helps us a lot. Spain is also helping. The international community understands how important it is to have a peaceful and prosperous Libya.
- Are you negotiating with the Europeans about solving the problem with migrants?
- After we signed an agreement with Italy (in February the countries managed to agree on strengthening the Libyan coast guard and the beginning of the “humanitarian repatriation” of migrants - Kommersant), more than 89-90% of the total migration flow stopped in our territory.
In this regard, I will repeat once again that the government has successfully solved the problem with the presence of the Islamic State in Sirte. And this is a true success story. The second such story is about illegal migration. But we need the international community to support us in our quest to strengthen and protect our southern borders.
- With the help of soldiers from European countries?
- No, I have
У записи 5 лайков,
8 репостов,
1743 просмотров.
8 репостов,
1743 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Максим Козырев
