Как известно, иногда мотивы фантастических произведений воплощаются в реальности. Вот мне всегда казался чудовищным ляпом фрагмент из "Ночного дозора", когда толпа на станции "Ботанический сад" заполняет идущий из центра поезд.
Во-первых, это весьма пустынная станция: в непосредственной близости нет ни крупных жилых микрорайонов, ни мест концентрации офисного планктона. Транспортным узлом ее тоже нельзя было назвать: несколько автобусов местного значения и всё. Во-вторых, если уж и создается какая-то пассажирская активность в час пик, то уж никак не в сторону Медведкова. В-третьих, даже вариант, что предыдущий поезд высадил пассажиров и ушел в депо, тоже не подходит: это происходит раньше, на станции ВДНХ.
И вот в воскресенье, около десяти вечера наблюдаю картину: на "Ботаническом саду" поезд в сторону конечной внезапно наполняется народом. Конечно, не как в фильме, но вполне себе ощутимо. Из этого вывод может быть только один - МЦК работает. Пусть в условиях бесплатного проезда, перекрытого центра рыжей ветки и того, что электрички к станции "Ботанический сад" нередко подходят почти одновременно. Думаю, удобный переход с МЦК оживит эту мрачную станцию метро, ведь желающих им пользоваться, как мы видим, достаточно.
Во-первых, это весьма пустынная станция: в непосредственной близости нет ни крупных жилых микрорайонов, ни мест концентрации офисного планктона. Транспортным узлом ее тоже нельзя было назвать: несколько автобусов местного значения и всё. Во-вторых, если уж и создается какая-то пассажирская активность в час пик, то уж никак не в сторону Медведкова. В-третьих, даже вариант, что предыдущий поезд высадил пассажиров и ушел в депо, тоже не подходит: это происходит раньше, на станции ВДНХ.
И вот в воскресенье, около десяти вечера наблюдаю картину: на "Ботаническом саду" поезд в сторону конечной внезапно наполняется народом. Конечно, не как в фильме, но вполне себе ощутимо. Из этого вывод может быть только один - МЦК работает. Пусть в условиях бесплатного проезда, перекрытого центра рыжей ветки и того, что электрички к станции "Ботанический сад" нередко подходят почти одновременно. Думаю, удобный переход с МЦК оживит эту мрачную станцию метро, ведь желающих им пользоваться, как мы видим, достаточно.
As you know, sometimes the motives of fantastic works are embodied in reality. The fragment from Night Watch always seemed to me like a monstrous blunder when the crowd at the Botanichesky Sad station fills the train coming from the center.
Firstly, it is a very deserted station: in the immediate vicinity there are neither large residential micro-districts, nor places of concentration of office plankton. It could not be called a transportation hub either: several local buses and that’s all. Secondly, if some sort of passenger activity is created at rush hour, then certainly not in the direction of Medvedkov. Thirdly, even the option that the previous train dropped off passengers and went to the depot also does not fit: this happens earlier, at the VDNH station.
And on Sunday, at about ten in the evening I was watching a picture: on the Botanical Garden, the train towards the final one was suddenly filled with people. Of course, not like in the movie, but quite tangible. There can be only one conclusion from this - the MCC works. Suppose that in conditions of free travel, the blocked center of the red branch and the fact that the trains to the Botanical Garden station are often suitable almost simultaneously. I think a convenient transition from the MCC will revive this gloomy metro station, because there are enough people who want to use it.
Firstly, it is a very deserted station: in the immediate vicinity there are neither large residential micro-districts, nor places of concentration of office plankton. It could not be called a transportation hub either: several local buses and that’s all. Secondly, if some sort of passenger activity is created at rush hour, then certainly not in the direction of Medvedkov. Thirdly, even the option that the previous train dropped off passengers and went to the depot also does not fit: this happens earlier, at the VDNH station.
And on Sunday, at about ten in the evening I was watching a picture: on the Botanical Garden, the train towards the final one was suddenly filled with people. Of course, not like in the movie, but quite tangible. There can be only one conclusion from this - the MCC works. Suppose that in conditions of free travel, the blocked center of the red branch and the fact that the trains to the Botanical Garden station are often suitable almost simultaneously. I think a convenient transition from the MCC will revive this gloomy metro station, because there are enough people who want to use it.
У записи 8 лайков,
2 репостов.
2 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Андрей Алдашев
