Полезный пост с элементами бомбежа.
Сегодня в Питере довольно снежно и от этого обстановка на дорогах не простая. Мы ездили в лес под Выборг и возвращались по трассе уже под вечер. Аварий на трассе было довольно много. Причина всему - гололёд.
Я не считаю бедой то, что люди попадают в ДТП в сложных дорожных условиях. Со всяким может случиться. Печально, что мало кто знает что делать, если что-то пошло не так.
Мы ехали по Приморскому шоссе, там была авария на аварии. Едем в пробке, которая вдруг просто останавливается. Оказывается, что в кювет улетела альмера, уклон там хороший и машина стоит задом вверх и её пытаются вытащить старенькой полноприводной ауди. Для этого ребята останавливают трассу и пытаются выдернуть застрявшую машину.
Из вышеописанного верным было остановить движение, чтобы свободно выдёргивать застрявший автомобиль. Остальное было печальным.
Чтобы выдернуть машину из засады вам нужна вторая машина весом больше застрявшей (ну или хотя бы такого же). Мы сейчас опустим ситуации, где машина просто забуксовала в снегу/грязи и можно просто вытолкать руками или легонько поддёрнуть.
Второе, вам нужен хороший трос. Если вы покупаете трос в гипермаркете с мыслью, что если что, то этого хватит, то лучше не покупать вообще. Трос за 500р из обычного магазина полная фигня. Скорее всего он понадобится вам в экстремальной ситуации, где шанс порвать трос очень велик. Поэтому настоятельно рекомендую приобрести нормальный трос, это решит много проблем.
Если у вас внедорожник (или вы так думаете), то в идеале берите динамическую стропу. Не очень дёшево, но точно облегчает жизнь.
Третье, если надо, то подкопайте вокруг машины, чтобы ей было проще выезжать.
Четвёртое, если надо, перегородите трассу, чтобы беспрепятственно вызволять машину. В идеале, человек, перегораживающий трассу должен быть в светоотражающей жилетке.
Вернёмся к улетевшей альмере. Я предложил ребятам выдернуть машину Уазиком, быстрее будет. Мужик на ауди, видимо, жутко гордился своим немецким раритетом и поэтому пытался вытянуть альмеру перевязанным тросом из гипермаркета. Но веса его машины не хватало и он шлифовал четырьмя колёсами асфальт покрытый льдом. Он был уверен, что если его ауди весом в 1.5 тонны не может выдернуть, то и Уазик не поможет (2.5 тонны, к слову). Мужика я всё же отогнал, дал ребятам динамический трос и за 2 минуты выдернул альмеру на ровную поверхность.
Вес, хороший трос и отсутствие вредных советов - это залог успешной спасательной операции.
Удивило, что вокруг ситуации собралось много зевак на больших машинах, там стоял такой же патриот, амарок и xc90. Почему выдёргивала маленькая ауди, а не дольшие внедорожники - не понятно. Я предположил, что никто не знает что делать, поэтому написал немного советов.
Удачи на дорогах.
Сегодня в Питере довольно снежно и от этого обстановка на дорогах не простая. Мы ездили в лес под Выборг и возвращались по трассе уже под вечер. Аварий на трассе было довольно много. Причина всему - гололёд.
Я не считаю бедой то, что люди попадают в ДТП в сложных дорожных условиях. Со всяким может случиться. Печально, что мало кто знает что делать, если что-то пошло не так.
Мы ехали по Приморскому шоссе, там была авария на аварии. Едем в пробке, которая вдруг просто останавливается. Оказывается, что в кювет улетела альмера, уклон там хороший и машина стоит задом вверх и её пытаются вытащить старенькой полноприводной ауди. Для этого ребята останавливают трассу и пытаются выдернуть застрявшую машину.
Из вышеописанного верным было остановить движение, чтобы свободно выдёргивать застрявший автомобиль. Остальное было печальным.
Чтобы выдернуть машину из засады вам нужна вторая машина весом больше застрявшей (ну или хотя бы такого же). Мы сейчас опустим ситуации, где машина просто забуксовала в снегу/грязи и можно просто вытолкать руками или легонько поддёрнуть.
Второе, вам нужен хороший трос. Если вы покупаете трос в гипермаркете с мыслью, что если что, то этого хватит, то лучше не покупать вообще. Трос за 500р из обычного магазина полная фигня. Скорее всего он понадобится вам в экстремальной ситуации, где шанс порвать трос очень велик. Поэтому настоятельно рекомендую приобрести нормальный трос, это решит много проблем.
Если у вас внедорожник (или вы так думаете), то в идеале берите динамическую стропу. Не очень дёшево, но точно облегчает жизнь.
Третье, если надо, то подкопайте вокруг машины, чтобы ей было проще выезжать.
Четвёртое, если надо, перегородите трассу, чтобы беспрепятственно вызволять машину. В идеале, человек, перегораживающий трассу должен быть в светоотражающей жилетке.
Вернёмся к улетевшей альмере. Я предложил ребятам выдернуть машину Уазиком, быстрее будет. Мужик на ауди, видимо, жутко гордился своим немецким раритетом и поэтому пытался вытянуть альмеру перевязанным тросом из гипермаркета. Но веса его машины не хватало и он шлифовал четырьмя колёсами асфальт покрытый льдом. Он был уверен, что если его ауди весом в 1.5 тонны не может выдернуть, то и Уазик не поможет (2.5 тонны, к слову). Мужика я всё же отогнал, дал ребятам динамический трос и за 2 минуты выдернул альмеру на ровную поверхность.
Вес, хороший трос и отсутствие вредных советов - это залог успешной спасательной операции.
Удивило, что вокруг ситуации собралось много зевак на больших машинах, там стоял такой же патриот, амарок и xc90. Почему выдёргивала маленькая ауди, а не дольшие внедорожники - не понятно. Я предположил, что никто не знает что делать, поэтому написал немного советов.
Удачи на дорогах.
Useful post with elements of bombing.
Today in St. Petersburg is quite snowy and the situation on the roads is not simple. We traveled to the forest near Vyborg and were already returning along the road towards evening. Accidents on the track was quite a lot. The reason for all - ice.
I do not consider it a disaster that people get into an accident in difficult road conditions. With everyone can happen. Sadly, few people know what to do if something went wrong.
We drove along the Primorsky highway, there was an accident on the accident. We are driving in a traffic jam, which suddenly just stops. It turns out that Almera flew into a ditch, the slope is good there and the car is backwards and an old all-wheel-drive Audi is trying to pull it out. To do this, the guys stop the track and try to pull out the stuck car.
From the above, it was right to stop the movement in order to freely pull out the stuck car. The rest was sad.
To pull the car out of ambush you need a second car weighing more stuck (well, or at least the same). We will now omit situations where the car just stalled in the snow / mud and you can just push it out with your hands or lightly pull it up.
Second, you need a good cable. If you buy a cable in a hypermarket with the thought that if that is enough, then it is better not to buy at all. Cable for 500r from a regular store complete garbage. Most likely you will need it in an extreme situation where the chance of breaking the cable is very large. Therefore, I strongly recommend to purchase a normal cable, it will solve many problems.
If you have an SUV (or you think so), then ideally take a dynamic line. Not very cheap, but it definitely makes life easier.
Third, if necessary, then dig around the car to make it easier for her to leave.
Fourth, if necessary, block the road to freely rescue the car. Ideally, the person blocking the route should be in a reflective vest.
Let's return to the flown away Almere. I suggested that the guys pull out the car Uazik, it will be faster. The man on the Audi, apparently terribly proud of his German rarity, and therefore tried to pull Almera tied with a cable from the supermarket. But the weight of his car was not enough and he polished the four wheels with asphalt covered with ice. He was sure that if his Audi weighing 1.5 tons could not be pulled out, then Uaz would not help (2.5 tons, by the way). I nevertheless drove the muzhik away, gave the guys a dynamic cable and in 2 minutes pulled out the almeria on a flat surface.
Weight, good cable and the absence of harmful advice - this is the key to a successful rescue operation.
I was surprised that a lot of onlookers gathered around the situation in big cars, there stood the same patriot, Amarok and xc90. Why pulled out a small Audi, but not long SUVs - is not clear. I assumed that no one knows what to do, so I wrote some tips.
Good luck on the roads.
Today in St. Petersburg is quite snowy and the situation on the roads is not simple. We traveled to the forest near Vyborg and were already returning along the road towards evening. Accidents on the track was quite a lot. The reason for all - ice.
I do not consider it a disaster that people get into an accident in difficult road conditions. With everyone can happen. Sadly, few people know what to do if something went wrong.
We drove along the Primorsky highway, there was an accident on the accident. We are driving in a traffic jam, which suddenly just stops. It turns out that Almera flew into a ditch, the slope is good there and the car is backwards and an old all-wheel-drive Audi is trying to pull it out. To do this, the guys stop the track and try to pull out the stuck car.
From the above, it was right to stop the movement in order to freely pull out the stuck car. The rest was sad.
To pull the car out of ambush you need a second car weighing more stuck (well, or at least the same). We will now omit situations where the car just stalled in the snow / mud and you can just push it out with your hands or lightly pull it up.
Second, you need a good cable. If you buy a cable in a hypermarket with the thought that if that is enough, then it is better not to buy at all. Cable for 500r from a regular store complete garbage. Most likely you will need it in an extreme situation where the chance of breaking the cable is very large. Therefore, I strongly recommend to purchase a normal cable, it will solve many problems.
If you have an SUV (or you think so), then ideally take a dynamic line. Not very cheap, but it definitely makes life easier.
Third, if necessary, then dig around the car to make it easier for her to leave.
Fourth, if necessary, block the road to freely rescue the car. Ideally, the person blocking the route should be in a reflective vest.
Let's return to the flown away Almere. I suggested that the guys pull out the car Uazik, it will be faster. The man on the Audi, apparently terribly proud of his German rarity, and therefore tried to pull Almera tied with a cable from the supermarket. But the weight of his car was not enough and he polished the four wheels with asphalt covered with ice. He was sure that if his Audi weighing 1.5 tons could not be pulled out, then Uaz would not help (2.5 tons, by the way). I nevertheless drove the muzhik away, gave the guys a dynamic cable and in 2 minutes pulled out the almeria on a flat surface.
Weight, good cable and the absence of harmful advice - this is the key to a successful rescue operation.
I was surprised that a lot of onlookers gathered around the situation in big cars, there stood the same patriot, Amarok and xc90. Why pulled out a small Audi, but not long SUVs - is not clear. I assumed that no one knows what to do, so I wrote some tips.
Good luck on the roads.
У записи 38 лайков,
0 репостов,
663 просмотров.
0 репостов,
663 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Максим Стерлядкин
![Ян Рясков [nEo™]](https://pp.userapi.com/c306114/v306114441/bd1e/3zqwA_B2yIw.jpg "Ян Рясков [nEo™]")
