Сегодня была моя самая короткая гонка на шоссейном велосипеде, на финиш я пришел за два часа до появления на нем победителя.
Но обо все по порядку:)
В прошлую среду мне пришли новые покрышки для шоссейника, кевларовые слики 23мм, 250г. Я их решил поставить вместо более легких (190г) почти полностью изъезженных покрышек. С этими покрышками, которые уже были старые в момент покупки бушного велосипеда, я проехал около 1000км, за все время был только 1 прокол.
Накачал камеру до 8 атм. На следующий день, в четверг, поехал на работу. Через 10 км первый прокол заднего колеса - одна дырка, похожая на змеиный укус. Поставил заплату, но маленьким насосом смог накачать камеру только до 5 атм, и потихоньку поехал на работу. Проехал еще 5 км, очередной прокол, на этот раз 3 явных змеиных укуса (вот такой трехуровневый лежачий полицейский, который я переезжал на скорости 5-10км/ч), очевидно что из-за низкого давления в камере. Дошел до магазина, поставил новую камеру, накачал до 8 атм - и поехал на работу. 2км - и очередной прокол. Дошел пешком до работы и на следующий день занялся ремонтом.
Обод без повреждений, без заусенцев, спицы прикрыты, места предыдущих ударов (змеиных укусов) не видны, покрышка тоже без повреждений. Все проколы на двух камерах в разных местах.
В пятницу купил вторую новую камеру, поставил и без проблем доехал до дома 25км.
В воскресенье подкачал камеры - 8.5 атм, и поехал на гонку.
До места старта я не доехал 2км. Очередной прокол, явный змеиный укус в четвертом новом месте. За 15 минут до старта я дошел до регистрации, зарегистрировался последним. Пошел чинить колесо. Хорошо, что взял с собой запасную камеру, а хороший насос мне одолжил другой велосипедист. За 3 минуты до старта подготовил велосипед, накачал колесо до 8.5 атмосфер.
Гонка началась. Через 6 км очередной прокол. Пошел обратно пешком. Пришел на финиш, сдал чип и поехал домой чинить велосипед.
Вопрос к знатокам.
По какой причине на новых покрышках так часты змеиные укусы? Как это можно исправить? Что именно может быть главной причиной проколов в том случае, когда камеры накачаны до 8 атм, обод без заусенцев и других повреждений, а покрышка новая?
Но обо все по порядку:)
В прошлую среду мне пришли новые покрышки для шоссейника, кевларовые слики 23мм, 250г. Я их решил поставить вместо более легких (190г) почти полностью изъезженных покрышек. С этими покрышками, которые уже были старые в момент покупки бушного велосипеда, я проехал около 1000км, за все время был только 1 прокол.
Накачал камеру до 8 атм. На следующий день, в четверг, поехал на работу. Через 10 км первый прокол заднего колеса - одна дырка, похожая на змеиный укус. Поставил заплату, но маленьким насосом смог накачать камеру только до 5 атм, и потихоньку поехал на работу. Проехал еще 5 км, очередной прокол, на этот раз 3 явных змеиных укуса (вот такой трехуровневый лежачий полицейский, который я переезжал на скорости 5-10км/ч), очевидно что из-за низкого давления в камере. Дошел до магазина, поставил новую камеру, накачал до 8 атм - и поехал на работу. 2км - и очередной прокол. Дошел пешком до работы и на следующий день занялся ремонтом.
Обод без повреждений, без заусенцев, спицы прикрыты, места предыдущих ударов (змеиных укусов) не видны, покрышка тоже без повреждений. Все проколы на двух камерах в разных местах.
В пятницу купил вторую новую камеру, поставил и без проблем доехал до дома 25км.
В воскресенье подкачал камеры - 8.5 атм, и поехал на гонку.
До места старта я не доехал 2км. Очередной прокол, явный змеиный укус в четвертом новом месте. За 15 минут до старта я дошел до регистрации, зарегистрировался последним. Пошел чинить колесо. Хорошо, что взял с собой запасную камеру, а хороший насос мне одолжил другой велосипедист. За 3 минуты до старта подготовил велосипед, накачал колесо до 8.5 атмосфер.
Гонка началась. Через 6 км очередной прокол. Пошел обратно пешком. Пришел на финиш, сдал чип и поехал домой чинить велосипед.
Вопрос к знатокам.
По какой причине на новых покрышках так часты змеиные укусы? Как это можно исправить? Что именно может быть главной причиной проколов в том случае, когда камеры накачаны до 8 атм, обод без заусенцев и других повреждений, а покрышка новая?
Today was my shortest road bike race, I came to the finish two hours before the winner appeared on it.
But first things first :)
Last Wednesday I received new tires for the road, Kevlar slicks 23mm, 250g. I decided to put them in place of lighter (190g) almost completely pitted tires. With these tires, which were already old at the time of buying a bus, I drove about 1000 km, for all the time there was only 1 puncture.
I pumped the camera up to 8 atm. The next day, on Thursday, I went to work. After 10 km, the first puncture of the rear wheel is one hole that looks like a snakebite. Put a patch, but with a small pump I was able to pump the camera only up to 5 atm, and slowly went to work. I drove another 5 km, another puncture, this time 3 explicit snake bites (such a three-level speed bump, which I moved at a speed of 5-10 km / h), apparently because of the low pressure in the chamber. I reached the store, put a new camera, pumped up to 8 atm - and went to work. 2km - and another puncture. He walked to work and the next day began to repair.
The rim is without damage, without burrs, the needles are covered, the places of previous blows (snake bites) are not visible, the tire is also without damage. All punctures on two cameras in different places.
On Friday I bought a second new camera, set it up and drove home 25km without any problems.
On Sunday, he pumped up the cameras - 8.5 atm, and went to the race.
I did not reach the start point 2km. Another puncture, a clear snakebite in a fourth new place. 15 minutes before the start, I got to the registration, last registered. Went to repair the wheel. It’s good that I took a spare camera with me, and another cyclist lent me a good pump. 3 minutes before the start, he prepared a bicycle, pumped the wheel to 8.5 atmospheres.
The race has begun. After 6 km, another puncture. Went back on foot. He came to the finish line, passed the chip and went home to repair the bike.
Question to the experts.
Why is snakebite so frequent on new tires? How can this be fixed? What exactly can be the main cause of punctures in the case when the cameras are pumped up to 8 atm, the rim is without burrs and other damage, and the tire is new?
But first things first :)
Last Wednesday I received new tires for the road, Kevlar slicks 23mm, 250g. I decided to put them in place of lighter (190g) almost completely pitted tires. With these tires, which were already old at the time of buying a bus, I drove about 1000 km, for all the time there was only 1 puncture.
I pumped the camera up to 8 atm. The next day, on Thursday, I went to work. After 10 km, the first puncture of the rear wheel is one hole that looks like a snakebite. Put a patch, but with a small pump I was able to pump the camera only up to 5 atm, and slowly went to work. I drove another 5 km, another puncture, this time 3 explicit snake bites (such a three-level speed bump, which I moved at a speed of 5-10 km / h), apparently because of the low pressure in the chamber. I reached the store, put a new camera, pumped up to 8 atm - and went to work. 2km - and another puncture. He walked to work and the next day began to repair.
The rim is without damage, without burrs, the needles are covered, the places of previous blows (snake bites) are not visible, the tire is also without damage. All punctures on two cameras in different places.
On Friday I bought a second new camera, set it up and drove home 25km without any problems.
On Sunday, he pumped up the cameras - 8.5 atm, and went to the race.
I did not reach the start point 2km. Another puncture, a clear snakebite in a fourth new place. 15 minutes before the start, I got to the registration, last registered. Went to repair the wheel. It’s good that I took a spare camera with me, and another cyclist lent me a good pump. 3 minutes before the start, he prepared a bicycle, pumped the wheel to 8.5 atmospheres.
The race has begun. After 6 km, another puncture. Went back on foot. He came to the finish line, passed the chip and went home to repair the bike.
Question to the experts.
Why is snakebite so frequent on new tires? How can this be fixed? What exactly can be the main cause of punctures in the case when the cameras are pumped up to 8 atm, the rim is without burrs and other damage, and the tire is new?
У записи 1 лайков,
0 репостов,
69 просмотров.
0 репостов,
69 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Егор Украинцев
