https://facebook.com/298276320198577_2986373071388875
Стандартный финал дискуссии про импортозамещение:
"Нет, не говорите нам про ваше импортозамещение, всё, что делается в России - с г, и вот эти ваши примеры, где в продукте 5, 15, 20 или 50% Российского - выкиньте в помойку. Мы примем от вас только пример продукта, который на 100% сделан в России, и нет, на 99.5 не годится, мы гордые."
Правда, Владимир Бармин (Vladimir Barmin)?
К этой потрясающей позиции у меня есть несколько простых вопросов.
1. Зачем 100%? В мире нет ни одного продукта сложнее верёвки, на 100% сделанного в одной стране. Международное разделение труда, ключевые компетенции, вот это всё. (Но да, 100% нужны в военке.)
2. Откуда возьмутся 100%, если перед ними не будет 5, 15 и 50? Это вот как должно случиться, за какие деньги, и с какими рисками? Кто их будет платить? ЗАЧЕМ? Российский автопром локализован примерно наполовину. То есть - да, западные вендоры, которые производят тут западные машины примерно половину деталей покупают тут. И да, там есть и кузовная сталь, и электроника, и двигатели, сделанные в России. Ни в одной машине они не собираются все вместе. Даже Лада на ~30% импортная. Но это - большое и серьёзное достижение, которое формирует на территории России и прибыль, и компетенции, и, извините, уверенность в себе. И шли к этому более ПЯТНАДЦАТИ ЛЕТ. Начинали с аккумуляторов, стёкол для фар и резиновых ковриков. Бармины ржали вслед. Но дорогу осиливает идущий.
3. Последнее, но главное. Вы-то, блин, что сделали, критики? Вы знаете путь лучше? Вы по нему прошли? Постгрес неидеальный? Пять лет назад не было никакого. УАЗ неидеальный? Десять лет назад он был просто дерьмом, а сейчас - крепкий конкурент в своём сегменте. Лада неидеальная? Да, блин, на неё выбегают позырить, когда она на заправку подъезжает. Я вот откровенно не понимаю, почему я должен встать перед Володей Барминым по швам и отчитываться перед ним за успехи Российского импортозамещения. Хотя, как раз, мне есть чем отчитаться. Вместо этого с удовольствием приму помощь. Если, конечно, задача Володи - развитие страны. А не потрындеть.
Я хорошо понимаю позицию "что-то у вас тут плохо, надо вот так, давайте помогу или покажу". Я отлично понимаю позицию "вот вы лузеры, смотрите, как я вас обошёл и сделал более крутой Российский продукт". А вот позицию "вы сделали плохо, идите делайте лучше" я не понимаю вообще. Иди ты в пень, сделай сам, а?
Ну и да, никаких других вариантов нет. Если мы не будем жрать то, что наварили, то другие это не будут жрать точно. Жить вечно продавая нефть и покупая SAP нельзя. Нефть кончается, да и воевать в Сирии чтобы не проложили газопровод из Катара в Европу можно ограниченное время.
Дмитрий Завалишин https://www.facebook.com/dmitry.zavalishin
P.S. Присылаем лучшие посты Клуба в вашу почту. Подпишитесь сейчас → https://www.subscribepage.com/digest
(Илья Рабченок)
Стандартный финал дискуссии про импортозамещение:
"Нет, не говорите нам про ваше импортозамещение, всё, что делается в России - с г, и вот эти ваши примеры, где в продукте 5, 15, 20 или 50% Российского - выкиньте в помойку. Мы примем от вас только пример продукта, который на 100% сделан в России, и нет, на 99.5 не годится, мы гордые."
Правда, Владимир Бармин (Vladimir Barmin)?
К этой потрясающей позиции у меня есть несколько простых вопросов.
1. Зачем 100%? В мире нет ни одного продукта сложнее верёвки, на 100% сделанного в одной стране. Международное разделение труда, ключевые компетенции, вот это всё. (Но да, 100% нужны в военке.)
2. Откуда возьмутся 100%, если перед ними не будет 5, 15 и 50? Это вот как должно случиться, за какие деньги, и с какими рисками? Кто их будет платить? ЗАЧЕМ? Российский автопром локализован примерно наполовину. То есть - да, западные вендоры, которые производят тут западные машины примерно половину деталей покупают тут. И да, там есть и кузовная сталь, и электроника, и двигатели, сделанные в России. Ни в одной машине они не собираются все вместе. Даже Лада на ~30% импортная. Но это - большое и серьёзное достижение, которое формирует на территории России и прибыль, и компетенции, и, извините, уверенность в себе. И шли к этому более ПЯТНАДЦАТИ ЛЕТ. Начинали с аккумуляторов, стёкол для фар и резиновых ковриков. Бармины ржали вслед. Но дорогу осиливает идущий.
3. Последнее, но главное. Вы-то, блин, что сделали, критики? Вы знаете путь лучше? Вы по нему прошли? Постгрес неидеальный? Пять лет назад не было никакого. УАЗ неидеальный? Десять лет назад он был просто дерьмом, а сейчас - крепкий конкурент в своём сегменте. Лада неидеальная? Да, блин, на неё выбегают позырить, когда она на заправку подъезжает. Я вот откровенно не понимаю, почему я должен встать перед Володей Барминым по швам и отчитываться перед ним за успехи Российского импортозамещения. Хотя, как раз, мне есть чем отчитаться. Вместо этого с удовольствием приму помощь. Если, конечно, задача Володи - развитие страны. А не потрындеть.
Я хорошо понимаю позицию "что-то у вас тут плохо, надо вот так, давайте помогу или покажу". Я отлично понимаю позицию "вот вы лузеры, смотрите, как я вас обошёл и сделал более крутой Российский продукт". А вот позицию "вы сделали плохо, идите делайте лучше" я не понимаю вообще. Иди ты в пень, сделай сам, а?
Ну и да, никаких других вариантов нет. Если мы не будем жрать то, что наварили, то другие это не будут жрать точно. Жить вечно продавая нефть и покупая SAP нельзя. Нефть кончается, да и воевать в Сирии чтобы не проложили газопровод из Катара в Европу можно ограниченное время.
Дмитрий Завалишин https://www.facebook.com/dmitry.zavalishin
P.S. Присылаем лучшие посты Клуба в вашу почту. Подпишитесь сейчас → https://www.subscribepage.com/digest
(Илья Рабченок)
https://facebook.com/298276320198577_2986373071388875
Standard Finish of Import Substitution Discussion:
“No, don’t tell us about your import substitution, everything that is done in Russia is from g, and these are your examples, where the product contains 5, 15, 20 or 50% of Russian - throw it in the trash. We will take from you only an example of the product , which is 100% made in Russia, and no, 99.5 is not good, we are proud. "
True, Vladimir Barmin?
To this terrific position, I have a few simple questions.
1. Why 100%? In the world there is not a single product more complicated than rope, 100% made in one country. The international division of labor, core competencies, that’s all. (But yes, 100% are needed in the military commissar.)
2. Where will 100% come from if they don’t have 5, 15 and 50 in front of them? This is how it should happen, for what money, and with what risks? Who will pay them? WHAT FOR? The Russian auto industry is approximately half localized. That is - yes, Western vendors who produce Western cars here buy about half of the parts here. And yes, there are body steel, and electronics, and engines made in Russia. In no car are they all going together. Even Lada is ~ 30% imported. But this is a great and serious achievement, which generates both profit and competencies on the territory of Russia, and, sorry, self-confidence. And more than FIFTEEN YEARS went to this. We started with batteries, headlight glasses and rubber mats. The barmins were neighing. But the road overcomes going.
3. Last but not least. You damn what you did, critics? Do you know a better way? Did you go through it? Is postgres imperfect? Five years ago there was none. UAZ imperfect? Ten years ago, he was just shit, and now he is a strong competitor in his segment. Lada imperfect? Yes, damn it, they run out to pee when she drives up to a gas station. I frankly don’t understand why I should stand in front of Volodya Barmin and report to him for the success of the Russian import substitution. Although, just right, I have something to report. Instead, I will gladly accept help. Unless, of course, Volodya’s task is to develop the country. And do not tryndet.
I well understand the position "something is bad here, you need it like this, let's help or show." I perfectly understand the position "here you are losers, see how I beat you and made a steeper Russian product." But the position "you did poorly, go do better" I do not understand at all. Go to the stump, do it yourself, huh?
Well and yes, there are no other options. If we do not eat what we have cooked, then others will not eat it for sure. You can’t live forever selling oil and buying SAP. Oil is running out, and fighting in Syria so that they do not lay a gas pipeline from Qatar to Europe can be a limited time.
Dmitry Zavalishin https://www.facebook.com/dmitry.zavalishin
P.S. We send the best Club posts to your mail. Sign up now → https://www.subscribepage.com/digest
(Ilya Rabchenok)
Standard Finish of Import Substitution Discussion:
“No, don’t tell us about your import substitution, everything that is done in Russia is from g, and these are your examples, where the product contains 5, 15, 20 or 50% of Russian - throw it in the trash. We will take from you only an example of the product , which is 100% made in Russia, and no, 99.5 is not good, we are proud. "
True, Vladimir Barmin?
To this terrific position, I have a few simple questions.
1. Why 100%? In the world there is not a single product more complicated than rope, 100% made in one country. The international division of labor, core competencies, that’s all. (But yes, 100% are needed in the military commissar.)
2. Where will 100% come from if they don’t have 5, 15 and 50 in front of them? This is how it should happen, for what money, and with what risks? Who will pay them? WHAT FOR? The Russian auto industry is approximately half localized. That is - yes, Western vendors who produce Western cars here buy about half of the parts here. And yes, there are body steel, and electronics, and engines made in Russia. In no car are they all going together. Even Lada is ~ 30% imported. But this is a great and serious achievement, which generates both profit and competencies on the territory of Russia, and, sorry, self-confidence. And more than FIFTEEN YEARS went to this. We started with batteries, headlight glasses and rubber mats. The barmins were neighing. But the road overcomes going.
3. Last but not least. You damn what you did, critics? Do you know a better way? Did you go through it? Is postgres imperfect? Five years ago there was none. UAZ imperfect? Ten years ago, he was just shit, and now he is a strong competitor in his segment. Lada imperfect? Yes, damn it, they run out to pee when she drives up to a gas station. I frankly don’t understand why I should stand in front of Volodya Barmin and report to him for the success of the Russian import substitution. Although, just right, I have something to report. Instead, I will gladly accept help. Unless, of course, Volodya’s task is to develop the country. And do not tryndet.
I well understand the position "something is bad here, you need it like this, let's help or show." I perfectly understand the position "here you are losers, see how I beat you and made a steeper Russian product." But the position "you did poorly, go do better" I do not understand at all. Go to the stump, do it yourself, huh?
Well and yes, there are no other options. If we do not eat what we have cooked, then others will not eat it for sure. You can’t live forever selling oil and buying SAP. Oil is running out, and fighting in Syria so that they do not lay a gas pipeline from Qatar to Europe can be a limited time.
Dmitry Zavalishin https://www.facebook.com/dmitry.zavalishin
P.S. We send the best Club posts to your mail. Sign up now → https://www.subscribepage.com/digest
(Ilya Rabchenok)
У записи 2 лайков,
0 репостов,
158 просмотров.
0 репостов,
158 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Илья Рабченок
