Будем считать, что все, кто хотел, в ночном...

Будем считать, что все, кто хотел, в ночном опросе проголосовал. Если еще нет, то сначала голосуйте (https://vk.com/wall12013_7378), а потом читайте очередную порцию моего занудства. :)

Вчера я шла по тротуару одного широкого проспекта в компании своего сына и Афанасия. Афанасий — имя вымышленное и дано для конспирации. Афанасий гостит в Петербурге, а вообще он уже десять лет как уехал на загнивающий запад в поисках лучшей жизни. Мы пытались вести беседу, но из-за шума машин приходилось постоянно друг друга переспрашивать. Сына так и вовсе не было слышно. Афанасий, глядя в туманную даль человейников и печально смотря на проносящиеся мимо телеги, спустя километр такой прогулки и говорит: „Лена, теперь я понимаю, почему ты пишешь такие занудные посты. Если бы я тут постоянно жил, я бы, наверно, и сам их писал“.

Давайте решим простейшую арифметическую задачу для пятого класса. Дано: 1) отрезок от светофора на площади до светофора на перекрестке, 2) спокойный водитель, соблюдающий ПДД и едущий с максимально разрешенной скоростью 60 км/ч, 3) долбо (зачеркнуто) торопящийся водитель, едущий со скоростью 100 км/ч. Не, ну а что: четыре полосы, они довольно широкие, светофоров и пешеходных переходов нет — почему бы и не проехать соточку. Расстояние от точки А, где после старта от светофора на площади спокойный водитель будет иметь скорость 60 км/ч, до точки Я, где он начнет тормозить перед светофором на перекрестке, составляет 850 метров. Это расстояние он проедет за 51 секунду. Пусть долбо (зачеркнуто) наберет целевую скорость 100 км/ч в той же точке А, сбросит ее в той же точке Я, то есть и его измеряемое расстояние составит 850 метров, которые он проедет за 31 секунду — и это лишь в том случае, если полоса будет свободна и ему не помешает никакой, прости господи, тошнот, который едет 60 км/ч.

Итак, разница по скорости прохождения этого довольно длинного участка, которых в городе не так и много, составляет двадцать секунд. Сейчас, конечно, начнется про „зеленую волну“ и прочую муть, но ребята, „зеленая волна“ в больших городах возможна разве что ночью, ну и не будет она длиться бесконечно. И это еще мы не затрагиваем пропускную способность, снижающуюся с увеличением скорости.

Афанасий спросил, кто додумался построить такой проспект в нормальном городе, и добавил, что в их богом забытой европейской дыре подобного шума нет. Как и показал опросец, большинство, посмотрев видеоролик, подумали, а что такого-то. Афанасий же, кажется, был впечатлен.

Нет, товарищи. Проспект в городе, где пешеходы на тротуаре не могут нормально поговорить друг с другом из-за шума и где на самом проспекте практически нет велосипедистов, это проспект курильщика. Так быть не должно. Доколе?!
We will assume that everyone who wanted to vote in the night poll. If not yet, then first vote (https://vk.com/wall12013_7378), and then read the next batch of my tediousness. :)

Yesterday I walked along the sidewalk of one wide avenue in the company of my son and Athanasius. Athanasius is a fictitious name and given for conspiracy. Athanasius is staying in St. Petersburg, but in general he has already left for ten years since he left for the decaying west in search of a better life. We tried to have a conversation, but because of the noise of the machines we had to constantly question each other. The son was never heard at all. Athanasius, looking into the foggy distance of the humane men and looking sadly at the carts rushing past, after a kilometer of such a walk and says: “Lena, now I understand why you write such boring posts. If I lived here constantly, I probably would have written them myself. "

Let's solve the simplest arithmetic problem for the fifth grade. Given: 1) a segment from a traffic light in the square to a traffic light at the intersection; 2) a calm driver, observing traffic rules and driving at a maximum speed of 60 km / h; 3) a long (crossed out) rushing driver traveling at a speed of 100 km / h. No, but what: four lanes, they are quite wide, there are no traffic lights or pedestrian crossings - why not drive a hundredth. The distance from point A, where after starting from the traffic light in the square, the calm driver will have a speed of 60 km / h, to point I, where he will start to slow down in front of the traffic light at the intersection, is 850 meters. He will cover this distance in 51 seconds. Let it beat (strike out) the target speed of 100 km / h at the same point A, drop it at the same point I, that is, its measured distance will be 850 meters, which it will cover in 31 seconds - and this is only if if the lane is free and it doesn’t interfere with any, God forgive me, the nausea that goes 60 km / h.

So, the difference in speed of passing this rather long section, which is not so much in the city, is twenty seconds. Now, of course, the “green wave” and other turbidity will begin, but guys, the “green wave” in big cities is possible only at night, and it won’t last forever. And yet we do not affect the throughput, which decreases with increasing speed.

Athanasius asked who thought of building such an avenue in a normal city, and added that there was no such noise in their godforsaken European hole. As the interviewer showed, most of them, after watching the video, thought what was wrong. Athanasius, it seems, was impressed.

No, comrades. The avenue in the city where pedestrians on the sidewalk cannot talk normally to each other because of noise and where there are practically no cyclists on the avenue, is the smoker's avenue. It should not be so. How long ?!
У записи 10 лайков,
0 репостов,
877 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Елена Савинова

Понравилось следующим людям