требования, предъявляемые FIFA к гостиничной инфраструктуре.
На данный момент только Сочи — благодаря Олимпийским играм — располагает требуемым количеством и качеством мест в отелях. А они довольно жесткие. В городе, принимающем матчи групповой стадии, должно быть не менее 7760 мест в отелях. Из них два отеля категории пять звезд на 150 номеров, восемь гостиниц класса четыре звезды на 860 номеров, столько же трехзвездных отелей на 750 номеров и не менее 30 двухзвездных отелей примерно на 6 тыс. номеров. А требования к Москве, как принимающей еще и финал первенства, более жесткие — почти 30 тыс. номеров. Добавим, что сейчас в Казани и Екатеринбурге имеется примерно половина предусмотренного регламентом гостиничного фонда. А вот Самара, Волгоград, Нижний Новгород и Ростов-на-Дону в настоящее время могут предложить немногим более 2 тыс. номеров из необходимых 7 тыс.
Возведение новых отелей, в отличие от строительства стадионов, наталкивается на некоторые сложности с привлечением финансирования. Это неудивительно. Ведь если строительство стадионов, равно как и приведение в порядок транспортной и коммунальной инфраструктуры, обеспечение мер безопасности, большей частью финансируется за счет федерального и региональных бюджетов (общая смета после недавнего десятипроцентного сокращения, состоявшегося в начале года, немного превышает 600 млрд руб.), то отели предполагается строить за счет частных инвесторов. В общей сложности за их счет должно быть построено 63 гостиницы.
Но сложность в том, что избытка потенциальных инвесторов нет, поскольку у них, в свою очередь, нет уверенности в том, что вложения окажутся коммерчески оправданными. На данный момент Ростуризм, ответственный за отельную часть подготовки, подписал 14 соглашений с инвесторами. В ведомстве полагают, что требуемый номерной фонд к старту чемпионата мира обеспечат, но признают, что убедить инвесторов в том, что отель в Саранске или Волгограде не будет страдать от нехватки гостей, непросто, раз уж даже в Сочи средняя загрузка гостиниц класса три-четыре звезды по итогам прошлого года не превысила 30%. Именно поэтому появляются и весьма экзотические способы решения гостиничного вопроса. Например, рассмотреть идею с плавучими отелями, которые можно было бы пришвартовать в городе (если, конечно, он стоит на берегу моря или крупной реки) на время проведения турнира.
Кстати, скажем так, временные схемы вполне успешно будут использованы в сфере транспорта. Было бы нелогично строить аэропорты, которые затем не будут загружаться. И если, например, Ростов-на-Дону получит новый аэропортовый комплекс "Южный" за 43 млрд руб. (сдача в эксплуатацию — конец 2017 года), то вот в аэропортах Нижнего Новгорода, Саранска и Волгограда запланировано возведение временных терминалов.
На данный момент только Сочи — благодаря Олимпийским играм — располагает требуемым количеством и качеством мест в отелях. А они довольно жесткие. В городе, принимающем матчи групповой стадии, должно быть не менее 7760 мест в отелях. Из них два отеля категории пять звезд на 150 номеров, восемь гостиниц класса четыре звезды на 860 номеров, столько же трехзвездных отелей на 750 номеров и не менее 30 двухзвездных отелей примерно на 6 тыс. номеров. А требования к Москве, как принимающей еще и финал первенства, более жесткие — почти 30 тыс. номеров. Добавим, что сейчас в Казани и Екатеринбурге имеется примерно половина предусмотренного регламентом гостиничного фонда. А вот Самара, Волгоград, Нижний Новгород и Ростов-на-Дону в настоящее время могут предложить немногим более 2 тыс. номеров из необходимых 7 тыс.
Возведение новых отелей, в отличие от строительства стадионов, наталкивается на некоторые сложности с привлечением финансирования. Это неудивительно. Ведь если строительство стадионов, равно как и приведение в порядок транспортной и коммунальной инфраструктуры, обеспечение мер безопасности, большей частью финансируется за счет федерального и региональных бюджетов (общая смета после недавнего десятипроцентного сокращения, состоявшегося в начале года, немного превышает 600 млрд руб.), то отели предполагается строить за счет частных инвесторов. В общей сложности за их счет должно быть построено 63 гостиницы.
Но сложность в том, что избытка потенциальных инвесторов нет, поскольку у них, в свою очередь, нет уверенности в том, что вложения окажутся коммерчески оправданными. На данный момент Ростуризм, ответственный за отельную часть подготовки, подписал 14 соглашений с инвесторами. В ведомстве полагают, что требуемый номерной фонд к старту чемпионата мира обеспечат, но признают, что убедить инвесторов в том, что отель в Саранске или Волгограде не будет страдать от нехватки гостей, непросто, раз уж даже в Сочи средняя загрузка гостиниц класса три-четыре звезды по итогам прошлого года не превысила 30%. Именно поэтому появляются и весьма экзотические способы решения гостиничного вопроса. Например, рассмотреть идею с плавучими отелями, которые можно было бы пришвартовать в городе (если, конечно, он стоит на берегу моря или крупной реки) на время проведения турнира.
Кстати, скажем так, временные схемы вполне успешно будут использованы в сфере транспорта. Было бы нелогично строить аэропорты, которые затем не будут загружаться. И если, например, Ростов-на-Дону получит новый аэропортовый комплекс "Южный" за 43 млрд руб. (сдача в эксплуатацию — конец 2017 года), то вот в аэропортах Нижнего Новгорода, Саранска и Волгограда запланировано возведение временных терминалов.
requirements for FIFA hotel infrastructure.
At the moment, only Sochi - thanks to the Olympic Games - has the required quantity and quality of places in hotels. And they are pretty tough. The city hosting the group stage matches must have at least 7,760 hotel beds. Of these, two five-star hotels with 150 rooms, eight four-star hotels with 860 rooms, the same number of three-star hotels with 750 rooms and at least 30 two-star hotels with about 6,000 rooms. And the requirements for Moscow, as the host for the final of the championship, are more stringent - almost 30 thousand numbers. We add that now in Kazan and Yekaterinburg there is about half of the hotel stock provided by the regulations. But Samara, Volgograd, Nizhny Novgorod and Rostov-on-Don can currently offer slightly more than 2 thousand numbers out of the required 7 thousand.
The construction of new hotels, in contrast to the construction of stadiums, encounters some difficulties in attracting funding. This is not surprising. After all, if the construction of stadiums, as well as putting in order the transport and communal infrastructure, ensuring security measures, are mostly financed from the federal and regional budgets (the total estimate after the recent 10% reduction, which took place at the beginning of the year, slightly exceeds 600 billion rubles), then hotels are supposed to be built at the expense of private investors. In total, 63 hotels are to be built at their expense.
But the difficulty is that there is no surplus of potential investors, since they, in turn, have no confidence that investments will be commercially viable. At the moment, Rosturizm, responsible for the hotel part of the preparation, has signed 14 agreements with investors. The department believes that the required number of rooms for the start of the World Cup will be provided, but they admit that it is not easy to convince investors that a hotel in Saransk or Volgograd will not suffer from a shortage of guests, since even in Sochi the average occupancy of hotels of a class of three or four stars at the end of last year did not exceed 30%. That is why very exotic ways of solving the hotel issue appear. For example, consider the idea of floating hotels that could be moored in the city (if, of course, it is on the seashore or a large river) during the tournament.
By the way, let's just say that temporary schemes will be quite successfully used in the field of transport. It would be illogical to build airports that will then not be loaded. And if, for example, Rostov-on-Don receives a new airport complex "Yuzhny" for 43 billion rubles. (commissioning - the end of 2017), then at the airports of Nizhny Novgorod, Saransk and Volgograd, it is planned to build temporary terminals.
At the moment, only Sochi - thanks to the Olympic Games - has the required quantity and quality of places in hotels. And they are pretty tough. The city hosting the group stage matches must have at least 7,760 hotel beds. Of these, two five-star hotels with 150 rooms, eight four-star hotels with 860 rooms, the same number of three-star hotels with 750 rooms and at least 30 two-star hotels with about 6,000 rooms. And the requirements for Moscow, as the host for the final of the championship, are more stringent - almost 30 thousand numbers. We add that now in Kazan and Yekaterinburg there is about half of the hotel stock provided by the regulations. But Samara, Volgograd, Nizhny Novgorod and Rostov-on-Don can currently offer slightly more than 2 thousand numbers out of the required 7 thousand.
The construction of new hotels, in contrast to the construction of stadiums, encounters some difficulties in attracting funding. This is not surprising. After all, if the construction of stadiums, as well as putting in order the transport and communal infrastructure, ensuring security measures, are mostly financed from the federal and regional budgets (the total estimate after the recent 10% reduction, which took place at the beginning of the year, slightly exceeds 600 billion rubles), then hotels are supposed to be built at the expense of private investors. In total, 63 hotels are to be built at their expense.
But the difficulty is that there is no surplus of potential investors, since they, in turn, have no confidence that investments will be commercially viable. At the moment, Rosturizm, responsible for the hotel part of the preparation, has signed 14 agreements with investors. The department believes that the required number of rooms for the start of the World Cup will be provided, but they admit that it is not easy to convince investors that a hotel in Saransk or Volgograd will not suffer from a shortage of guests, since even in Sochi the average occupancy of hotels of a class of three or four stars at the end of last year did not exceed 30%. That is why very exotic ways of solving the hotel issue appear. For example, consider the idea of floating hotels that could be moored in the city (if, of course, it is on the seashore or a large river) during the tournament.
By the way, let's just say that temporary schemes will be quite successfully used in the field of transport. It would be illogical to build airports that will then not be loaded. And if, for example, Rostov-on-Don receives a new airport complex "Yuzhny" for 43 billion rubles. (commissioning - the end of 2017), then at the airports of Nizhny Novgorod, Saransk and Volgograd, it is planned to build temporary terminals.
У записи 1 лайков,
1 репостов.
1 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Максим Козырев
