Расскажу небольшую историю, от которой я немного в шоке.⠀⠀
⠀⠀
24 февраля 1989 года Боинг 747 летел над Гонолулу, вдруг раздался громкий хлопок. Дальше все как в фильмах - у самолета отрывается дверь и туда вылетает несколько пассажиров!⠀⠀
⠀⠀
Стюардессы в шоке, пассажиры в панике, экипаж в кабине - им пофиг. Поэтому они спокойно разворачивают самолет и сажают его на ближайшем аэродроме. Пассажиры это время сидят пристегнутыми и ходят под себя.⠀⠀
⠀⠀
На этом можно было закончить, но это только завязка! Самое интересное будет впереди.⠀⠀
⠀⠀
По итогу было большое расследование, владельцы авиакомпании выплатили всем пострадавшим большие суммы. Но была одна пара из Новой Зеландии, которая потеряла единственного сына. И они попросили судью отдать им все материалы дела, чтобы они провели собственное расследование. И судья отдал! И они провели!⠀⠀
⠀⠀
Они продали дом, потратили все накопления, они потратили несколько лет, но узнали кто виноват:⠀⠀
⠀⠀
Специалисты Боинг находят дефект с своих самолетах, они узнают, что задняя дверь не рассчитана на те нагрузки, которые испытывает. Исправить такой это стоит всего 4000$ на каждый самолет и они сообщают об этом авиакомпаниям.⠀⠀
⠀⠀
Авиакомпании собирают своих аналитиков и те рассчитывают, что для каждый самолет придется отправить в сервис на 10 часов (10 летных часов), а это колоссальные убытки.⠀⠀
⠀⠀
Тогда они рассчитали вероятность аварии и поняли, что за год из-за этого дефекта, по теории вероятности, разобьется один самолет, вместе с экипажем и пассажирами. Посчитали выплаты ущерба семьям пассажиров и пришли к выводу, что дать самолету разбиться дешевле, чем снимать их с маршрута на 10 часов!⠀⠀
⠀⠀
И это не бред, это доказанный факт! Авиакомпании это подтвердили! Ничего личного - просто бизнес!⠀⠀
⠀⠀
Когда все это открылось авиакомпаниям запретили выпускать самолеты в воздух, если они знают о дефекте. Это же касается автомобилей. Поэтому то, что западные автоконцерны отзывают сотни автомобилей - это не клиентоориентированность, а требование закона =)
⠀⠀
24 февраля 1989 года Боинг 747 летел над Гонолулу, вдруг раздался громкий хлопок. Дальше все как в фильмах - у самолета отрывается дверь и туда вылетает несколько пассажиров!⠀⠀
⠀⠀
Стюардессы в шоке, пассажиры в панике, экипаж в кабине - им пофиг. Поэтому они спокойно разворачивают самолет и сажают его на ближайшем аэродроме. Пассажиры это время сидят пристегнутыми и ходят под себя.⠀⠀
⠀⠀
На этом можно было закончить, но это только завязка! Самое интересное будет впереди.⠀⠀
⠀⠀
По итогу было большое расследование, владельцы авиакомпании выплатили всем пострадавшим большие суммы. Но была одна пара из Новой Зеландии, которая потеряла единственного сына. И они попросили судью отдать им все материалы дела, чтобы они провели собственное расследование. И судья отдал! И они провели!⠀⠀
⠀⠀
Они продали дом, потратили все накопления, они потратили несколько лет, но узнали кто виноват:⠀⠀
⠀⠀
Специалисты Боинг находят дефект с своих самолетах, они узнают, что задняя дверь не рассчитана на те нагрузки, которые испытывает. Исправить такой это стоит всего 4000$ на каждый самолет и они сообщают об этом авиакомпаниям.⠀⠀
⠀⠀
Авиакомпании собирают своих аналитиков и те рассчитывают, что для каждый самолет придется отправить в сервис на 10 часов (10 летных часов), а это колоссальные убытки.⠀⠀
⠀⠀
Тогда они рассчитали вероятность аварии и поняли, что за год из-за этого дефекта, по теории вероятности, разобьется один самолет, вместе с экипажем и пассажирами. Посчитали выплаты ущерба семьям пассажиров и пришли к выводу, что дать самолету разбиться дешевле, чем снимать их с маршрута на 10 часов!⠀⠀
⠀⠀
И это не бред, это доказанный факт! Авиакомпании это подтвердили! Ничего личного - просто бизнес!⠀⠀
⠀⠀
Когда все это открылось авиакомпаниям запретили выпускать самолеты в воздух, если они знают о дефекте. Это же касается автомобилей. Поэтому то, что западные автоконцерны отзывают сотни автомобилей - это не клиентоориентированность, а требование закона =)
I’ll tell you a little story that makes me a little shocked. ⠀⠀
⠀⠀
On February 24, 1989, a Boeing 747 flew over Honolulu, and suddenly a loud pop was heard. Then everything is like in the movies - the door opens at the plane and several passengers fly out! ⠀⠀
⠀⠀
Stewardesses in shock, passengers in a panic, the crew in the cockpit - they do not care. Therefore, they calmly deploy the plane and land it at the nearest airfield. Passengers this time sit fastened and go under themselves. ⠀⠀
⠀⠀
This could be finished, but this is only a complication! The most interesting will be ahead. ⠀⠀
⠀⠀
As a result, there was a big investigation, the airline owners paid large sums to all the victims. But there was one couple from New Zealand who lost their only son. And they asked the judge to give them all the materials of the case so that they would conduct their own investigation. And the judge gave! And they spent! ⠀⠀
⠀⠀
They sold the house, spent all their savings, they spent several years, but found out who was to blame: ⠀⠀
⠀⠀
Boeing specialists find a defect with their aircraft, they find out that the back door is not designed for the loads that it experiences. To fix this, it costs only $ 4000 for each plane and they inform the airlines about it. ⠀⠀
⠀⠀
Airlines collect their analysts and they expect that for each plane they will have to send to the service for 10 hours (10 flight hours), and this is a huge loss. ⠀⠀
⠀⠀
Then they calculated the probability of an accident and realized that over the course of the year, due to this defect, according to the theory of probability, one plane would crash, together with the crew and passengers. We calculated the damage payments to the families of passengers and concluded that letting the plane crash is cheaper than removing them from the route for 10 hours! ⠀⠀
⠀⠀
And this is not nonsense, it is a proven fact! Airlines have confirmed this! Nothing personal - just business! ⠀⠀
⠀⠀
When all this opened, airlines were banned from releasing airplanes if they were aware of a defect. The same applies to cars. Therefore, the fact that western car companies recall hundreds of cars is not customer focus, but the requirement of the law =)
⠀⠀
On February 24, 1989, a Boeing 747 flew over Honolulu, and suddenly a loud pop was heard. Then everything is like in the movies - the door opens at the plane and several passengers fly out! ⠀⠀
⠀⠀
Stewardesses in shock, passengers in a panic, the crew in the cockpit - they do not care. Therefore, they calmly deploy the plane and land it at the nearest airfield. Passengers this time sit fastened and go under themselves. ⠀⠀
⠀⠀
This could be finished, but this is only a complication! The most interesting will be ahead. ⠀⠀
⠀⠀
As a result, there was a big investigation, the airline owners paid large sums to all the victims. But there was one couple from New Zealand who lost their only son. And they asked the judge to give them all the materials of the case so that they would conduct their own investigation. And the judge gave! And they spent! ⠀⠀
⠀⠀
They sold the house, spent all their savings, they spent several years, but found out who was to blame: ⠀⠀
⠀⠀
Boeing specialists find a defect with their aircraft, they find out that the back door is not designed for the loads that it experiences. To fix this, it costs only $ 4000 for each plane and they inform the airlines about it. ⠀⠀
⠀⠀
Airlines collect their analysts and they expect that for each plane they will have to send to the service for 10 hours (10 flight hours), and this is a huge loss. ⠀⠀
⠀⠀
Then they calculated the probability of an accident and realized that over the course of the year, due to this defect, according to the theory of probability, one plane would crash, together with the crew and passengers. We calculated the damage payments to the families of passengers and concluded that letting the plane crash is cheaper than removing them from the route for 10 hours! ⠀⠀
⠀⠀
And this is not nonsense, it is a proven fact! Airlines have confirmed this! Nothing personal - just business! ⠀⠀
⠀⠀
When all this opened, airlines were banned from releasing airplanes if they were aware of a defect. The same applies to cars. Therefore, the fact that western car companies recall hundreds of cars is not customer focus, but the requirement of the law =)
У записи 6 лайков,
0 репостов,
188 просмотров.
0 репостов,
188 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Анатолий Мясоедов
![Марина Любас [ и ]](https://pp.userapi.com/c639423/v639423727/57895/LsxBaxDf8vs.jpg "Марина Любас [ и ]")
