#полныймангышлак
Часть четвёртая.
Наконец-то выходим на маршрут. В Бейнеу не так много заправок, с утра даже пришлось немного постоять в очереди. Заливаем баки и канистры и в путь. Впереди 300км до Шетпе. Раньше здесь был адский грейдер, сейчас ровный асфальт. Но не везде, один участок напрочь убил труды парня, который вчера 2 часа мыл нам машину. Дорога с покрытием из мокрого песка добавила новых оттенков на белый кузов Уазички.
Наконец видим горы! Небольшой перевал, тоже ещё не заасфальтирован. Виды сильно напоминают Крым. Погуляли здесь немного, осмотрелись по сторонам. Температура за бортом растёт, вот компьютер уже показывает +29.
Прибыли в Шетпе, город оказался меньше, чем мы предполагали. С трудом нашли заправку, зато без труда нашли вкусную чайхану.
Ура, у нас закончились перегоны! Теперь лишь 20 километров до горы Шеркала. Они оказались гораздо приличнее, чем я ожидал. Гору видно с трассы, мы сворачиваем в степь, спускаем колёса и вперёд за фотографиями!)
Шеркала была нашей конечной точкой на сегодня, спешить было некуда, мы объехали гору с разных сторон, встретили пьяных казахов на легковушке, которые рассказали нам историю этой горы, потом встретили самарскую экспедицию фотографов-анималистов на патриоте (ребята оказались классными и позитивными, было приятно наконец увидеть русского человека). Потом ещё была буханка, тоже с Самары, с ними разговаривала Галя, пока я дремал. Этим ребятам удалось проехать по той дороге на Аккергешен, но у меня пока нет желания возвращаться туда в одну машину.
В степи дико дует. Ветер везде. Он раскачивает машину и загоняет песок куда только можно. Поэтому место для ночёвки стоит выбирать так, чтобы что-то прикрывало от ветра.
Палатку даже не пробовали ставить, в машине есть спальник, который прекрасно раскладывается и спать там тепло и приятно. Готовим тоже в машине.
Ночью была ярчайшая луна. Этот космический фонарь освещал всё в округе, фотографии получились очень интересные оттуда.
Часть четвёртая.
Наконец-то выходим на маршрут. В Бейнеу не так много заправок, с утра даже пришлось немного постоять в очереди. Заливаем баки и канистры и в путь. Впереди 300км до Шетпе. Раньше здесь был адский грейдер, сейчас ровный асфальт. Но не везде, один участок напрочь убил труды парня, который вчера 2 часа мыл нам машину. Дорога с покрытием из мокрого песка добавила новых оттенков на белый кузов Уазички.
Наконец видим горы! Небольшой перевал, тоже ещё не заасфальтирован. Виды сильно напоминают Крым. Погуляли здесь немного, осмотрелись по сторонам. Температура за бортом растёт, вот компьютер уже показывает +29.
Прибыли в Шетпе, город оказался меньше, чем мы предполагали. С трудом нашли заправку, зато без труда нашли вкусную чайхану.
Ура, у нас закончились перегоны! Теперь лишь 20 километров до горы Шеркала. Они оказались гораздо приличнее, чем я ожидал. Гору видно с трассы, мы сворачиваем в степь, спускаем колёса и вперёд за фотографиями!)
Шеркала была нашей конечной точкой на сегодня, спешить было некуда, мы объехали гору с разных сторон, встретили пьяных казахов на легковушке, которые рассказали нам историю этой горы, потом встретили самарскую экспедицию фотографов-анималистов на патриоте (ребята оказались классными и позитивными, было приятно наконец увидеть русского человека). Потом ещё была буханка, тоже с Самары, с ними разговаривала Галя, пока я дремал. Этим ребятам удалось проехать по той дороге на Аккергешен, но у меня пока нет желания возвращаться туда в одну машину.
В степи дико дует. Ветер везде. Он раскачивает машину и загоняет песок куда только можно. Поэтому место для ночёвки стоит выбирать так, чтобы что-то прикрывало от ветра.
Палатку даже не пробовали ставить, в машине есть спальник, который прекрасно раскладывается и спать там тепло и приятно. Готовим тоже в машине.
Ночью была ярчайшая луна. Этот космический фонарь освещал всё в округе, фотографии получились очень интересные оттуда.
# full mangyshlak
Part Four.
Finally we go to the route. There are not so many gas stations in Beyneu, in the morning I even had to stand in line a little. Fill tanks and cans and go. Ahead 300km to Shetpe. Previously, there was a hell of a grader, now smooth asphalt. But not everywhere, one site completely killed the work of the guy who washed our car for 2 hours yesterday. The road with wet sand coating added new shades to the white body of the Uazichka.
Finally see the mountains! A small pass, also not yet asphalted. Views strongly resemble Crimea. Walked here a bit, looked around. The temperature behind the board is rising, so the computer is already showing +29.
Arrived in Shetpe, the city was less than we expected. With difficulty, we found a gas station, but without difficulty we found a tasty teahouse.
Hooray, we ran out of hauls! Now only 20 kilometers to Mount Sherkala. They turned out to be much more decent than I expected. The mountain can be seen from the road, we turn to the steppe, lower the wheels and go ahead for the photos!)
Sherkala was our final point today, there was nowhere to hurry, we drove around the mountain from different sides, met drunk Kazakhs in a car, who told us the story of this mountain, then met the Samara expedition of animal photographers on a patriot (the guys were cool and positive, it was nice finally see a Russian person). Then there was another loaf, also from Samara, Galya talked to them while I was dozing. These guys managed to drive along that road to Akkergeshen, but so far I have no desire to return there in one car.
In the steppe wildly blowing. Wind is everywhere. He shakes the car and pushes the sand wherever possible. Therefore, a place to spend the night should be chosen so that something is covered from the wind.
They did not even try to put the tent, the car has a sleeping bag that unfolds perfectly and it is warm and pleasant to sleep there. Cooking in the car, too.
At night was the brightest moon. This space lamp illuminated everything in the area, the photos turned out very interesting from there.
Part Four.
Finally we go to the route. There are not so many gas stations in Beyneu, in the morning I even had to stand in line a little. Fill tanks and cans and go. Ahead 300km to Shetpe. Previously, there was a hell of a grader, now smooth asphalt. But not everywhere, one site completely killed the work of the guy who washed our car for 2 hours yesterday. The road with wet sand coating added new shades to the white body of the Uazichka.
Finally see the mountains! A small pass, also not yet asphalted. Views strongly resemble Crimea. Walked here a bit, looked around. The temperature behind the board is rising, so the computer is already showing +29.
Arrived in Shetpe, the city was less than we expected. With difficulty, we found a gas station, but without difficulty we found a tasty teahouse.
Hooray, we ran out of hauls! Now only 20 kilometers to Mount Sherkala. They turned out to be much more decent than I expected. The mountain can be seen from the road, we turn to the steppe, lower the wheels and go ahead for the photos!)
Sherkala was our final point today, there was nowhere to hurry, we drove around the mountain from different sides, met drunk Kazakhs in a car, who told us the story of this mountain, then met the Samara expedition of animal photographers on a patriot (the guys were cool and positive, it was nice finally see a Russian person). Then there was another loaf, also from Samara, Galya talked to them while I was dozing. These guys managed to drive along that road to Akkergeshen, but so far I have no desire to return there in one car.
In the steppe wildly blowing. Wind is everywhere. He shakes the car and pushes the sand wherever possible. Therefore, a place to spend the night should be chosen so that something is covered from the wind.
They did not even try to put the tent, the car has a sleeping bag that unfolds perfectly and it is warm and pleasant to sleep there. Cooking in the car, too.
At night was the brightest moon. This space lamp illuminated everything in the area, the photos turned out very interesting from there.
У записи 17 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Максим Стерлядкин
