дневники водителя.
запись 1. 01.12.2011г.
Сегодня утром, в районе часов 9 утра ехали с мамой в Приозерск по делам. моя крейсерская скорость в районе 80-90 км\ч. Проехав немного за Игору, я догоняю грузовик, чья крейсерская скорость в районе 60 км\ч.
Тут появляется прямой участок дороги, длинной около 500-700 метров, с прерывистой линией, встречки нет.
Привычным движением руки, убедившись в отсутствии других автомобилей, идущих на обгон, я включаю левый сигнал поворота, плавным движением выезжаю на полосу встречного движения, обгоняю тихоход на полтора корпуса, включаю сигнал правого поворота, возвращаюсь в свою полосу движения.
Как по учебнику, блин.
Но странное чувство не покидало мой мозжечок. Чувство схожее на ощущение полета. Мама рядом и во избежание паники у Артура "Покер Фэйс" мысли - "спокойствие, только спокойствие".
Спустя секунды 3-5, предательски, задняя часть моего автомобиля, с явным намерением обогнать переднюю часть моего же автомобиля, вальяжно, с грацией лебедя рассекающего штильную гладь озера на рассвете, перестраивается правее корпуса и собственно начинает обгон.
Для большего веселья трасса сворачивает влево.
Тут, мой автомобиль, очень своевременно и с явным намеком на то, что "хозяин, я тут типа тебя уведомляю - меня понесло" - выдает соответствующий знак на приборную панель.
Моя мама, водитель с непрерывным 25-летним стажем вождения, видимо начала мне читать лекцию о теории выхода из заноса. но все что она произносила: "Артур! Артур!......Артур!".
Мысли водителя встречки: "ну зачем я так рано еду в город?! я хочу спать! дайте мне кофе! Какого ... этот придурок едет мне на встречу боком???!!!"
Вобщем картина маслом, словами неописумая, сиденья автомобиля уже почти "описуемые"....в итоге, не без помощи ESP, но и не принижая мой веселый опыт вождения ВАЗ 2110, я, как вы можете заметить, пишу настоящую заметку.
Будьте осторожней)))
запись 1. 01.12.2011г.
Сегодня утром, в районе часов 9 утра ехали с мамой в Приозерск по делам. моя крейсерская скорость в районе 80-90 км\ч. Проехав немного за Игору, я догоняю грузовик, чья крейсерская скорость в районе 60 км\ч.
Тут появляется прямой участок дороги, длинной около 500-700 метров, с прерывистой линией, встречки нет.
Привычным движением руки, убедившись в отсутствии других автомобилей, идущих на обгон, я включаю левый сигнал поворота, плавным движением выезжаю на полосу встречного движения, обгоняю тихоход на полтора корпуса, включаю сигнал правого поворота, возвращаюсь в свою полосу движения.
Как по учебнику, блин.
Но странное чувство не покидало мой мозжечок. Чувство схожее на ощущение полета. Мама рядом и во избежание паники у Артура "Покер Фэйс" мысли - "спокойствие, только спокойствие".
Спустя секунды 3-5, предательски, задняя часть моего автомобиля, с явным намерением обогнать переднюю часть моего же автомобиля, вальяжно, с грацией лебедя рассекающего штильную гладь озера на рассвете, перестраивается правее корпуса и собственно начинает обгон.
Для большего веселья трасса сворачивает влево.
Тут, мой автомобиль, очень своевременно и с явным намеком на то, что "хозяин, я тут типа тебя уведомляю - меня понесло" - выдает соответствующий знак на приборную панель.
Моя мама, водитель с непрерывным 25-летним стажем вождения, видимо начала мне читать лекцию о теории выхода из заноса. но все что она произносила: "Артур! Артур!......Артур!".
Мысли водителя встречки: "ну зачем я так рано еду в город?! я хочу спать! дайте мне кофе! Какого ... этот придурок едет мне на встречу боком???!!!"
Вобщем картина маслом, словами неописумая, сиденья автомобиля уже почти "описуемые"....в итоге, не без помощи ESP, но и не принижая мой веселый опыт вождения ВАЗ 2110, я, как вы можете заметить, пишу настоящую заметку.
Будьте осторожней)))
driver diaries.
Record 01.12.2011
This morning, at around 9 a.m., we went with my mother to Priozersk on business. my cruising speed in the region of 80-90 km \ h. Having driven a bit behind Igor, I catch up with a truck whose cruising speed is around 60 km \ h.
Here appears a straight stretch of road, about 500-700 meters long, with a broken line, there is no oncoming traffic.
With the usual movement of the hand, making sure that there are no other cars going to overtake, I turn on the left turn signal, smoothly drive out into the oncoming lane, overtake the low-speed vehicle by one and a half hulls, turn on the right turn signal, return to my lane.
Like a textbook, damn it.
But the strange feeling did not leave my cerebellum. The feeling is similar to the feeling of flying. Mom is near and in order to avoid Arthur's “Poker Face” panic, his thoughts are “calm, only calm.”
After 3-5 seconds, treacherously, the back of my car, with the clear intention to overtake the front of my car, imposingly, with the grace of a swan dissecting the calm surface of the lake at dawn, is being rebuilt to the right of the hull and actually begins to overtake.
For more fun, the track turns left.
Here, my car, in a very timely manner and with a clear hint that "the owner, I’m notifying you like this - I’ve suffered," gives an appropriate sign to the dashboard.
My mother, a driver with an uninterrupted 25-year driving experience, apparently began to give me a lecture on the theory of getting out of a skid. but all that she said: "Arthur! Arthur! ...... Arthur!".
Thoughts of the oncoming driver: "Well, why am I going to the city so early ?! I want to sleep! Give me coffee! What ... this moron goes to meet me sideways ??? !!!"
In general, the oil painting, indescribable words, the car seats are almost "described" .... in the end, not without the help of the ESP, but without diminishing my fun driving experience of the VAZ 2110, I, as you can see, am writing a real note.
Be careful)))
Record 01.12.2011
This morning, at around 9 a.m., we went with my mother to Priozersk on business. my cruising speed in the region of 80-90 km \ h. Having driven a bit behind Igor, I catch up with a truck whose cruising speed is around 60 km \ h.
Here appears a straight stretch of road, about 500-700 meters long, with a broken line, there is no oncoming traffic.
With the usual movement of the hand, making sure that there are no other cars going to overtake, I turn on the left turn signal, smoothly drive out into the oncoming lane, overtake the low-speed vehicle by one and a half hulls, turn on the right turn signal, return to my lane.
Like a textbook, damn it.
But the strange feeling did not leave my cerebellum. The feeling is similar to the feeling of flying. Mom is near and in order to avoid Arthur's “Poker Face” panic, his thoughts are “calm, only calm.”
After 3-5 seconds, treacherously, the back of my car, with the clear intention to overtake the front of my car, imposingly, with the grace of a swan dissecting the calm surface of the lake at dawn, is being rebuilt to the right of the hull and actually begins to overtake.
For more fun, the track turns left.
Here, my car, in a very timely manner and with a clear hint that "the owner, I’m notifying you like this - I’ve suffered," gives an appropriate sign to the dashboard.
My mother, a driver with an uninterrupted 25-year driving experience, apparently began to give me a lecture on the theory of getting out of a skid. but all that she said: "Arthur! Arthur! ...... Arthur!".
Thoughts of the oncoming driver: "Well, why am I going to the city so early ?! I want to sleep! Give me coffee! What ... this moron goes to meet me sideways ??? !!!"
In general, the oil painting, indescribable words, the car seats are almost "described" .... in the end, not without the help of the ESP, but without diminishing my fun driving experience of the VAZ 2110, I, as you can see, am writing a real note.
Be careful)))
У записи 2 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Артур Петров
