Red Fox Adventure Race 2017
Был бы девочкой - был бы в призах
После прохождения железной дистанции триатлона в августе 2016 я торжественно забил на все тренировки и наслаждался работой, семьёй и путешествиями. Логично было бы забить и на соревнования. Но соревновательный драйв это большой кайф от которого сложно отказаться. Поэтому я продолжаю серию рассказов о стартах сезона 2017.
Я мало слышал о гонке Red Fox Adventure Race и вписался в команду не задумываясь. Вот вся наша переписка вконтакте:
Фридман: «Бежим мультигонку RFAR 9-12 июня?»
Я: «Да!»
Фридман: «48 или 24 часа?»
Я: «Конечно 48!»
Фридман: «Ок!»
Конец диалога.
Только через месяц я пойму, что речь о мультигонке великого и ужасного волшебника карельской глуши Чегаровского и о том, что нас примерно ждёт. И что нас ждало? 48 часов гонки на байдарках, велосипедах, бегом, работа с верёвками и скалолазание. В итоге мы приссали и переписались на суточную гонку. Формально у нас были уважительные причины (читай отмазка), чтобы перезаписаться на 24 часа. Правда, [id19937|Алексей] ????? Не скажу, что сутки были сильно легче, так как мы решили: раз сутки, то отдыхать не будем совсем. И гнали на высоком пульсе 24 часа, без сна и отдыха.
Читать правила в нашей команде тоже никто не умел и [id19937|Алексей] нас зарегистрировал в категорию, где по правилам из 4ых должна была быть хоть одна девушка. Слава всем богам, что в конце гонки наше второе место не было засчитано. Было бы неловко стоять на пьедестале прекрасными девушками таким составом: [id10184964|Лёха], я и [id19937|два] [id2094988|Фридмана]. Кстати, мы ищем прекрасную и мощную девочку в нашу команду на 2018 год. У нас есть две кандидатки, но [id109890|одну] сложно поймать в Санкт-Петербурге, а [id768125|вторую] не отпускает муж. Все [id195541|программисты] такие мнительные?
Приехали к закрытию регистрации, прошли контроль снаряжения, прошли тестовый веревочный этап, собрали байдарку, сели продумывать маршрут. Было уже очень поздно и мы не уделили построению маршрута много времени. Жаль. Это было интересно. При сборе байдарок очень хотелось спать, но когда мы легли в палатку я не смог уснуть до 5:30 утра. Адреналин прыснул в кровь слишком рано.
Утро, завтрак, сборы. Впереди 24 часа гонки. Опоздание на старт. Сотни байдарок уже отплывали под драйвовую музыку, когда мы грузились в байдарки. В тот момент меня очень злил этот факт. Я успокоился когда после первого КП на Winner HUKe (байдарка) перевернулись братья Фридманы, а потом Лёха с Витей. Вода ледяная, время потеряно, половину вещей насквозь мокрая. «Ок, участвуем для фана», - подумал я. Эта мысль пришла на время. Позже, именно на этой гонке я понял, что мне не интересно участвовать в соревнованиях для удовольствия. Мне нравится борьба. Даже когда шансов объективно нет.
Погода потрясающая. Ладога - ровная как зеркало, солнце светит. Трасса невероятно красивая. Не зря Чегаровского, который придумывает эту трассу, называют дизайнером трассы. Каждый КП –шедевр. Места живописные, выбор маршрута совершенно не очевиден. Мы взяли обязательные байдарочные КП и вышли на берег далеко не первые. Это расстроило. Но именно когда мы вышли на остров, мы начали жечь и влюбились в коастеринг. Коастеринг – бег скачками по огромным камням на берегу. Мы взяли хороший темп и смогли его держать. Благодаря Лёхе мы ни разу не заплутали и смогли хорошо уйти вперед а этом этапе.
После длительного бега по острову мы прибежали на веревочные этапы: спуск на восьмерке со скалы (метров 50), троллей и прыжок в ледяную ладогу с 10 метровой высоты и жюмаринг, метров на 25. Снова грузимся в байдарки и в путь. Обратно, гоним обратно к большой земле.
Меняем весла на велосипеды и выезжаем. Сначало было прекрасно. Но часов через 7 велосипед уже не казался таким уж замечательным, а попки моих напарников просили пощады. Только потому что они ехали без памперсов. Мы пошли ва-банк. Решили уехать максимально далеко, а на обратном пути собирать КП. Когда мы были на полпути к далекой кучке КП у нас случился кризис: мы поняли что при текущей скорости не успеваем вернуться к финишу. А это автоматически - проигрыш. Мы даже приуныли, но собрались и начали вкручивать педали еще сильнее. В тот момент я старался быть мотиватором и уверен, что очень сильно бесил ребят. Простите парни. В итоге, - мы красавцы. Взяли всё, что запланировали и оставили 38 минут в запасе. В перерывах между велосипедами были: длинный и быстрый тролеей над рускеальским карьером, параллельки, гребля на доске, ориентирование, мини восхождения, залезания на дома и паравозы.
Что я понял после этой гонки? Я люблю велосипед, я люблю гонку, меня уже не так бесит бег, но я не люблю ориентирование и хочу до конца освоить тонкости работы с верёвками и железом.
Итоговые цифры:
23 часа 22 минуты
Бегом, трейл 21 км
Байдарка 37 км
Велосипед (разная поверность) 126 км
Итого: 184 километра
Это было очень вдохновляющее начало лета. Я в полном восторге от этой гонки и от своей команды. В следующем году этой гонке будет 15 лет и я торжественно обещаю участвовать! Присоединяйтесь, 9-12 июня 2018 года. До встречи на старте!
#rfar #redfox #redfoxadventurerace #летовалета
Был бы девочкой - был бы в призах
После прохождения железной дистанции триатлона в августе 2016 я торжественно забил на все тренировки и наслаждался работой, семьёй и путешествиями. Логично было бы забить и на соревнования. Но соревновательный драйв это большой кайф от которого сложно отказаться. Поэтому я продолжаю серию рассказов о стартах сезона 2017.
Я мало слышал о гонке Red Fox Adventure Race и вписался в команду не задумываясь. Вот вся наша переписка вконтакте:
Фридман: «Бежим мультигонку RFAR 9-12 июня?»
Я: «Да!»
Фридман: «48 или 24 часа?»
Я: «Конечно 48!»
Фридман: «Ок!»
Конец диалога.
Только через месяц я пойму, что речь о мультигонке великого и ужасного волшебника карельской глуши Чегаровского и о том, что нас примерно ждёт. И что нас ждало? 48 часов гонки на байдарках, велосипедах, бегом, работа с верёвками и скалолазание. В итоге мы приссали и переписались на суточную гонку. Формально у нас были уважительные причины (читай отмазка), чтобы перезаписаться на 24 часа. Правда, [id19937|Алексей] ????? Не скажу, что сутки были сильно легче, так как мы решили: раз сутки, то отдыхать не будем совсем. И гнали на высоком пульсе 24 часа, без сна и отдыха.
Читать правила в нашей команде тоже никто не умел и [id19937|Алексей] нас зарегистрировал в категорию, где по правилам из 4ых должна была быть хоть одна девушка. Слава всем богам, что в конце гонки наше второе место не было засчитано. Было бы неловко стоять на пьедестале прекрасными девушками таким составом: [id10184964|Лёха], я и [id19937|два] [id2094988|Фридмана]. Кстати, мы ищем прекрасную и мощную девочку в нашу команду на 2018 год. У нас есть две кандидатки, но [id109890|одну] сложно поймать в Санкт-Петербурге, а [id768125|вторую] не отпускает муж. Все [id195541|программисты] такие мнительные?
Приехали к закрытию регистрации, прошли контроль снаряжения, прошли тестовый веревочный этап, собрали байдарку, сели продумывать маршрут. Было уже очень поздно и мы не уделили построению маршрута много времени. Жаль. Это было интересно. При сборе байдарок очень хотелось спать, но когда мы легли в палатку я не смог уснуть до 5:30 утра. Адреналин прыснул в кровь слишком рано.
Утро, завтрак, сборы. Впереди 24 часа гонки. Опоздание на старт. Сотни байдарок уже отплывали под драйвовую музыку, когда мы грузились в байдарки. В тот момент меня очень злил этот факт. Я успокоился когда после первого КП на Winner HUKe (байдарка) перевернулись братья Фридманы, а потом Лёха с Витей. Вода ледяная, время потеряно, половину вещей насквозь мокрая. «Ок, участвуем для фана», - подумал я. Эта мысль пришла на время. Позже, именно на этой гонке я понял, что мне не интересно участвовать в соревнованиях для удовольствия. Мне нравится борьба. Даже когда шансов объективно нет.
Погода потрясающая. Ладога - ровная как зеркало, солнце светит. Трасса невероятно красивая. Не зря Чегаровского, который придумывает эту трассу, называют дизайнером трассы. Каждый КП –шедевр. Места живописные, выбор маршрута совершенно не очевиден. Мы взяли обязательные байдарочные КП и вышли на берег далеко не первые. Это расстроило. Но именно когда мы вышли на остров, мы начали жечь и влюбились в коастеринг. Коастеринг – бег скачками по огромным камням на берегу. Мы взяли хороший темп и смогли его держать. Благодаря Лёхе мы ни разу не заплутали и смогли хорошо уйти вперед а этом этапе.
После длительного бега по острову мы прибежали на веревочные этапы: спуск на восьмерке со скалы (метров 50), троллей и прыжок в ледяную ладогу с 10 метровой высоты и жюмаринг, метров на 25. Снова грузимся в байдарки и в путь. Обратно, гоним обратно к большой земле.
Меняем весла на велосипеды и выезжаем. Сначало было прекрасно. Но часов через 7 велосипед уже не казался таким уж замечательным, а попки моих напарников просили пощады. Только потому что они ехали без памперсов. Мы пошли ва-банк. Решили уехать максимально далеко, а на обратном пути собирать КП. Когда мы были на полпути к далекой кучке КП у нас случился кризис: мы поняли что при текущей скорости не успеваем вернуться к финишу. А это автоматически - проигрыш. Мы даже приуныли, но собрались и начали вкручивать педали еще сильнее. В тот момент я старался быть мотиватором и уверен, что очень сильно бесил ребят. Простите парни. В итоге, - мы красавцы. Взяли всё, что запланировали и оставили 38 минут в запасе. В перерывах между велосипедами были: длинный и быстрый тролеей над рускеальским карьером, параллельки, гребля на доске, ориентирование, мини восхождения, залезания на дома и паравозы.
Что я понял после этой гонки? Я люблю велосипед, я люблю гонку, меня уже не так бесит бег, но я не люблю ориентирование и хочу до конца освоить тонкости работы с верёвками и железом.
Итоговые цифры:
23 часа 22 минуты
Бегом, трейл 21 км
Байдарка 37 км
Велосипед (разная поверность) 126 км
Итого: 184 километра
Это было очень вдохновляющее начало лета. Я в полном восторге от этой гонки и от своей команды. В следующем году этой гонке будет 15 лет и я торжественно обещаю участвовать! Присоединяйтесь, 9-12 июня 2018 года. До встречи на старте!
#rfar #redfox #redfoxadventurerace #летовалета
Red Fox Adventure Race 2017
Would be a girl - would be in prizes
After completing the triathlon iron distance in August 2016, I solemnly scored for all the training and enjoyed work, family and travel. It would be logical to score on the competition. But competitive drive is a big buzz from which it is difficult to refuse. Therefore, I continue a series of stories about the starts of the 2017 season.
I heard little about the Red Fox Adventure Race and fit into the team without hesitation. Here is our entire VKontakte correspondence:
Friedman: "Run the multi-race RFAR June 9-12?"
Me: “Yes!”
Friedman: "48 or 24 hours?"
Me: “Of course 48!”
Friedman: “Ok!”
The end of the dialogue.
Only in a month will I understand that we are talking about the multiracing of the great and terrible wizard of the Karelian backwoods Chegarovsky and about what awaits us. And what awaited us? 48 hours kayaking, biking, jogging, rope work and rock climbing. As a result, we sat and corresponded to the daily race. Formally, we had good reasons (read the excuse) to overwrite for 24 hours. True, [id19937 | Aleksey] ????? I will not say that the day was much easier, since we decided: once a day, then we will not rest at all. And they drove at a high pulse for 24 hours, without sleep and rest.
Nobody knew how to read the rules in our team, and [id19937 | Alexey] registered us in the category where, according to the rules of the 4th, there should have been at least one girl. Glory to all gods that at the end of the race our second place was not counted. It would be awkward for beautiful girls to stand on the podium with such a composition: [id10184964 | Lyokha], me and [id19937 | two] [id2094988 | Friedman]. By the way, we are looking for a beautiful and powerful girl in our team for 2018. We have two candidates, but [id109890 | one] is difficult to catch in St. Petersburg, and [id768125 | the second] does not let her husband go. Are all [id195541 | programmers] so suspicious?
We arrived at the registration closure, passed the equipment control, passed the test rope stage, gathered a kayak, sat down to think over the route. It was already very late and we did not devote much time to building the route. It's a pity. That was interesting. When collecting kayaks, I really wanted to sleep, but when we went to the tent I could not sleep until 5:30 in the morning. Adrenaline sprinkled into the blood too early.
Morning, breakfast, fees. Ahead of the 24 hour race. Being late for the start. Hundreds of kayaks were already sailing to drive music when we loaded into kayaks. At that moment, this fact made me very angry. I calmed down when, after the first KP on the Winner HUKe (kayak), the Friedman brothers turned over, and then Lyokha and Vitya. The water is icy, time is wasted, half of the things are wet through. “Ok, we’re participating for the fan,” I thought. This thought came for a while. Later, it was at this race that I realized that I was not interested in participating in competitions for pleasure. I like the fight. Even when there is no objective chance.
The weather is amazing. Ladoga - as smooth as a mirror, the sun is shining. The track is incredibly beautiful. No wonder Chegarovsky, who invents this route, is called the designer of the route. Each KP is a masterpiece. The places are picturesque, the choice of route is not at all obvious. We took the obligatory kayak KP and went ashore far from the first. This is frustrating. But just when we got to the island, we started to burn and fell in love with coastering. Coastering - running irregularly over huge stones on the shore. We took a good pace and were able to keep it. Thanks to Lyokha, we never lost our way and were able to go ahead well at this stage.
After a long run around the island, we ran to the rope stages: descent by eight from a cliff (50 meters), trolls and a jump into an icy palm from 10 meters high and zhumaring, 25 meters. Again we loaded in kayaks and on the road. Conversely, we drive back to the mainland.
We change the oars to bicycles and drive out. It was wonderful at first. But after about 7 hours the bike no longer seemed so wonderful, and the asses of my partners asked for mercy. Just because they rode without diapers. We went all-in. We decided to go as far as possible, and on the way back to collect the CP. When we were halfway to the far handful of KP, we had a crisis: we realized that at the current speed we did not have time to return to the finish line. And this is automatically a loss. We were even depressed, but packed up and started pedaling even harder. At that moment I tried to be a motivator and I am sure that I infuriated the guys very much. Sorry guys. As a result, we are handsome. We took everything that we planned and left 38 minutes left. In between the bicycles there were: a long and fast trolley over the Ruskealsky quarry, parallels, rowing on the board, orienteering, mini ascents, climbing houses and steam locomotives.
What do I understand after this race? I love the bike, I love the race, running is not so infuriating me, but I do not like orienteering and I want to fully master the intricacies of working with ropes and iron.
Total figures:
23 hours 22 minutes
Jogging trail 21 km
Kayak 37 km
Bike (miscellaneous surface) 126 km
Total: 184 kilometers
It was a very inspiring start to the summer. I am absolutely delighted with this race and my team. Next year this race will be
Would be a girl - would be in prizes
After completing the triathlon iron distance in August 2016, I solemnly scored for all the training and enjoyed work, family and travel. It would be logical to score on the competition. But competitive drive is a big buzz from which it is difficult to refuse. Therefore, I continue a series of stories about the starts of the 2017 season.
I heard little about the Red Fox Adventure Race and fit into the team without hesitation. Here is our entire VKontakte correspondence:
Friedman: "Run the multi-race RFAR June 9-12?"
Me: “Yes!”
Friedman: "48 or 24 hours?"
Me: “Of course 48!”
Friedman: “Ok!”
The end of the dialogue.
Only in a month will I understand that we are talking about the multiracing of the great and terrible wizard of the Karelian backwoods Chegarovsky and about what awaits us. And what awaited us? 48 hours kayaking, biking, jogging, rope work and rock climbing. As a result, we sat and corresponded to the daily race. Formally, we had good reasons (read the excuse) to overwrite for 24 hours. True, [id19937 | Aleksey] ????? I will not say that the day was much easier, since we decided: once a day, then we will not rest at all. And they drove at a high pulse for 24 hours, without sleep and rest.
Nobody knew how to read the rules in our team, and [id19937 | Alexey] registered us in the category where, according to the rules of the 4th, there should have been at least one girl. Glory to all gods that at the end of the race our second place was not counted. It would be awkward for beautiful girls to stand on the podium with such a composition: [id10184964 | Lyokha], me and [id19937 | two] [id2094988 | Friedman]. By the way, we are looking for a beautiful and powerful girl in our team for 2018. We have two candidates, but [id109890 | one] is difficult to catch in St. Petersburg, and [id768125 | the second] does not let her husband go. Are all [id195541 | programmers] so suspicious?
We arrived at the registration closure, passed the equipment control, passed the test rope stage, gathered a kayak, sat down to think over the route. It was already very late and we did not devote much time to building the route. It's a pity. That was interesting. When collecting kayaks, I really wanted to sleep, but when we went to the tent I could not sleep until 5:30 in the morning. Adrenaline sprinkled into the blood too early.
Morning, breakfast, fees. Ahead of the 24 hour race. Being late for the start. Hundreds of kayaks were already sailing to drive music when we loaded into kayaks. At that moment, this fact made me very angry. I calmed down when, after the first KP on the Winner HUKe (kayak), the Friedman brothers turned over, and then Lyokha and Vitya. The water is icy, time is wasted, half of the things are wet through. “Ok, we’re participating for the fan,” I thought. This thought came for a while. Later, it was at this race that I realized that I was not interested in participating in competitions for pleasure. I like the fight. Even when there is no objective chance.
The weather is amazing. Ladoga - as smooth as a mirror, the sun is shining. The track is incredibly beautiful. No wonder Chegarovsky, who invents this route, is called the designer of the route. Each KP is a masterpiece. The places are picturesque, the choice of route is not at all obvious. We took the obligatory kayak KP and went ashore far from the first. This is frustrating. But just when we got to the island, we started to burn and fell in love with coastering. Coastering - running irregularly over huge stones on the shore. We took a good pace and were able to keep it. Thanks to Lyokha, we never lost our way and were able to go ahead well at this stage.
After a long run around the island, we ran to the rope stages: descent by eight from a cliff (50 meters), trolls and a jump into an icy palm from 10 meters high and zhumaring, 25 meters. Again we loaded in kayaks and on the road. Conversely, we drive back to the mainland.
We change the oars to bicycles and drive out. It was wonderful at first. But after about 7 hours the bike no longer seemed so wonderful, and the asses of my partners asked for mercy. Just because they rode without diapers. We went all-in. We decided to go as far as possible, and on the way back to collect the CP. When we were halfway to the far handful of KP, we had a crisis: we realized that at the current speed we did not have time to return to the finish line. And this is automatically a loss. We were even depressed, but packed up and started pedaling even harder. At that moment I tried to be a motivator and I am sure that I infuriated the guys very much. Sorry guys. As a result, we are handsome. We took everything that we planned and left 38 minutes left. In between the bicycles there were: a long and fast trolley over the Ruskealsky quarry, parallels, rowing on the board, orienteering, mini ascents, climbing houses and steam locomotives.
What do I understand after this race? I love the bike, I love the race, running is not so infuriating me, but I do not like orienteering and I want to fully master the intricacies of working with ropes and iron.
Total figures:
23 hours 22 minutes
Jogging trail 21 km
Kayak 37 km
Bike (miscellaneous surface) 126 km
Total: 184 kilometers
It was a very inspiring start to the summer. I am absolutely delighted with this race and my team. Next year this race will be
У записи 98 лайков,
1 репостов,
4175 просмотров.
1 репостов,
4175 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Валентин Афанасьев
