Ну вот и все ????. Конец. Тысячи людей приезжали сюда со всей России. Фантастический вид. Безопасные лестницы (не считая пролета с самодельными деревянными)). Самая высокая из заброшенных. Выше Эйфелевой башни. Я был на А330 два раза, невероятные воспоминания связаны с этим местом.
Мы решили успеть до сноса, но все менялось буквально каждый день, пришлось даже формально отменить поездку. Я взял с собой только двух человек. Мы поехали несмотря на расстояние, холод, дождь, риск того что не пустит охрана, заварят вход или спилят лестницы (их в итоге спилили, но уже наутро сделали новые). Месяц спустя после нашей поездки с [id463377|Денисом] и [id37697|Наташей], мы сделали видео. Публикую его в день сноса. Было хорошо. Есть что вспомнить.
Мы решили успеть до сноса, но все менялось буквально каждый день, пришлось даже формально отменить поездку. Я взял с собой только двух человек. Мы поехали несмотря на расстояние, холод, дождь, риск того что не пустит охрана, заварят вход или спилят лестницы (их в итоге спилили, но уже наутро сделали новые). Месяц спустя после нашей поездки с [id463377|Денисом] и [id37697|Наташей], мы сделали видео. Публикую его в день сноса. Было хорошо. Есть что вспомнить.
So that is all ????. The end. Thousands of people came here from all over Russia. Fantastic view. Safe stairs (not counting the span with makeshift wooden)). The highest abandoned. Above the Eiffel Tower. I have been to the A330 twice, incredible memories associated with this place.
We decided to catch it before the demolition, but everything changed literally every day, we even had to formally cancel the trip. I took only two people with me. We drove despite the distance, cold, rain, the risk that security would not let us in, they would weld in the entrance or cut down the stairs (they were eventually cut down, but the next morning they made new ones). A month after our trip with [id463377 | Denis] and [id37697 | Natasha], we made a video. I publish it on the day of demolition. It was nice. There is something to remember.
We decided to catch it before the demolition, but everything changed literally every day, we even had to formally cancel the trip. I took only two people with me. We drove despite the distance, cold, rain, the risk that security would not let us in, they would weld in the entrance or cut down the stairs (they were eventually cut down, but the next morning they made new ones). A month after our trip with [id463377 | Denis] and [id37697 | Natasha], we made a video. I publish it on the day of demolition. It was nice. There is something to remember.
У записи 80 лайков,
8 репостов,
3133 просмотров.
8 репостов,
3133 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Андрей Мима