Сегодня вышел на Василеостровской, а на маршруте К-44,...

Сегодня вышел на Василеостровской, а на маршруте К-44, который везёт меня дальше к работе, новенькие ПАЗы VectorNEXT. Совсем-совсем новенькие! В воскресенье ещё, думаю, в салоне стояли. При этом задняя площадка у них низкопольная, оборудованная для колясок.И салон удобный. И стоит проезд на этом маршруте 37 рублей. И подорожником можно оплачивать. Льгот, правда, нет. Поэтому городское правительство в целях заботы о населении пустит этот маршрут под нож. По крайней мере, в список маршрутов под сокращение он попал. Ведь всем известно, что есть у нас люди первого сорта — льготники, и второго — все остальные граждане. Думаю, пора принять закон, что слово Льготник обязательно с большой буквы писать. Для пущего уважения. Ядерный же электорат.

Правительство, правда, как всегда, обещает, что будет очень хорошо, что будет много общественного транспорта. Но сначала надо обязательно убрать много удобных маршруток.

Мне вот интересно, нельзя ли как-то в обратном порядке — сначала пустить много автобусов, а потом убирать маршрутки?

ЗЫ. Надеюсь, хозяева маршрута К-44 как-то с городом сторгуются. Не зря же они новые машины закупили.
Today I left on Vasileostrovskaya, and on the K-44 route, which takes me further to work, the new VectorNEXT PAZs. Quite brand new! On Sunday still, I think, were in the cabin. At the same time, their back platform is low-floor, equipped for strollers. And the interior is comfortable. And the fare on this route is 37 rubles. And plantain can be paid. True, there are no benefits. Therefore, the city government will take this route under the knife in order to take care of the population. At least in the list of routes under the reduction he got. After all, everyone knows that we have people of the first grade - beneficiaries, and the second - all other citizens. I think it’s time to pass a law that the word Beneficiary must be capitalized. To increase respect. The nuclear electorate.

The government, however, as always, promises that it will be very good that there will be a lot of public transport. But first, you must definitely remove a lot of convenient minibuses.

I’m wondering if it’s possible somehow in the reverse order - first to start up a lot of buses, and then remove the minibuses?

Threat. I hope the owners of the K-44 route somehow bargain with the city. No wonder they bought new cars.
У записи 14 лайков,
0 репостов,
513 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Валентин Евстафьев

Понравилось следующим людям