Я езжу в метро всю сознательную жизнь, почти каждый день. За много лет накопилась статистика о контингенте, который ездит в метро поздно вечером, т.к. я сам регулярно езжу на самых поздних поездах. Не могу провести точные границы времени, но вечерних пассажиров можно разделить на несколько четких волн.
Наиболее интересное наблюдение заключается в том, что на самых последних поездах (после полуночи) ездит не самая трэшовая публика, а очень даже приличная. Условно, есть три волны: все подряд, полный трэш и приличные люди. Все подряд это примерно 22:30 - 23:15. Следующая волна, примерно с 23:15 до 23:45, наполнена такими маргинальными лицами, что взгляд лучше лишний раз на них не задерживать, во избежание. Тут и алкоголики, и криминал, и просто гопота. А последняя волна — снова приятные лица, парочки, люди с планшетами, итд.
Интересно, почему маргиналы едут таким плотным потоком, но не на последних поездах? В любом случае, парадокс в том, что возвращаться домой после полуночи немного безопаснее, чем даже на полчаса раньше.
Наиболее интересное наблюдение заключается в том, что на самых последних поездах (после полуночи) ездит не самая трэшовая публика, а очень даже приличная. Условно, есть три волны: все подряд, полный трэш и приличные люди. Все подряд это примерно 22:30 - 23:15. Следующая волна, примерно с 23:15 до 23:45, наполнена такими маргинальными лицами, что взгляд лучше лишний раз на них не задерживать, во избежание. Тут и алкоголики, и криминал, и просто гопота. А последняя волна — снова приятные лица, парочки, люди с планшетами, итд.
Интересно, почему маргиналы едут таким плотным потоком, но не на последних поездах? В любом случае, парадокс в том, что возвращаться домой после полуночи немного безопаснее, чем даже на полчаса раньше.
I ride the subway all my conscious life, almost every day. For many years, statistics have accumulated about the contingent that travels in the subway late in the evening, because I myself regularly ride the latest trains. I can’t draw exact time limits, but evening passengers can be divided into several clear waves.
The most interesting observation is that the most recent trains (after midnight) do not ride the most trash audience, but a very decent one. Conventionally, there are three waves: everything in a row, complete trash and decent people. Everything in a row is about 22:30 - 23:15. The next wave, from about 11:15 p.m. to 11:45 p.m., is filled with such marginal faces that it is better not to hold your eyes on them once again, in order to avoid. Here and alcoholics, and crime, and just gopota. And the last wave is again nice faces, couples, people with tablets, etc.
I wonder why the marginals travel in such a dense stream, but not on the last trains? In any case, the paradox is that returning home after midnight is a bit safer than even half an hour earlier.
The most interesting observation is that the most recent trains (after midnight) do not ride the most trash audience, but a very decent one. Conventionally, there are three waves: everything in a row, complete trash and decent people. Everything in a row is about 22:30 - 23:15. The next wave, from about 11:15 p.m. to 11:45 p.m., is filled with such marginal faces that it is better not to hold your eyes on them once again, in order to avoid. Here and alcoholics, and crime, and just gopota. And the last wave is again nice faces, couples, people with tablets, etc.
I wonder why the marginals travel in such a dense stream, but not on the last trains? In any case, the paradox is that returning home after midnight is a bit safer than even half an hour earlier.
У записи 29 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Андрей Мима
![Роман Кочетов [голый мужик]](https://sun9-62.userapi.com/s/v1/if1/0EPmrMCTo08rbphTmQzlc1dUq3PSaKld6vSS6Kf2khKroKZ7C2hRdVIQl9veEaCVnpId0GM4.jpg?size=200x200&quality=96&crop=906,186,717,717&ava=1 "Роман Кочетов [голый мужик]")
