Как много энергии уходит на напряжение.
— Улыбайся, это людям нравится.
— Не получилось? Ты плохо стараешься.
— Думай о хорошем. А то мысли материализуются.
— Не груби и не ходи без шапки по улице.
Да сколько ж можно?
Это как идти по просёлочной дороге, которая размокла от дождя. Грязь по колено к ногам прилипает, скользко. Того и гляди упадёшь.
— Упал? Видно, плохо старался.
И ведь это особенно ценится — бороться со сложностями и выходить из них победителем.
Выматывает безумно.
Идёт вереница, все по уши уставшие. По сторонам не смотрят — только под ноги. Энергия уходит, только чтобы на ногах удержаться и соседу улыбнуться.
И никто ведь не догадывается, что в 500 метрах хороших асфальт.
Привыкли по буеракам ходить, по сторонам не смотрят.
Да и зря что-ли тренировались?
А на удобной дороге тоже люди, и им ходить легче. ))
У них другая задача — не со сложностями справляться, а из пункта А в пункт Б дойти.
Чуть поодаль таксисты работают. За 5 минут в любую точку подбросить могут...
====
Самое для меня важное — выбор, по каким дорогам ходить.
С этим я и работаю, а пост получился по мотивам последнего занятия группы.
Достаточно забраться повыше, посмотреть на жизнь с высоты птичьего полёта, и карту составить. А дальше уже решай, как и куда идти.
Хочешь приключений? Вот тебе забег по грязи.
Хочешь побыстрее? Вон там велодорожка и велосипеды.
Никуда не торопишься? Держи прогулку по лесу.
Полезно посмотреть на свою ситуацию со стороны, свысока. Отрезвляет )
И на мой взгляд, куда проще заплатить денег, сесть на самолёт и зарисовать карту, чем годы ходить кругами по неизвестной территории.
====
P.S. Блин, неожиданно сам для себя понял, почему эта тема с выбором меня так волнует: в детстве выбора маловато было. Может, напишу ещё. Хороший текст получился. Животворящий ))
P.S.S. А ты на какой дороге? А на какую хочется?
— Улыбайся, это людям нравится.
— Не получилось? Ты плохо стараешься.
— Думай о хорошем. А то мысли материализуются.
— Не груби и не ходи без шапки по улице.
Да сколько ж можно?
Это как идти по просёлочной дороге, которая размокла от дождя. Грязь по колено к ногам прилипает, скользко. Того и гляди упадёшь.
— Упал? Видно, плохо старался.
И ведь это особенно ценится — бороться со сложностями и выходить из них победителем.
Выматывает безумно.
Идёт вереница, все по уши уставшие. По сторонам не смотрят — только под ноги. Энергия уходит, только чтобы на ногах удержаться и соседу улыбнуться.
И никто ведь не догадывается, что в 500 метрах хороших асфальт.
Привыкли по буеракам ходить, по сторонам не смотрят.
Да и зря что-ли тренировались?
А на удобной дороге тоже люди, и им ходить легче. ))
У них другая задача — не со сложностями справляться, а из пункта А в пункт Б дойти.
Чуть поодаль таксисты работают. За 5 минут в любую точку подбросить могут...
====
Самое для меня важное — выбор, по каким дорогам ходить.
С этим я и работаю, а пост получился по мотивам последнего занятия группы.
Достаточно забраться повыше, посмотреть на жизнь с высоты птичьего полёта, и карту составить. А дальше уже решай, как и куда идти.
Хочешь приключений? Вот тебе забег по грязи.
Хочешь побыстрее? Вон там велодорожка и велосипеды.
Никуда не торопишься? Держи прогулку по лесу.
Полезно посмотреть на свою ситуацию со стороны, свысока. Отрезвляет )
И на мой взгляд, куда проще заплатить денег, сесть на самолёт и зарисовать карту, чем годы ходить кругами по неизвестной территории.
====
P.S. Блин, неожиданно сам для себя понял, почему эта тема с выбором меня так волнует: в детстве выбора маловато было. Может, напишу ещё. Хороший текст получился. Животворящий ))
P.S.S. А ты на какой дороге? А на какую хочется?
How much energy is spent on voltage.
- Smile, people like it.
- Did not work out? You try poorly.
- Think positive. And then thoughts materialize.
- Do not be rude and do not go without a hat along the street.
Yes, how much can you?
It's like walking along a country road that is soaked from rain. Dirt sticks to the legs knee-deep, slippery. Togo and look you will fall.
- Fell? Apparently, he tried poorly.
And after all, it is especially appreciated - to deal with difficulties and get out of them as a winner.
Exhausting insanely.
There is a string, all over the ears tired. They don’t look around - just under the legs. The energy leaves, only to stay on your feet and smile at the neighbor.
And no one realizes that 500 meters of good asphalt.
Accustomed to walk on gully, do not look around.
And in vain did they train?
And people are also on a convenient road, and it’s easier for them to walk. )))
They have a different task - not to cope with difficulties, but to get from point A to point B.
A little distance taxi drivers work. In 5 minutes, they can toss to any point ...
====
The most important thing for me is the choice of which roads to take.
I work with this, and the post was based on the last occupation of the group.
It is enough to climb higher, look at life from a bird's flight, and draw up a map. And then decide how and where to go.
Do you want an adventure? Here you have a dirt run.
Do you want to quickly? There is a bike path and bicycles.
Are you in a hurry? Take a walk through the woods.
It’s useful to look down on your situation. Sobering up)
And in my opinion, it’s much easier to pay money, to get on a plane and draw a map, than to walk in circles in unknown territory for years.
====
P.S. Damn, unexpectedly for myself, I understood why this topic with a choice excites me so much: in childhood there was not enough choice. Maybe I'll write more. Good text turned out. Life-giving))
P.S.S. What road are you on? And what do you want?
- Smile, people like it.
- Did not work out? You try poorly.
- Think positive. And then thoughts materialize.
- Do not be rude and do not go without a hat along the street.
Yes, how much can you?
It's like walking along a country road that is soaked from rain. Dirt sticks to the legs knee-deep, slippery. Togo and look you will fall.
- Fell? Apparently, he tried poorly.
And after all, it is especially appreciated - to deal with difficulties and get out of them as a winner.
Exhausting insanely.
There is a string, all over the ears tired. They don’t look around - just under the legs. The energy leaves, only to stay on your feet and smile at the neighbor.
And no one realizes that 500 meters of good asphalt.
Accustomed to walk on gully, do not look around.
And in vain did they train?
And people are also on a convenient road, and it’s easier for them to walk. )))
They have a different task - not to cope with difficulties, but to get from point A to point B.
A little distance taxi drivers work. In 5 minutes, they can toss to any point ...
====
The most important thing for me is the choice of which roads to take.
I work with this, and the post was based on the last occupation of the group.
It is enough to climb higher, look at life from a bird's flight, and draw up a map. And then decide how and where to go.
Do you want an adventure? Here you have a dirt run.
Do you want to quickly? There is a bike path and bicycles.
Are you in a hurry? Take a walk through the woods.
It’s useful to look down on your situation. Sobering up)
And in my opinion, it’s much easier to pay money, to get on a plane and draw a map, than to walk in circles in unknown territory for years.
====
P.S. Damn, unexpectedly for myself, I understood why this topic with a choice excites me so much: in childhood there was not enough choice. Maybe I'll write more. Good text turned out. Life-giving))
P.S.S. What road are you on? And what do you want?
У записи 43 лайков,
0 репостов,
647 просмотров.
0 репостов,
647 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Илья Юрлов
