Продолжение отчета: "Все на юг, а я на Север-2"
11 июня (воскресенье)- С утра солнце, выходной день. В 5 часов меня будет Виктор, пора вставать, он закрепляет ремнями генератор в кузове, быстро пьем кофе с пряниками и прощаемся, он едет в Семск, ну а я на восток, в Россию.
В 6 часов, я подхожу к развилке, но вот беда, там ремонт дороги и она закрыта. Недалеко, возле магазинчика увидел гаишника, что-то покупал, я к нему с вопросом, как мне лучше выехать на Барнаул?
Он мне показал, что надо выходить на другую трассу, а это идти километра три. Идти не охота, решил голосовать, хотя выходной день, раннее утро и машин практически нету. Но, проходящая мимо легковушка вдруг тормозит, там молоденький парнишка едет на дачу, согласился подвезти меня до начала объездной дороги, которая выходит на Россию. Он провез меня всего 3 километра, спасибо ему, что мне не пришлось идти пешком в это раннее утро. Он высадил меня прямо на повороте объездной дороги, пожелал мне удачи, да еще и дал мне начатую бутылку грушевого сока.
6:12 Я стою уже на объездной. Здесь же на обочине стоит народ, четыре человека, ждут служебный автобус до алюминиевого завода, хоть и выходной, но завод работает. Поговорил немного с мужиком, но вот «беда», ни как он от меня не отходит, а стопить он мне мешает. Благодарю его за все и начинаю движение вперед, надо же от него как-то подальше отойти. Прошел с пол километра, встал, голосую, но машин очень и очень мало, все еще спят. Начали проходить мимо меня маршрутные автобусы, ходят довольно таки часто, остановки короткие, я иду от остановки до остановки буквально около пяти минут. И вдруг меня осенило, а что если попроситься у водителя автобуса, все равно они идут почти пустые?
Так и сделал, дожидаюсь следующего автобуса №9 и спрашиваю у водителя далеко ли он идет?
Говорит, что через две остановки у него конечная и разрешает мне проехать с ним до конечной совершенно бесплатно. Бывают все-таки такие люди даже на маршрутных автобусах, которые не ради денег. Две остановки проехал, а на часах уже 7:30 утра.
За полтора часа я продвинулся совсем немного, но уже ближе к нужной мне трассе. Рюкзак на плечи и пошел дальше, надо быстрее дойти до поворота в город, там думаю будет уже больше движения.
Дохожу до поворота, думаю здесь встать или дальше пойти, но чутье мне подсказало, что надо бы лучше завернуть по главной улице и пройти проходную завода. Только поравнялся с проходной, как открываются заводские ворота и оттуда выезжает иномарка с дедком за рулем, я его торможу и прошу подвезти хоть сколько ни будь до Барнаульской трассы. От него то я и узнал, что на Россию два направления, на Новосибирск, а на Барнаул не пишут, направление называется Кулунда, вот его мне и надо держаться.
Дедули было немного не по пути, но он довез меня до нужного перекрестка, улицу, которая выходит именно на Кулундинскую трассу, спасибо ему тоже большое.
По времени 8:05 и я опять на обочине голосую.
11 июня (воскресенье)- С утра солнце, выходной день. В 5 часов меня будет Виктор, пора вставать, он закрепляет ремнями генератор в кузове, быстро пьем кофе с пряниками и прощаемся, он едет в Семск, ну а я на восток, в Россию.
В 6 часов, я подхожу к развилке, но вот беда, там ремонт дороги и она закрыта. Недалеко, возле магазинчика увидел гаишника, что-то покупал, я к нему с вопросом, как мне лучше выехать на Барнаул?
Он мне показал, что надо выходить на другую трассу, а это идти километра три. Идти не охота, решил голосовать, хотя выходной день, раннее утро и машин практически нету. Но, проходящая мимо легковушка вдруг тормозит, там молоденький парнишка едет на дачу, согласился подвезти меня до начала объездной дороги, которая выходит на Россию. Он провез меня всего 3 километра, спасибо ему, что мне не пришлось идти пешком в это раннее утро. Он высадил меня прямо на повороте объездной дороги, пожелал мне удачи, да еще и дал мне начатую бутылку грушевого сока.
6:12 Я стою уже на объездной. Здесь же на обочине стоит народ, четыре человека, ждут служебный автобус до алюминиевого завода, хоть и выходной, но завод работает. Поговорил немного с мужиком, но вот «беда», ни как он от меня не отходит, а стопить он мне мешает. Благодарю его за все и начинаю движение вперед, надо же от него как-то подальше отойти. Прошел с пол километра, встал, голосую, но машин очень и очень мало, все еще спят. Начали проходить мимо меня маршрутные автобусы, ходят довольно таки часто, остановки короткие, я иду от остановки до остановки буквально около пяти минут. И вдруг меня осенило, а что если попроситься у водителя автобуса, все равно они идут почти пустые?
Так и сделал, дожидаюсь следующего автобуса №9 и спрашиваю у водителя далеко ли он идет?
Говорит, что через две остановки у него конечная и разрешает мне проехать с ним до конечной совершенно бесплатно. Бывают все-таки такие люди даже на маршрутных автобусах, которые не ради денег. Две остановки проехал, а на часах уже 7:30 утра.
За полтора часа я продвинулся совсем немного, но уже ближе к нужной мне трассе. Рюкзак на плечи и пошел дальше, надо быстрее дойти до поворота в город, там думаю будет уже больше движения.
Дохожу до поворота, думаю здесь встать или дальше пойти, но чутье мне подсказало, что надо бы лучше завернуть по главной улице и пройти проходную завода. Только поравнялся с проходной, как открываются заводские ворота и оттуда выезжает иномарка с дедком за рулем, я его торможу и прошу подвезти хоть сколько ни будь до Барнаульской трассы. От него то я и узнал, что на Россию два направления, на Новосибирск, а на Барнаул не пишут, направление называется Кулунда, вот его мне и надо держаться.
Дедули было немного не по пути, но он довез меня до нужного перекрестка, улицу, которая выходит именно на Кулундинскую трассу, спасибо ему тоже большое.
По времени 8:05 и я опять на обочине голосую.
Continuation of the report: "Everything is to the south, and I am to the North-2"
June 11 (Sunday) - In the morning the sun is a day off. At 5 o’clock I will be Victor, it’s time to get up, he fastens the generator in the back with belts, we quickly drink coffee with gingerbread cookies and say goodbye, he goes to Semsk, well, I’m east, to Russia.
At 6 o’clock, I come to the fork, but the trouble is, there is a road repair and it is closed. Not far, near the store I saw a traffic cop, bought something, I asked him how I should go to Barnaul?
He showed me that you need to go to another highway, and this is to go about three kilometers. Not hunting, I decided to vote, although there is practically no day off, early morning and no cars. But, a passing car suddenly slows down, there a young guy goes to the cottage, agreed to give me a ride to the start of the bypass road that goes to Russia. He drove me only 3 kilometers, thanks to him that I did not have to walk that early morning. He dropped me off right at the turn of the bypass road, wished me good luck, and also gave me a bottle of pear juice that he had begun.
6:12 I am already on the bypass. Here, on the side of the road, there are people, four people, waiting for an official bus to the aluminum plant, although the day off, but the plant is working. I talked a little with the man, but the "trouble" is that he doesn’t leave me, but he prevents me from stopping me. I thank him for everything and begin to move forward, but we must somehow move away from him. He walked about half a kilometer, got up, I vote, but there are very few cars, they are still sleeping. Shuttle buses began to pass me, they go quite often, the stops are short, I go from stop to stop just about five minutes. And suddenly it dawned on me, but what if I ask the bus driver, anyway they go almost empty?
So he did, I wait for the next bus number 9 and ask the driver how far he goes?
He says that after two stops he has a terminal and allows me to drive with him to the terminal completely free of charge. Still, there are such people, even on shuttle buses, which are not for the sake of money. I drove two stops, and the clock is already 7:30 in the morning.
For an hour and a half I advanced quite a bit, but closer to the track I needed. The backpack was on my shoulders and went on, I need to get to the turn to the city faster, I think there will already be more movement.
I get to the turn, I think here to get up or go further, but my instinct told me that it would be better to turn along the main street and go through the factory entrance. As soon as I caught up with the checkpoint, the factory gates opened and a foreign car with his grandfather drove out of there, I brake it and ask for a ride at least to the Barnaul highway. From him I learned that there are two directions to Russia, to Novosibirsk, and they don’t write to Barnaul, the direction is called Kulunda, so I need to keep it.
Grandfather was a little out of the way, but he took me to the right intersection, the street that goes exactly to the Kulundinskaya highway, thanks a lot to him too.
At a time of 8:05 and I again vote on the sidelines.
June 11 (Sunday) - In the morning the sun is a day off. At 5 o’clock I will be Victor, it’s time to get up, he fastens the generator in the back with belts, we quickly drink coffee with gingerbread cookies and say goodbye, he goes to Semsk, well, I’m east, to Russia.
At 6 o’clock, I come to the fork, but the trouble is, there is a road repair and it is closed. Not far, near the store I saw a traffic cop, bought something, I asked him how I should go to Barnaul?
He showed me that you need to go to another highway, and this is to go about three kilometers. Not hunting, I decided to vote, although there is practically no day off, early morning and no cars. But, a passing car suddenly slows down, there a young guy goes to the cottage, agreed to give me a ride to the start of the bypass road that goes to Russia. He drove me only 3 kilometers, thanks to him that I did not have to walk that early morning. He dropped me off right at the turn of the bypass road, wished me good luck, and also gave me a bottle of pear juice that he had begun.
6:12 I am already on the bypass. Here, on the side of the road, there are people, four people, waiting for an official bus to the aluminum plant, although the day off, but the plant is working. I talked a little with the man, but the "trouble" is that he doesn’t leave me, but he prevents me from stopping me. I thank him for everything and begin to move forward, but we must somehow move away from him. He walked about half a kilometer, got up, I vote, but there are very few cars, they are still sleeping. Shuttle buses began to pass me, they go quite often, the stops are short, I go from stop to stop just about five minutes. And suddenly it dawned on me, but what if I ask the bus driver, anyway they go almost empty?
So he did, I wait for the next bus number 9 and ask the driver how far he goes?
He says that after two stops he has a terminal and allows me to drive with him to the terminal completely free of charge. Still, there are such people, even on shuttle buses, which are not for the sake of money. I drove two stops, and the clock is already 7:30 in the morning.
For an hour and a half I advanced quite a bit, but closer to the track I needed. The backpack was on my shoulders and went on, I need to get to the turn to the city faster, I think there will already be more movement.
I get to the turn, I think here to get up or go further, but my instinct told me that it would be better to turn along the main street and go through the factory entrance. As soon as I caught up with the checkpoint, the factory gates opened and a foreign car with his grandfather drove out of there, I brake it and ask for a ride at least to the Barnaul highway. From him I learned that there are two directions to Russia, to Novosibirsk, and they don’t write to Barnaul, the direction is called Kulunda, so I need to keep it.
Grandfather was a little out of the way, but he took me to the right intersection, the street that goes exactly to the Kulundinskaya highway, thanks a lot to him too.
At a time of 8:05 and I again vote on the sidelines.
У записи 2 лайков,
0 репостов,
126 просмотров.
0 репостов,
126 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Андрей Бурков
