Дискуссия «Велосипеды против машин» - как по учебнику.
Для затравочки посмотрели фильм с международным опытом взаимодействия велосипедистов, автомобилистов и городских властей.
Участники дискуссии не просто обсуждали проблемы, но старательно транслировали свои "ключевые сообщения", кто-то из экспертов выполнял роль провокатора и делал подходящие для обсуждения вбросы, повышая градус, появлялись "атакующие" вопросы из зала (конечно, велосипедисты есть, а инфраструктуры нет ????), а под занавес оказалось, что в зале присутствует первый заместитель Председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, который не отсиделся, не проигнорировал, а пришел и неожиданно выступил, объяснив - какая работа ведется, какие сложности есть и чего стоит ожидать.
Такая открытость и готовность к диалогу заслуживает уважения.
Ждем новых дискуссий от Велосипедизации и других крутых проектов✌
_______________________
Участники дискуссии:
- Алексей Михайлович Смирнов- начальник Управления инженерно-транспортной инфраструктуры Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга ;
- Святослав Данилов — руководитель Региональной общественной организации автомобилистов СПБ.АВТО;
- Семён Гордышевский — председатель правления организации Экологический союз;
- Стас Иванов — инициатор проекта «Велодорожка на Фонтанке»;
- Максим Соболевский — координатор общественного проекта Велосипедизация Санкт-Петербурга;
- Екатерина Успенская — координатор кампании Города для жизни в Санкт-Петербурге, общественная экологическая организация Друзья Балтики.
- Стив Каддинс — координатор движения Красивый Петербург, эксперт Института дизайна и урбанистики Университета ИТМО;
- Вадим Александрович Власов - первый заместитель Председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга
Для затравочки посмотрели фильм с международным опытом взаимодействия велосипедистов, автомобилистов и городских властей.
Участники дискуссии не просто обсуждали проблемы, но старательно транслировали свои "ключевые сообщения", кто-то из экспертов выполнял роль провокатора и делал подходящие для обсуждения вбросы, повышая градус, появлялись "атакующие" вопросы из зала (конечно, велосипедисты есть, а инфраструктуры нет ????), а под занавес оказалось, что в зале присутствует первый заместитель Председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, который не отсиделся, не проигнорировал, а пришел и неожиданно выступил, объяснив - какая работа ведется, какие сложности есть и чего стоит ожидать.
Такая открытость и готовность к диалогу заслуживает уважения.
Ждем новых дискуссий от Велосипедизации и других крутых проектов✌
_______________________
Участники дискуссии:
- Алексей Михайлович Смирнов- начальник Управления инженерно-транспортной инфраструктуры Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга ;
- Святослав Данилов — руководитель Региональной общественной организации автомобилистов СПБ.АВТО;
- Семён Гордышевский — председатель правления организации Экологический союз;
- Стас Иванов — инициатор проекта «Велодорожка на Фонтанке»;
- Максим Соболевский — координатор общественного проекта Велосипедизация Санкт-Петербурга;
- Екатерина Успенская — координатор кампании Города для жизни в Санкт-Петербурге, общественная экологическая организация Друзья Балтики.
- Стив Каддинс — координатор движения Красивый Петербург, эксперт Института дизайна и урбанистики Университета ИТМО;
- Вадим Александрович Власов - первый заместитель Председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга
The discussion "Bicycles against cars" is like a textbook.
For starters, we watched a film with the international experience of interaction between cyclists, motorists and city authorities.
The participants in the discussion did not just discuss problems, but diligently broadcast their "key messages", some of the experts played the role of a provocateur and made throws suitable for discussion, raising the degree, "attacking" questions from the audience appeared (of course, there are cyclists, but there is no infrastructure ????), and in the end it turned out that the hall was attended by the First Deputy Chairman of the Committee for the Development of Transport Infrastructure of St. Petersburg, who did not sit out, did not ignore, but came and unexpectedly spoke, explaining what work was being done, what difficulties there were and what it cost expect.
This openness and willingness to dialogue deserves respect.
We are waiting for new discussions from Cycling and other cool projects✌
_______________________
Panelists:
- Alexey Mikhailovich Smirnov - Head of the Department of Engineering and Transport Infrastructure of the Committee for Urban Planning and Architecture of St. Petersburg;
- Svyatoslav Danilov - Head of the Regional Public Organization of Motorists SPB.AVTO;
- Semyon Gordyshevsky - Chairman of the Board of the Ecological Union;
- Stas Ivanov - initiator of the Fontanka Cycling Track project;
- Maxim Sobolevsky - coordinator of the public project Cycling in St. Petersburg;
- Ekaterina Uspenskaya - coordinator of the Cities for Life in St. Petersburg campaign, non-governmental environmental organization Friends of the Baltic.
- Steve Cuddins - coordinator of the Beautiful Petersburg movement, expert of the Institute of Design and Urban Studies at ITMO University;
- Vadim Aleksandrovich Vlasov - First Deputy Chairman of the Committee for the Development of Transport Infrastructure of St. Petersburg
For starters, we watched a film with the international experience of interaction between cyclists, motorists and city authorities.
The participants in the discussion did not just discuss problems, but diligently broadcast their "key messages", some of the experts played the role of a provocateur and made throws suitable for discussion, raising the degree, "attacking" questions from the audience appeared (of course, there are cyclists, but there is no infrastructure ????), and in the end it turned out that the hall was attended by the First Deputy Chairman of the Committee for the Development of Transport Infrastructure of St. Petersburg, who did not sit out, did not ignore, but came and unexpectedly spoke, explaining what work was being done, what difficulties there were and what it cost expect.
This openness and willingness to dialogue deserves respect.
We are waiting for new discussions from Cycling and other cool projects✌
_______________________
Panelists:
- Alexey Mikhailovich Smirnov - Head of the Department of Engineering and Transport Infrastructure of the Committee for Urban Planning and Architecture of St. Petersburg;
- Svyatoslav Danilov - Head of the Regional Public Organization of Motorists SPB.AVTO;
- Semyon Gordyshevsky - Chairman of the Board of the Ecological Union;
- Stas Ivanov - initiator of the Fontanka Cycling Track project;
- Maxim Sobolevsky - coordinator of the public project Cycling in St. Petersburg;
- Ekaterina Uspenskaya - coordinator of the Cities for Life in St. Petersburg campaign, non-governmental environmental organization Friends of the Baltic.
- Steve Cuddins - coordinator of the Beautiful Petersburg movement, expert of the Institute of Design and Urban Studies at ITMO University;
- Vadim Aleksandrovich Vlasov - First Deputy Chairman of the Committee for the Development of Transport Infrastructure of St. Petersburg
У записи 9 лайков,
0 репостов,
968 просмотров.
0 репостов,
968 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Сергей Гаврилов
