Путевые заметки: Как надо мной Гугл подшутил.
В субботу мне нужно было добраться стопом из Боснии и Герцеговины в Сербию, конкретно — из Сараево в Гучу. Мне было лениво прорабатывать маршрут, и я решил воспользоваться соответствующим сервисом Гугла, руководствуясь принципом «Что хорошо для драйвера, хорошо и для стопщика».
Вскоре после Сараево на одной из развилок драйвер стал было уверять меня в том, что в Гучу мне по другой дороге, но я показал ему карту и вроде убедил его в обратном. Поначалу все шло неплохо: хороший асфальт, хороший локальный стоп, правда, при этом низкий трафик и мало населенки. В какой-то момент одна тетка, мама девушки-драйвера, стала на своем языке говорить мне что-то в том духе, что дальше асфальта нет, сплошной «макадам» (каменистая насыпная дорога, значение этого слова я узнал позже) и никто не ездит. Поначалу я подумал, что это могут быть неучтенные Гуглом последствия недавнего наводнения. Но. протопав полчаса от места, где меня высадила тетка, я обнаружил, что моя дорога превращается в такой вот хайвей (см. фото), который чем-то так приглянулся Гуглу. В начале хайвея мне встретился местный деревенский мужик, сообщивший, что пешком мне идти 17 километров и машин там особо нет.
По сути это была дорога вдоль реки по узкой долине с крутыми склонами, местами превращавшейся в каньон. По пути я прошел порядка двадцати тоннелей, некоторые из них довольно длинные и с поворотом, что означало полную темноту в середине тоннеля. Чем-то это напомнило мне нашу прогулку 2010 года по заброшенной железной дороге на Сахалине (https://vk.com/photo16659_175103479).
Идти в целом было приятно и ненапряжно, беспокоила только вероятность не попасть в Гучу — к тому моменту я уже на сутки отставал от своего примерного плана. Через два с половиной часа прогулки меня нагнал автомобиль с парой французов, которые тоже что-то напутали с дорогами и поехали через эту задницу. Мы были взаимно удивлены нашей встречей)
В итоге я неплохо прогулялся, понял, что вот так в лоб использовать Гугл все же нельзя, и понял это на достаточно щадящем примере, что хорошо. Да, и написал этот зануднейший текст)
В субботу мне нужно было добраться стопом из Боснии и Герцеговины в Сербию, конкретно — из Сараево в Гучу. Мне было лениво прорабатывать маршрут, и я решил воспользоваться соответствующим сервисом Гугла, руководствуясь принципом «Что хорошо для драйвера, хорошо и для стопщика».
Вскоре после Сараево на одной из развилок драйвер стал было уверять меня в том, что в Гучу мне по другой дороге, но я показал ему карту и вроде убедил его в обратном. Поначалу все шло неплохо: хороший асфальт, хороший локальный стоп, правда, при этом низкий трафик и мало населенки. В какой-то момент одна тетка, мама девушки-драйвера, стала на своем языке говорить мне что-то в том духе, что дальше асфальта нет, сплошной «макадам» (каменистая насыпная дорога, значение этого слова я узнал позже) и никто не ездит. Поначалу я подумал, что это могут быть неучтенные Гуглом последствия недавнего наводнения. Но. протопав полчаса от места, где меня высадила тетка, я обнаружил, что моя дорога превращается в такой вот хайвей (см. фото), который чем-то так приглянулся Гуглу. В начале хайвея мне встретился местный деревенский мужик, сообщивший, что пешком мне идти 17 километров и машин там особо нет.
По сути это была дорога вдоль реки по узкой долине с крутыми склонами, местами превращавшейся в каньон. По пути я прошел порядка двадцати тоннелей, некоторые из них довольно длинные и с поворотом, что означало полную темноту в середине тоннеля. Чем-то это напомнило мне нашу прогулку 2010 года по заброшенной железной дороге на Сахалине (https://vk.com/photo16659_175103479).
Идти в целом было приятно и ненапряжно, беспокоила только вероятность не попасть в Гучу — к тому моменту я уже на сутки отставал от своего примерного плана. Через два с половиной часа прогулки меня нагнал автомобиль с парой французов, которые тоже что-то напутали с дорогами и поехали через эту задницу. Мы были взаимно удивлены нашей встречей)
В итоге я неплохо прогулялся, понял, что вот так в лоб использовать Гугл все же нельзя, и понял это на достаточно щадящем примере, что хорошо. Да, и написал этот зануднейший текст)
Travel notes: Google made fun of me.
On Saturday, I had to get a stop from Bosnia and Herzegovina to Serbia, specifically from Sarajevo to Gucha. I was lazy to work out the route, and I decided to use the appropriate Google service, guided by the principle of "What is good for the driver, good for the stopper."
Soon after Sarajevo, at one of the forks, the driver began to assure me that I would go to Gucha on a different road, but I showed him the map and seemed to convince him of the opposite. At first everything went well: good asphalt, good local stop, however, at the same time low traffic and few populations. At one point, one aunt, the mother of the driver girl, began to speak something in her own language that there was no further asphalt, a solid “macadam” (rocky unmade road, I learned the meaning of the word later) and no one rides. At first, I thought that it might be Google’s unaccounted for consequences of the recent flood. But. having dug half an hour from the place where my aunt dropped me off, I found that my road was turning into such a highway (see photo), which Google liked so much. At the beginning of the highway, I met a local village man who reported that I walk 17 kilometers and there aren’t any cars there.
In fact, it was a road along the river along a narrow valley with steep slopes, sometimes turning into a canyon. Along the way, I walked about twenty tunnels, some of them quite long and with a turn, which meant complete darkness in the middle of the tunnel. In some ways, it reminded me of our 2010 walk along an abandoned railway on Sakhalin (https://vk.com/photo16659_175103479).
It was pleasant and relaxed to go as a whole, I was only worried about the probability of not getting into Gucha - by that time I was already one day behind my approximate plan. After two and a half hours of walking, I was caught up with a car with a couple of Frenchmen, who also messed up something with the roads and drove through this ass. We were mutually surprised at our meeting)
As a result, I took a nice walk, I realized that it’s still impossible to use Google in the forehead, and I understood this with a rather gentle example, which is good. Yes, and wrote this boring text)
On Saturday, I had to get a stop from Bosnia and Herzegovina to Serbia, specifically from Sarajevo to Gucha. I was lazy to work out the route, and I decided to use the appropriate Google service, guided by the principle of "What is good for the driver, good for the stopper."
Soon after Sarajevo, at one of the forks, the driver began to assure me that I would go to Gucha on a different road, but I showed him the map and seemed to convince him of the opposite. At first everything went well: good asphalt, good local stop, however, at the same time low traffic and few populations. At one point, one aunt, the mother of the driver girl, began to speak something in her own language that there was no further asphalt, a solid “macadam” (rocky unmade road, I learned the meaning of the word later) and no one rides. At first, I thought that it might be Google’s unaccounted for consequences of the recent flood. But. having dug half an hour from the place where my aunt dropped me off, I found that my road was turning into such a highway (see photo), which Google liked so much. At the beginning of the highway, I met a local village man who reported that I walk 17 kilometers and there aren’t any cars there.
In fact, it was a road along the river along a narrow valley with steep slopes, sometimes turning into a canyon. Along the way, I walked about twenty tunnels, some of them quite long and with a turn, which meant complete darkness in the middle of the tunnel. In some ways, it reminded me of our 2010 walk along an abandoned railway on Sakhalin (https://vk.com/photo16659_175103479).
It was pleasant and relaxed to go as a whole, I was only worried about the probability of not getting into Gucha - by that time I was already one day behind my approximate plan. After two and a half hours of walking, I was caught up with a car with a couple of Frenchmen, who also messed up something with the roads and drove through this ass. We were mutually surprised at our meeting)
As a result, I took a nice walk, I realized that it’s still impossible to use Google in the forehead, and I understood this with a rather gentle example, which is good. Yes, and wrote this boring text)
У записи 25 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Даниил Поспелов
