#велопоход_сахалин_2010 Еда Использовали принцип 4-разового питания, включая "холодные"...

#велопоход_сахалин_2010

Еда

Использовали принцип 4-разового питания, включая "холодные" полдник и обед. Макароны, рис, гречка, тушенка, сгущенка, дошираки, чай в различных сочетаниях. Словом, ничего необычного, нормальная походная пища.

Я думал, что на Сахалине все питаются одной рыбой, закусывая икрой, но ничего подобного — магазины такие же, как и у нас, но их ОЧЕНЬ мало. Один раз пришлось быть в автономе 4 дня, а так обычно имели запас еды на 2 дня. В обычных селах магазинов почти нет (наличие ж/д станции еще ни о чем не говорит), закупиться можно только в "стратегических" селах на перекрестках дорог и в городах.

В качестве топлива для готовки доступны бензин и дихлофосный газ. Внушающие доверия заправки мы видели только в Южно-Сахалинске, а так вообще они попадаются раз в 50 км и представляют собой ржавую бочку со шлангами. Даже столичный 92 бензин таки забил мне фильтр в насосе (саму горелку чистили много раз), так что надо быть готовым к таким сложностям.

Дихлофосный газ продается в городе за 90 руб., а в некоторых сельских магазинах — по 40-50 руб. Теоретически, можно готовить и на нем, но у нас не было адаптера (да и холодно было для газа). К сожалению, Саше при перелете погнули шланг на горелке, поэтому она работала вполсилы.

*** Пишет Любаня ***

День 9.
20.09.2010. Река Комогорка – Арсентьевка – Тихая – Цапко – пер. Жданский – бухта Бурунная.

Расстояние: 39 км
Набор высоты: 490 м
Дороги: грейдер, асфальт, пешая тропа.

Утром видели медвежонка, перебегающего шоссе. Зафотодокументировать не успели. Опасаясь возможного появления его мамаши, налегли на педали.

Быстро доехали до Тихой, пофоткались на фоне узкоколейки, поизучали расписание поездов, поехали дальше. Впереди виднеется хребет Жданко, нам туда.

Тропу через перевал Жданский нашли довольно быстро. Найти – не проблема, а вот пройти… Хорошо пешим туристам в удобной обуви и с приспособленными для этого рюкзаками. Плохо сумасшедшим байкерам в велоботах, с разъезжающимися на спине баулами и собственно велосипедом в зубах. Однако, кряхтя и пыхтя, перевалили в бухту, потратив на это 5 часов в общей сложности (обратно получилось быстрее).

В бухте нами сразу же заинтересовались местные рыбаки, очень уж их удивило, что мы тут с великами делаем. Они назвали нас извращенцами и сходу предложили покататься на лодке, чтобы хапнуть адреналину и половить крабов. Мы предварительно договорились с ними о доставке нас до Тихой – мысль об обратной дороге через перевал как-то не вдохновляла.

Встали на северном краю бухты, в гроте. Всю ночь шел дождь и шумело море.
# bike trip_Sakhalin_2010

Food

We used the principle of 4 meals a day, including "cold" afternoon tea and lunch. Macaroni, rice, buckwheat, stew, condensed milk, doshiraki, tea in various combinations. In a word, nothing unusual, normal camp food.

I thought that on Sakhalin everyone eats one fish, eating caviar, but nothing like that - the shops are the same as ours, but there are VERY few of them. Once I had to be autonomous for 4 days, and so they usually had a supply of food for 2 days. In ordinary villages, there are almost no shops (the presence of a railway station still does not mean anything), you can buy only in "strategic" villages at the crossroads and in cities.

Gasoline and dichlorvos gas are available as cooking fuel. Trustworthy gas stations we saw only in Yuzhno-Sakhalinsk, and in general they come across every 50 km and are a rusty barrel with hoses. Even metropolitan 92 gasoline still clogged the filter in the pump for me (the burner itself was cleaned many times), so you need to be prepared for such difficulties.

Dichlorvos gas is sold in the city for 90 rubles, and in some rural stores - 40-50 rubles. Theoretically, you can cook on it, but we did not have an adapter (and it was cold for gas). Unfortunately, during the flight, Sasha bent the hose on the burner, so she worked half-heartedly.

*** Writes Lyuban ***

Day 9
09/20/2010. Komogorka River - Arsentievka - Quiet - Tsapko - per. Zhdansky - Burunnaya bay.
 
Distance: 39 km
Climb: 490 m
Roads: grader, asphalt, hiking trail.
 
In the morning they saw a teddy bear crossing a highway. They didn’t have time to document. Fearing the possible appearance of his mother, they lay down on the pedals.
 
We quickly reached Tikhaya, pofotkalis on the background of a narrow gauge railway, studied the train schedule, drove on. Ahead you can see the ridge Zhdanko, we go there.
 
The path through the Zhdansky pass was found quite quickly. To find is not a problem, but to pass ... It is good for backpackers in comfortable shoes and backpacks adapted for this. Badly crazy bikers in cycling robots, with trunks dropping on their backs and actually a bicycle in their teeth. However, groaning and panting, we crossed into the bay, spending 5 hours in total (it turned out faster).
 
Local fishermen immediately became interested in us in the bay, they were very surprised that we were doing great here. They called us perverts and immediately suggested we go boating to grab adrenaline and catch crabs. We tentatively agreed with them on the delivery of us to Tikhaya - the thought of the way back through the pass somehow did not inspire.
 
We got up on the northern edge of the bay, in the grotto. It rained all night and the sea rustled.
У записи 11 лайков,
1 репостов,
517 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Владимир Горбунов

Понравилось следующим людям