#мотозаметки Байка о том, как дело мастера боится.
Поехал сейчас в магазин за пирожками, и заметил, стоя на всех шести светофорах на три километра пути, что Ёрш как-то холостые обороты не держит. Но списал то на не прогретый толком движок, бывает (там вообще довольно хитрая система с подогревом карбов тосолом). На обратном пути же остановился опять-таки на светофоре, и смотрю как обороты пробивают вниз от тысячи. Ну, думаю, жиклёр холостого хода забился, уже такое видели — другими способами обороты нормально держатся. Хлопаю Ерша по баку и говорю: «Штош, будем снимать карбюраторы, и чистить всё». В этот момент Ёрш натурально икает, вздрогнув всем шасси, и холостой ход возвращается на паспортные 1250±50.
Поехал сейчас в магазин за пирожками, и заметил, стоя на всех шести светофорах на три километра пути, что Ёрш как-то холостые обороты не держит. Но списал то на не прогретый толком движок, бывает (там вообще довольно хитрая система с подогревом карбов тосолом). На обратном пути же остановился опять-таки на светофоре, и смотрю как обороты пробивают вниз от тысячи. Ну, думаю, жиклёр холостого хода забился, уже такое видели — другими способами обороты нормально держатся. Хлопаю Ерша по баку и говорю: «Штош, будем снимать карбюраторы, и чистить всё». В этот момент Ёрш натурально икает, вздрогнув всем шасси, и холостой ход возвращается на паспортные 1250±50.
0
У записи 7 лайков,
0 репостов,
95 просмотров.
0 репостов,
95 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Артём Павлов
