Планируется набор во второй экипаж молодых оголтелых студентов.
Студенческая лево-радикальная яхта "Беркут" для усиления экипажа ищет одного (только одного!) подающего надежды молодого яхтсмена (возможно такого же нищеброда как мы сами), желающего гоняться и совершенствоваться в области крейсерских гонок, не боящегося работать руками и желающего добиться в своей яхтенной жизни чего-нибудь выдающегося и сумасшедшего (например - научиться вязать крестиком из углеволокна, или пройтись на колесном буере по таймырской тундре).
Особенно рады будем молодым швертботистам и слушателям яхтенных курсов, а также судостроителям, технарям и прочим конченным техноманьякам, умеющим или способным научиться отличать кренгельс от люверса, а бентос от ментоса.
В планах: максимально возможное количество гонок, в которых мы только сможем принять участие.
Обязанности: финансовое участие в содержании яхты (8-10 т.р. в сезон), участие в ремонтных работах (от которого, в принципе, можно откупиться) и в подготовке к сезону (весна, почти все выходные апреля и мая), а также длительные (7-14 дней) перегоны яхты к местам гонок за пределами СПб и обратно. Ну и разумеется периодические тренировки в перерывах между походами в портовую таверну.
Требования:
- Достаточная для постановки спинакера и поворота фордевинд в ветер до 20м/c физическая сила и смелость (или глупость и отчаянность, что одно и то же).
- Наличие страхования жизни и совершеннолетие - крайне желательно (серьезно).
- Быть анархистом (либертарианцем тоже пойдет)
- Иметь адекватный мозг, способный к обучению
- быть веротерпимым и толерантным в нашем понимании (т.е. унижать и стебать всех в абсолютно равной степени, без какой-либо дискриминации)
И да, мы пьем больше всех во флоте, но если старт в 10.00, то подъем все равно будет в 8.00. Будьте к этому готовы и запаситесь аспирином и железными яйцами!
Что мы можем вам предложить, кроме пьянок, запаха полиэфирной смолы во время ремонтов и сомнительных побед в "гонках на приз бани номер восемь":
- стремление порвать всех в чемпионатах и кубках России, стремление занять достойные места во всяческих кубковых гонках и прочих регатах
- знакомство со взрослым (ха-ха!) яхтенным миром, хорошую компанию и кучу друзей-яхтсменов. Подгоны в плане информации о наборе в экипаж на большие лодки (если вам захочется покататься по миру и по дальним морям)
- консультативную помощь в обучении морскому делу и в получении прав яхтенного рулевого (кто, где, зачем, почему, сколько и нахрена... и маленький секрет Беркута - как ездить без прав, почти всех рвать, и никого не бояться)
- стеклопластиковый полигон для оголтелой молодежи, хорошая практика такелажного дела (гаковый, тройной бочечный, голдобина, двойной проводник, огона на тросах толщиной в ногу и прочие самые ненужные морские и альпинистские херовины - это только начало ваших мучений...), кое-какая практика судостроения и большая практика судоломания, юридическая практика разбора морских происшествий и последствий столкновения судов, любая прочая практика в меру вашей испорченности и нашей извращенной фантазии, в том числе неосознанное обучение искусству сюрвеера и умению мимикрии под офисный криль...
- плавательный ценз (фактически - до 2000 миль в сезон, по документам - не менее 200 миль)
- периодические порции адреналина и пиздюлей
- психологический тренинг "как выжить, находясь в замкнутом пространстве с компанией мудаков, в длительной критической ситуации при опасных для жизни обстоятельствах", после которого людей с охотой записывают в кандидаты для полетов на Марс и Луну.
- философия Беркутовского дзэн-похуизма, которая изменит вашу жизнь коренным образом в лучшую (возможно) сторону...
- курсы падонческого дизайна "Беркут-стайл"
- юридическую и психологическую помощь при составлении завещания
Маменькиных сыночков и пай-девочек просьба слиться в ужасе прямо сейчас.
Остальные - добро пожаловать на борт.
http://vk.com/yacht_berkut
Студенческая лево-радикальная яхта "Беркут" для усиления экипажа ищет одного (только одного!) подающего надежды молодого яхтсмена (возможно такого же нищеброда как мы сами), желающего гоняться и совершенствоваться в области крейсерских гонок, не боящегося работать руками и желающего добиться в своей яхтенной жизни чего-нибудь выдающегося и сумасшедшего (например - научиться вязать крестиком из углеволокна, или пройтись на колесном буере по таймырской тундре).
Особенно рады будем молодым швертботистам и слушателям яхтенных курсов, а также судостроителям, технарям и прочим конченным техноманьякам, умеющим или способным научиться отличать кренгельс от люверса, а бентос от ментоса.
В планах: максимально возможное количество гонок, в которых мы только сможем принять участие.
Обязанности: финансовое участие в содержании яхты (8-10 т.р. в сезон), участие в ремонтных работах (от которого, в принципе, можно откупиться) и в подготовке к сезону (весна, почти все выходные апреля и мая), а также длительные (7-14 дней) перегоны яхты к местам гонок за пределами СПб и обратно. Ну и разумеется периодические тренировки в перерывах между походами в портовую таверну.
Требования:
- Достаточная для постановки спинакера и поворота фордевинд в ветер до 20м/c физическая сила и смелость (или глупость и отчаянность, что одно и то же).
- Наличие страхования жизни и совершеннолетие - крайне желательно (серьезно).
- Быть анархистом (либертарианцем тоже пойдет)
- Иметь адекватный мозг, способный к обучению
- быть веротерпимым и толерантным в нашем понимании (т.е. унижать и стебать всех в абсолютно равной степени, без какой-либо дискриминации)
И да, мы пьем больше всех во флоте, но если старт в 10.00, то подъем все равно будет в 8.00. Будьте к этому готовы и запаситесь аспирином и железными яйцами!
Что мы можем вам предложить, кроме пьянок, запаха полиэфирной смолы во время ремонтов и сомнительных побед в "гонках на приз бани номер восемь":
- стремление порвать всех в чемпионатах и кубках России, стремление занять достойные места во всяческих кубковых гонках и прочих регатах
- знакомство со взрослым (ха-ха!) яхтенным миром, хорошую компанию и кучу друзей-яхтсменов. Подгоны в плане информации о наборе в экипаж на большие лодки (если вам захочется покататься по миру и по дальним морям)
- консультативную помощь в обучении морскому делу и в получении прав яхтенного рулевого (кто, где, зачем, почему, сколько и нахрена... и маленький секрет Беркута - как ездить без прав, почти всех рвать, и никого не бояться)
- стеклопластиковый полигон для оголтелой молодежи, хорошая практика такелажного дела (гаковый, тройной бочечный, голдобина, двойной проводник, огона на тросах толщиной в ногу и прочие самые ненужные морские и альпинистские херовины - это только начало ваших мучений...), кое-какая практика судостроения и большая практика судоломания, юридическая практика разбора морских происшествий и последствий столкновения судов, любая прочая практика в меру вашей испорченности и нашей извращенной фантазии, в том числе неосознанное обучение искусству сюрвеера и умению мимикрии под офисный криль...
- плавательный ценз (фактически - до 2000 миль в сезон, по документам - не менее 200 миль)
- периодические порции адреналина и пиздюлей
- психологический тренинг "как выжить, находясь в замкнутом пространстве с компанией мудаков, в длительной критической ситуации при опасных для жизни обстоятельствах", после которого людей с охотой записывают в кандидаты для полетов на Марс и Луну.
- философия Беркутовского дзэн-похуизма, которая изменит вашу жизнь коренным образом в лучшую (возможно) сторону...
- курсы падонческого дизайна "Беркут-стайл"
- юридическую и психологическую помощь при составлении завещания
Маменькиных сыночков и пай-девочек просьба слиться в ужасе прямо сейчас.
Остальные - добро пожаловать на борт.
http://vk.com/yacht_berkut
It is planned to recruit young rabid students to the second crew.
To strengthen the crew, the student left-radical Yacht "Berkut" is looking for one (only one!) Budding young yachtsman (possibly the same rogue as ourselves) who wants to race and improve in the field of cruising, who is not afraid to work with his hands and who wants to achieve his yachting life of something outstanding and crazy (for example, learn to knit a cross from carbon fiber, or walk on a wheel buoy along the Taimyr tundra).
We will be especially happy for the young sailing dinghies and students of yachting courses, as well as shipbuilders, technicians and other finished technomaniacs, who know how or are able to learn to distinguish between krengels and grommets, and benthos from mentos.
Plans: the maximum possible number of races in which we can only take part.
Responsibilities: financial participation in the maintenance of the yacht (8-10 tr per season), participation in repair work (which, in principle, can be bought off) and in preparation for the season (spring, almost all days off in April and May), and also long (7-14 days) ferry yachts to racing places outside St. Petersburg and vice versa. Well, of course, periodic training in between trips to the port tavern.
Requirements:
- Sufficient physical strength and courage (or stupidity and desperation, which are one and the same) are sufficient to set the spinnaker and turn the fordevind into the wind up to 20m / s.
- The presence of life insurance and adulthood is highly desirable (seriously).
- Being an anarchist (a libertarian will do too)
- Have an adequate brain, capable of learning
- be tolerant and tolerant in our understanding (that is, to humiliate and humiliate everyone equally equally, without any discrimination)
And yes, we drink the most in the fleet, but if the start is at 10.00, then the rise will still be at 8.00. Be prepared for this and stock up on aspirin and iron eggs!
What can we offer you, except for drunkenness, the smell of polyester resin during repairs and dubious victories in the "race for the prize of the bath number eight":
- the desire to break everyone in the championships and cups of Russia, the desire to take their rightful places in all sorts of cup races and other regattas
- acquaintance with the adult (ha ha!) yachting world, good company and a bunch of friends-yachtsmen. Adjustments in terms of crew information for large boats (if you want to ride the world and distant seas)
- Advisory assistance in training in maritime affairs and in obtaining the rights of a yacht helmsman (who, where, why, why, how much and why the heck ... and the little secret of Berkut - how to ride without a license, tear almost everyone, and not be afraid of anyone)
- a fiberglass training ground for frenzied youth, good rigging practice (hook, triple barrel, gold hollow, double conductor, ogon on cables with a leg thickness and other most unnecessary sea and climbing craps - this is only the beginning of your torment ...), some the practice of shipbuilding and the great practice of breaking, the legal practice of analyzing marine accidents and the consequences of a collision, any other practice to the extent of your depravity and our perverted imagination, including unconscious art training Surveyor and the ability to mimicry under office krill ...
- swimming qualification (in fact - up to 2000 miles per season, according to documents - at least 200 miles)
- periodic portions of adrenaline and cunts
- psychological training "how to survive, being in a confined space with a company of assholes, in a long critical situation in life-threatening circumstances", after which people are eagerly put down as candidates for flights to Mars and the Moon.
- the philosophy of Berkutovsky Zen-Pokhuism, which will change your life radically for the better (possibly) better ...
- courses of padonic design "Golden eagle style"
- legal and psychological assistance in the preparation of a will
Mommy sons and Pai-girls, please merge in horror right now.
The rest - welcome aboard.
http://vk.com/yacht_berkut
To strengthen the crew, the student left-radical Yacht "Berkut" is looking for one (only one!) Budding young yachtsman (possibly the same rogue as ourselves) who wants to race and improve in the field of cruising, who is not afraid to work with his hands and who wants to achieve his yachting life of something outstanding and crazy (for example, learn to knit a cross from carbon fiber, or walk on a wheel buoy along the Taimyr tundra).
We will be especially happy for the young sailing dinghies and students of yachting courses, as well as shipbuilders, technicians and other finished technomaniacs, who know how or are able to learn to distinguish between krengels and grommets, and benthos from mentos.
Plans: the maximum possible number of races in which we can only take part.
Responsibilities: financial participation in the maintenance of the yacht (8-10 tr per season), participation in repair work (which, in principle, can be bought off) and in preparation for the season (spring, almost all days off in April and May), and also long (7-14 days) ferry yachts to racing places outside St. Petersburg and vice versa. Well, of course, periodic training in between trips to the port tavern.
Requirements:
- Sufficient physical strength and courage (or stupidity and desperation, which are one and the same) are sufficient to set the spinnaker and turn the fordevind into the wind up to 20m / s.
- The presence of life insurance and adulthood is highly desirable (seriously).
- Being an anarchist (a libertarian will do too)
- Have an adequate brain, capable of learning
- be tolerant and tolerant in our understanding (that is, to humiliate and humiliate everyone equally equally, without any discrimination)
And yes, we drink the most in the fleet, but if the start is at 10.00, then the rise will still be at 8.00. Be prepared for this and stock up on aspirin and iron eggs!
What can we offer you, except for drunkenness, the smell of polyester resin during repairs and dubious victories in the "race for the prize of the bath number eight":
- the desire to break everyone in the championships and cups of Russia, the desire to take their rightful places in all sorts of cup races and other regattas
- acquaintance with the adult (ha ha!) yachting world, good company and a bunch of friends-yachtsmen. Adjustments in terms of crew information for large boats (if you want to ride the world and distant seas)
- Advisory assistance in training in maritime affairs and in obtaining the rights of a yacht helmsman (who, where, why, why, how much and why the heck ... and the little secret of Berkut - how to ride without a license, tear almost everyone, and not be afraid of anyone)
- a fiberglass training ground for frenzied youth, good rigging practice (hook, triple barrel, gold hollow, double conductor, ogon on cables with a leg thickness and other most unnecessary sea and climbing craps - this is only the beginning of your torment ...), some the practice of shipbuilding and the great practice of breaking, the legal practice of analyzing marine accidents and the consequences of a collision, any other practice to the extent of your depravity and our perverted imagination, including unconscious art training Surveyor and the ability to mimicry under office krill ...
- swimming qualification (in fact - up to 2000 miles per season, according to documents - at least 200 miles)
- periodic portions of adrenaline and cunts
- psychological training "how to survive, being in a confined space with a company of assholes, in a long critical situation in life-threatening circumstances", after which people are eagerly put down as candidates for flights to Mars and the Moon.
- the philosophy of Berkutovsky Zen-Pokhuism, which will change your life radically for the better (possibly) better ...
- courses of padonic design "Golden eagle style"
- legal and psychological assistance in the preparation of a will
Mommy sons and Pai-girls, please merge in horror right now.
The rest - welcome aboard.
http://vk.com/yacht_berkut
У записи 22 лайков,
7 репостов.
7 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Дмитрий Елец
