вот забавно! какие перевозчики негодяи и как губят дороги - пишут охотно. А про то что
1. допустимые осевые нагрузки практически не менялись с советских времен (примерно на 20% ниже чем в Европе)
2. ущерб за превышение по осевым нагрузкам и общей массе - в сотни раз выше чем в других странах (от Германии и до Белоруссии с Казахстаном)
- никто говорить не хочет....
И потом удивляются: почему же все нарушают закон?
http://ati.su/Media/Article.aspx?ID=6593&HeadingID=214
1. допустимые осевые нагрузки практически не менялись с советских времен (примерно на 20% ниже чем в Европе)
2. ущерб за превышение по осевым нагрузкам и общей массе - в сотни раз выше чем в других странах (от Германии и до Белоруссии с Казахстаном)
- никто говорить не хочет....
И потом удивляются: почему же все нарушают закон?
http://ati.su/Media/Article.aspx?ID=6593&HeadingID=214
that's funny! what carriers are scoundrels and how they destroy roads - they write willingly. And about the fact that
1.permissible axial loads have practically not changed since Soviet times (about 20% lower than in Europe)
2.the damage for exceeding axle loads and total weight is hundreds of times higher than in other countries (from Germany to Belarus and Kazakhstan)
- no one wants to talk ...
And then they wonder: why does everyone break the law?
http://ati.su/Media/Article.aspx?ID=6593&HeadingID=214
1.permissible axial loads have practically not changed since Soviet times (about 20% lower than in Europe)
2.the damage for exceeding axle loads and total weight is hundreds of times higher than in other countries (from Germany to Belarus and Kazakhstan)
- no one wants to talk ...
And then they wonder: why does everyone break the law?
http://ati.su/Media/Article.aspx?ID=6593&HeadingID=214
У записи 1 лайков,
0 репостов,
328 просмотров.
0 репостов,
328 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Дима Ишков
