О спортивном велотуризме. :)
«не знаю как сейчас, а во времена оны, чтоб пройти маршрут высокой категории, нужно было а) набрать километраж не меньше определенного, и б) преодолеть N-ое кол-во препятствий соответствующей сложности.
и потому поход высшей кс выглядел так: пилим по равнине от Волгограда до Кавказа, тем самым набирая необходимые километры,
затем снимаем с велосипедов все лишнее (например, педали, чтоб по ногам не царапали), и тащим по 15 кило железа через пешеходные перевалы. Пешеходные н/к и 1А соответствуют велосипедным "шестеркам" - тем самым сложность обеспечивается».
«не знаю как сейчас, а во времена оны, чтоб пройти маршрут высокой категории, нужно было а) набрать километраж не меньше определенного, и б) преодолеть N-ое кол-во препятствий соответствующей сложности.
и потому поход высшей кс выглядел так: пилим по равнине от Волгограда до Кавказа, тем самым набирая необходимые километры,
затем снимаем с велосипедов все лишнее (например, педали, чтоб по ногам не царапали), и тащим по 15 кило железа через пешеходные перевалы. Пешеходные н/к и 1А соответствуют велосипедным "шестеркам" - тем самым сложность обеспечивается».
On sports cycling. :)
“I don’t know how it is now, but in the days of ona, in order to pass a route of a high category, it was necessary a) to gain a mileage of at least a certain, and b) to overcome the N-th number of obstacles of the corresponding difficulty.
and therefore the campaign of the highest ks looked like this: sawing along the plain from Volgograd to the Caucasus, thereby gaining the necessary kilometers,
then we remove everything superfluous from the bicycles (for example, pedals, so that they do not scratch the legs), and drag 15 kilos of iron through the pedestrian passes. Pedestrian n / a and 1A correspond to bicycle “sixes” - this ensures complexity ”.
“I don’t know how it is now, but in the days of ona, in order to pass a route of a high category, it was necessary a) to gain a mileage of at least a certain, and b) to overcome the N-th number of obstacles of the corresponding difficulty.
and therefore the campaign of the highest ks looked like this: sawing along the plain from Volgograd to the Caucasus, thereby gaining the necessary kilometers,
then we remove everything superfluous from the bicycles (for example, pedals, so that they do not scratch the legs), and drag 15 kilos of iron through the pedestrian passes. Pedestrian n / a and 1A correspond to bicycle “sixes” - this ensures complexity ”.
У записи 14 лайков,
0 репостов,
709 просмотров.
0 репостов,
709 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Владимир Горбунов
