Интересный стандарт работы на железных дорогах Японии и Китая (а также метро Нью-Йорка) - pointing and calling (shisa kanko). Ж/д работники при выполнении своих должностных инструкций обязаны делать интенсивные жесты и проговаривать сделанное/увиденное.
Например, машинист перед троганием состава обязан поочередно указать пальцем на мониторы видеонаблюдения, зеленый сигнал, ограничение скорости и сказать вслух что-то вроде "Зеленый сигнал, ограничение 100, тормоза отпущены, отправление".
Пишут, что при выполнении простых повторяющихся операций такая технология снижает число ошибок на 85%. Ряд японских корпораций пошел дальше - к примеру, требуют от своих сотрудников указывать пальцем направо и налево при переходе дороги в рабочее время. Тут можно почитать еще: https://levik.livejournal.com/345120.html
Например, машинист перед троганием состава обязан поочередно указать пальцем на мониторы видеонаблюдения, зеленый сигнал, ограничение скорости и сказать вслух что-то вроде "Зеленый сигнал, ограничение 100, тормоза отпущены, отправление".
Пишут, что при выполнении простых повторяющихся операций такая технология снижает число ошибок на 85%. Ряд японских корпораций пошел дальше - к примеру, требуют от своих сотрудников указывать пальцем направо и налево при переходе дороги в рабочее время. Тут можно почитать еще: https://levik.livejournal.com/345120.html
An interesting standard of work on the railways of Japan and China (as well as the New York subway) is pointing and calling (shisa kanko). When fulfilling their job descriptions, railway workers are required to make intense gestures and pronounce what has been done / seen.
For example, the driver before starting the train must alternately point his finger at the video surveillance monitors, the green signal, speed limit and say out loud something like "Green signal, limit 100, the brakes are released, the departure."
They write that when performing simple repetitive operations, this technology reduces the number of errors by 85%. A number of Japanese corporations have gone further - for example, require their employees to point their fingers left and right when the road enters during working hours. Here you can read more: https://levik.livejournal.com/345120.html
For example, the driver before starting the train must alternately point his finger at the video surveillance monitors, the green signal, speed limit and say out loud something like "Green signal, limit 100, the brakes are released, the departure."
They write that when performing simple repetitive operations, this technology reduces the number of errors by 85%. A number of Japanese corporations have gone further - for example, require their employees to point their fingers left and right when the road enters during working hours. Here you can read more: https://levik.livejournal.com/345120.html
У записи 1 лайков,
0 репостов,
231 просмотров.
0 репостов,
231 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Владимир Горбунов
