Уже давно после возвращения из автостопа хотелось перепечатать...

Уже давно после возвращения из автостопа хотелось перепечатать записи, которые делали по дороге домой. Пока готов только первый день. =) Так что буду по чуть-чуть выкладывать. Ибо. =) 

Ездили мы вдвоем, поэтому повествование от двух лиц будет.

Д е н ь 1, 2 3 и ю л я

Руслан: С Мариной мы встретилисьв Москве на Казанском вокзале. Перебросившись приветствиями и порадовавшисьтому, что мы, наконец, начали наше путешествие автостопом, мы уткнулись носамив карту Подмосковья, поскольку маршрут мы до сих пор не выбрали. Стоит отметить, что конкретного маршрута у нас не было ни перед путешествием, ни навсем его протяжении, и в этом, наверно, кроется одна из прелестей настоящего автостопа, когда ты не знаешь где окажешься через час, к вечеру, завтра, где ты проведешь ночь, что ты будешь есть и с кем говорить, а живешь только настоящим мгновением, видишь только дорогу впереди и сзади, угрюмый лес слева и справа и вечно улыбающуюся спутницу рядом. Но не буду забегать слишком далеко.
 На юг мы решили двигаться потрассе М4, нам она показалась наиболее удобной в наших целях: она вела и к морю, куда хотела попасть Марина, и в горы, что являлось больше моей целью. К трассе можно было добраться на электричке, поэтому доехали до Павелецкоговокзала и оттуда на электричке прибыли на станцию Расторгуево

Марина: Для того, чтобы добратьсядо заветной М4 доехали до Расторгуево, где затарились сосисками и монастырскимхлебом. Выйдя на трассу, мы увидели мужика очень южного вида, который мылвиноград у обочины.

Руслан: До меня только потом дошло, что он остановился, чтобы помыть виноград, а не подвезти нас. Тем неменее, он согласился подвезти нас до Кашири, это примерно 100 км к югу от Москвы по трассе. Мужика звали Игорем (азербайджанский оригинал я тут же благополучно забыл). В Баку у него куча родственников, а здесь он возит капусту и други еовощи с Каширы в Москву каждый день на собственном Зиле. Когда в какой-то момент беседа с Игорем прервалась, он вставил аудиокассету в проигрыватель, и неловкое молчание прервала Земфира!! Слышать ее в такой момент было очень необычно и приятно.
 Оставил он нас возле на трассе у Оки, которая в последствии оказалась Медведкой, но мы между собой решили, чтобудем называть ее Окой, так как на карте Медведку мы не нашлиJ

Марина: Я не могла упустить возможность искупаться в Оке =), и было решено сделать привал. Ока-Медведка – относительно чистая и не широкая речка. Возле нее мы встретили компанию ребят,у которых был арбуз, но не было ножа, а это обычно грустно. Мы помогли им нарезать их большую ягоду и отправились своей дорогой. Именно эти ребята были первыми, кто восхитился нашим планам, и от их возгласов нам стало весело и гордо. =)

Руслан: Сделав доброе дело, мы двинулись на юг в поисках удобного места для стопа. Тут нас посадил мужичок, скоторым, как выяснилось, нам было не по пути, поэтому он оставил нас у ближайшей развилки.

Марина: Уже отъезжая, этот мужичек сунул нам из окошка банан и два огурца, которые оказались в последствии очень кстати – вода закончилась, и огурцы в этом плане чуть-чуть спасали. Второй мужик был на семерке.
 Затем шли пару сотен метров пешком, чтобы найти подходящее место для стопа. Как оказалось, дело это совсем не простое – здесь поворот, там не удобно останавливаться, тут еще какая-нибудь хрень – так и топаешь пешком. Хотя, как мы выясним позже, московская область выгодно отличается от черноморского побережья в плане количества удобных для остановки мест. Мы прошли вперед, безуспешно постопили пару минут, и решили выбрать лучшее место. Но не успели мы накинуть наши любимые рюкзаки на плечи, как рядом возник ОН.

Руслан: Мы не сразу поняли, что он остановился, чтобы подвезти нас. Это был Порш Кайен леопардового цвета с оригинальными стразами Сваровски. Мы сказали, что едем до Ельца.
 За рулем сидел Иван – молодой человек спортивного телосложения 22-х лет. Направлялся он на свою родину, в Краснодар, где провел свое детство и начал карьеру танцора в вечерних клубах. В Москву он переехал 2,5 года назад искать счастья, где, нужно отметить, у него все складывалось довольно успешно. Сейчас он директор и один из собственниковнебольшого московского фитнес-клуба и ездит на Кайене с тремя тройками наномере и на Бентли.

P.S. Мы договорились, что нам нужно в день проезжать по 400 км и конец первого дня мы должны были встретить в Ельце.

Марина: Через пару минут разговора стало ясно, что Иван – харизматичный и искренний парень, который задва года нажил в Москве бентли и леапардовый каен. =) А, если серьезно, беседа с ним протекала очень приятно. Ему было интересно, что движет людьми, которые выходят на трассу. Каен нежно катил по шассе, и за приятным разговором мы стали оценивать перспективу доехать с Иваном до Краснодара (поскольку от него поступило такое предложение). Мы прикидывали, можно ли назвать автостопом ситуацию, при которой двое людей сели под Москвой в порш и доехали практически до конечной цели путешествия. С другой стороны, если тебе попался джек-пот,глупо разворачиваться и уходить. Короче, было решено ехать до Ростова – там и город можно посмотреть и уже юг.
 Иван всячески пренебрегал правилами дорожного движения, гнал более 120, сплошная линия для него вообще не существовала. По пути его 4 раза останавливали гаишники. Он каждый раз откупался и возвращался в машину чуть злее, чем был.

Руслан: Сначала Иван довез нас до Ельца, где на трассе продавали самые разные мягкие игрушки. Там мы решили ехатьдо Воронежа, а в Воронеже – до Ростова, благо Иван был готов везти нас досамого Краснодара.
 По трассе Иван гнал 120-140, и пока я бодрствовал, нас посмел обогнать только один автомобиль: Кайен черногоцвета.
 Трижды Ивана останавливали и штрафовали на все большие суммы (причем, судя по минам, с которыми он возвращался, суммы эти росли в геометрической прогрессии). На четвертый раз гаишник просто извинился и пожелал удачной дороги.
 По дороге сами мы останавливалисьвсего два раза, чтобы заправить полный бак бензина.
 За время пути (около 10 часов) с Иваном мы успели о многом поговорить, и у меня сложилось о нем самоеположительное впечатление.

Марина: Иван вел себя очень любезно и по-доброму, предложил выбрать музыку, и через какое-то время мы почувствовали себя совсем расковано в его машине, которая была, надо сказать, чудесна – кондиционер,удобные кожаные кресла и просторный салон. Это разительно отличалось от картинки, которую представляла себе я, когда отправлялась в путешествие –грязные заправки, уставшие дальнобойщики, огромные грузовики, в которые не забраться с первого раза и все в таком духе. =) Сначала было странно, а потомпривыкла. =)
 Время в пути с Иваном составило где-то 12 часов. Около четырех утра мы прибыли в Ростов. План был таков: заночуем в лесу возле Ростова, утром посмотрим город и продолжим путешествие к морю. Однако нагрянувший внезапно дождь помешал реализовать его. Выбравшись из уютного каена, мы достали дождевики и стали искать место, чтобы укрыться от дождя...

to be continued...