Я тут встретил антикоррупционный пост про велосипедопрокат. И задумался.
Вот вам вброс. Оценка городского проката с коммерческой точки зрения.
Велосипед стоит 10000 рублей.
Прожить может 2 года.
Его обслуживание в год стоит 5000 рублей (посмотрел прайсы). Зимнее хранение еще 2000.
Еще нужна стоянка. Оценим в 2000 рублей на велосипед. И еще 2000 замок (умный электронный).
Но мест надо 2 штуки на велосипед. Минимум.
Обслуживание стоянок в год оценим в 50% их цены, как и велосипед.
Получается 10/2+5+2+2*(2+2)/2*(0.5+0.5)=13тыс в год.
Оптимистично оценим сезон в 150 дней, 3 платные поездки в день.
Оценим налоги в 30%, затраты на процессинг платежей еще в 30%.
Итого 13000/(150*3)/(1-0.3-0.3) = 72 рубля поездка.
Что не считал:
-Аренда места под парковки
-Убытие велосипедов
-Занятые ремонтом велосипеды
-Стоимость денег, что надо вложить в начале.
+Реклама
+Дотации от города
Мой вывод - не летит.
Вот вам вброс. Оценка городского проката с коммерческой точки зрения.
Велосипед стоит 10000 рублей.
Прожить может 2 года.
Его обслуживание в год стоит 5000 рублей (посмотрел прайсы). Зимнее хранение еще 2000.
Еще нужна стоянка. Оценим в 2000 рублей на велосипед. И еще 2000 замок (умный электронный).
Но мест надо 2 штуки на велосипед. Минимум.
Обслуживание стоянок в год оценим в 50% их цены, как и велосипед.
Получается 10/2+5+2+2*(2+2)/2*(0.5+0.5)=13тыс в год.
Оптимистично оценим сезон в 150 дней, 3 платные поездки в день.
Оценим налоги в 30%, затраты на процессинг платежей еще в 30%.
Итого 13000/(150*3)/(1-0.3-0.3) = 72 рубля поездка.
Что не считал:
-Аренда места под парковки
-Убытие велосипедов
-Занятые ремонтом велосипеды
-Стоимость денег, что надо вложить в начале.
+Реклама
+Дотации от города
Мой вывод - не летит.
Here I met an anti-corruption post about bicycle rental. And thought.
Here is the stuffing. Valuation of city rental from a commercial point of view.
A bike costs 10,000 rubles.
Can live 2 years.
Its maintenance per year costs 5,000 rubles (looked at prices). Winter storage another 2000.
Still need parking. We estimate 2000 rubles per bike. And another 2000 lock (smart electronic).
But places need 2 pieces per bike. Minimum.
Parking service per year will be estimated at 50% of their price, like a bicycle.
It turns out 10/2 + 5 + 2 + 2 * (2 + 2) / 2 * (0.5 + 0.5) = 13 thousand per year.
Optimistic about the season at 150 days, 3 paid trips per day.
We estimate taxes at 30%, the costs of processing payments another 30%.
Total 13000 / (150 * 3) / (1-0.3-0.3) = 72 rubles trip.
What did not count:
-Rent parking space
-Kill Departure
- Repair bicycles
-Cost of money that you need to invest at the beginning.
+ Advertising
+ Grants from the city
My conclusion is that it does not fly.
Here is the stuffing. Valuation of city rental from a commercial point of view.
A bike costs 10,000 rubles.
Can live 2 years.
Its maintenance per year costs 5,000 rubles (looked at prices). Winter storage another 2000.
Still need parking. We estimate 2000 rubles per bike. And another 2000 lock (smart electronic).
But places need 2 pieces per bike. Minimum.
Parking service per year will be estimated at 50% of their price, like a bicycle.
It turns out 10/2 + 5 + 2 + 2 * (2 + 2) / 2 * (0.5 + 0.5) = 13 thousand per year.
Optimistic about the season at 150 days, 3 paid trips per day.
We estimate taxes at 30%, the costs of processing payments another 30%.
Total 13000 / (150 * 3) / (1-0.3-0.3) = 72 rubles trip.
What did not count:
-Rent parking space
-Kill Departure
- Repair bicycles
-Cost of money that you need to invest at the beginning.
+ Advertising
+ Grants from the city
My conclusion is that it does not fly.
У записи 1 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Юрий Курочкин
