Когда после крушения самолета пишут что пилот был опытный, можно трактовать это как фактор, повысивший вероятность катастрофы. Опытным был пилот исправного Суперджета, разбившегося в горах. Опытным был пилот вчерашнего самолета, задевшего хвостом полосу при посадке вручную. Под Донецком в 2006 тоже был опытный пилот.
Что такое опыт? Опыт это стаж. У меня стаж вождения автомобиля уже года три, а навыки нулевые. Чем опытнее автомобилист, тем агрессивнее и безответственнее он начинает ездить, будучи уверенным в своих возможностях, переоценивая их. Мне очень часто спокойнее с неопытными водителями: они только что прошли тренировку и очень аккуратны. С ними выше вероятность мелких аварий, но они избегают ситуаций, при которых возможен фатальный исход.
Опыт это многолетние повторение привычных действий, а не навык выхода из сложных ситуаций, последнее нужно тренировать отдельно. Опыт не гарант ответственности, скорее наоборот: опытный человек легче может пренебречь формальной процедурой. Можно быть опытным пользователем Excel с 10-летним стажем, но понятия не иметь что делать, если иконка пропала с рабочего стола.
Опытный пилот скорее всего много тысяч часов сажал самолет и управлял им на автопилоте, а тренировка нештатных ситуаций была давно. Как только отключается автопилот, опытные пилоты превышают критические углы атаки, слишком снижаются при посадке, игнорируют сообщения автоматических систем, предупреждающих о сваливании или приближении земли. Опытный автомобилист скорее попробует успеть обогнать, уйдя от лобового столкновения за секунду до неизбежного (по его словам, это будет штатная контролируемая ситуация), чем откажется от обгона, дождавшись отсутствия встречных машин.
Не поймите неправильно, я не говорю что неопытность лучше опыта. Но не надо путать наличие навыков и ответственности с наличием опыта (в том значении, в котором обычно используется это слово). Опытный — не значит безопасный. Бывает и наоборот, опытный человек, исходя из того что много лет до этого ничего не случалось, совершит критическую ошибку или невнимательность.
Что такое опыт? Опыт это стаж. У меня стаж вождения автомобиля уже года три, а навыки нулевые. Чем опытнее автомобилист, тем агрессивнее и безответственнее он начинает ездить, будучи уверенным в своих возможностях, переоценивая их. Мне очень часто спокойнее с неопытными водителями: они только что прошли тренировку и очень аккуратны. С ними выше вероятность мелких аварий, но они избегают ситуаций, при которых возможен фатальный исход.
Опыт это многолетние повторение привычных действий, а не навык выхода из сложных ситуаций, последнее нужно тренировать отдельно. Опыт не гарант ответственности, скорее наоборот: опытный человек легче может пренебречь формальной процедурой. Можно быть опытным пользователем Excel с 10-летним стажем, но понятия не иметь что делать, если иконка пропала с рабочего стола.
Опытный пилот скорее всего много тысяч часов сажал самолет и управлял им на автопилоте, а тренировка нештатных ситуаций была давно. Как только отключается автопилот, опытные пилоты превышают критические углы атаки, слишком снижаются при посадке, игнорируют сообщения автоматических систем, предупреждающих о сваливании или приближении земли. Опытный автомобилист скорее попробует успеть обогнать, уйдя от лобового столкновения за секунду до неизбежного (по его словам, это будет штатная контролируемая ситуация), чем откажется от обгона, дождавшись отсутствия встречных машин.
Не поймите неправильно, я не говорю что неопытность лучше опыта. Но не надо путать наличие навыков и ответственности с наличием опыта (в том значении, в котором обычно используется это слово). Опытный — не значит безопасный. Бывает и наоборот, опытный человек, исходя из того что много лет до этого ничего не случалось, совершит критическую ошибку или невнимательность.
When, after an airplane crash, it is written that the pilot was experienced, it can be interpreted as a factor that increased the likelihood of a crash. The pilot was a pilot of a working Superjet, crashed in the mountains. Experienced was the pilot of yesterday's plane, which hit the tail with a tail when landing manually. Near Donetsk in 2006 there was also an experienced pilot.
What is experience? Experience is experience. I have been driving for three years now, and my skills are zero. The more experienced the motorist, the more aggressive and irresponsible he starts to ride, being confident in his capabilities, overestimating them. I am often calmer with inexperienced drivers: they have just completed a training session and are very neat. With them, the probability of minor accidents is higher, but they avoid situations in which a fatal outcome is possible.
Experience is a long-term repetition of habitual actions, and not a skill to get out of difficult situations, the latter needs to be trained separately. Experience is not a guarantee of responsibility, but rather the opposite: an experienced person can more easily neglect the formal procedure. You can be an experienced Excel user with 10 years of experience, but have no idea what to do if the icon disappeared from the desktop.
An experienced pilot most likely landed the plane for many thousands of hours and controlled it on autopilot, and emergency training was a long time. As soon as the autopilot is turned off, experienced pilots exceed critical angles of attack, decrease too much when landing, ignore messages from automatic systems warning of stalling or approaching the ground. An experienced motorist will rather try to have time to overtake, avoiding a head-on collision in a second to the inevitable (according to him, this will be a regular controlled situation) than he will refuse to overtake, having waited for the absence of oncoming cars.
Don't get it wrong, I'm not saying that inexperience is better than experience. But do not confuse the presence of skills and responsibility with the presence of experience (in the sense in which this word is usually used). Experienced does not mean safe. It happens, and vice versa, an experienced person, based on the fact that for many years before this nothing happened, will make a critical mistake or inattention.
What is experience? Experience is experience. I have been driving for three years now, and my skills are zero. The more experienced the motorist, the more aggressive and irresponsible he starts to ride, being confident in his capabilities, overestimating them. I am often calmer with inexperienced drivers: they have just completed a training session and are very neat. With them, the probability of minor accidents is higher, but they avoid situations in which a fatal outcome is possible.
Experience is a long-term repetition of habitual actions, and not a skill to get out of difficult situations, the latter needs to be trained separately. Experience is not a guarantee of responsibility, but rather the opposite: an experienced person can more easily neglect the formal procedure. You can be an experienced Excel user with 10 years of experience, but have no idea what to do if the icon disappeared from the desktop.
An experienced pilot most likely landed the plane for many thousands of hours and controlled it on autopilot, and emergency training was a long time. As soon as the autopilot is turned off, experienced pilots exceed critical angles of attack, decrease too much when landing, ignore messages from automatic systems warning of stalling or approaching the ground. An experienced motorist will rather try to have time to overtake, avoiding a head-on collision in a second to the inevitable (according to him, this will be a regular controlled situation) than he will refuse to overtake, having waited for the absence of oncoming cars.
Don't get it wrong, I'm not saying that inexperience is better than experience. But do not confuse the presence of skills and responsibility with the presence of experience (in the sense in which this word is usually used). Experienced does not mean safe. It happens, and vice versa, an experienced person, based on the fact that for many years before this nothing happened, will make a critical mistake or inattention.
У записи 47 лайков,
6 репостов.
6 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Андрей Мима
