Кирилл К. работает на Кировском заводе. На работу добирается по самой загруженной «красной» ветке метро, где в часы пик просто не протолкнуться.
«Если обычно я беру метро штурмом, то сегодня утром в нем было пусто. Никогда такого не видел! - Рассказал мужчина. – Немногочисленные пассажиры угрюмы и насторожены, с подозрением поглядывают на попутчиков. Кстати, дочь-студентка наотрез отказалась спускаться в подземку. Отправилась в институт на маршрутках с несколькими пересадками».
Установлены личности всех пострадавших при теракте в Петербурге
На вопрос, почему он сам рискнул воспользоваться метро, мужчина пожимает плечами: «Мы все под Богом ходим. И все смертны. Где гарантия, что если я пойду пешком, мне на голову не упадет кирпич. Или лихач на автомобиле не собьет меня на тротуаре, как это случилось на днях». (1 апреля на Дальневосточном проспекте иномарка вылетела на тротуар и насмерть сбила двух прохожих – прим. авт.)
Светлане Т. также пришлось ехать утром в офис – от станции метро «Петроградская» до «Московских ворот», как раз по той самой синей ветке, на которой произошла трагедия.
«Добраться на наземном транспорте было просто нереально – пришлось бы ехать часа два, - объясняет она. - Было очень неприятно спускаться в метро, но что делать? Жизнь продолжается».
«Был вынужден спуститься в подземку на следующее утро после трагедии – добирался на работу с севера на юг города, - рассказал Денис П. - Ощущение было жуткое, учитывая, что почти каждый пассажир держал в руках свежую газету с черным квадратом, иллюстрирующим материал о состоявшемся накануне теракте. В какой-то момент в вагон зашел какой-то странный мужчина с большой темной сумкой. Я долго успокаивал себя, но нервы не выдержали – вышел и сел в следующий поезд. Конечно, прежнего ощущения безопасного петербургского метро больше нет, но другого быстрого и доступного способа добраться до нужной точки вовремя в огромном мегаполисе пока не придумали. Придется почти каждый день спускаться под землю, осознавая, что наверх можно уже не подняться».
«Безопасно, но тяжело психологически»
Кстати, все спецслужбы работают сегодня в Петербурге в режиме повышенной готовности. На каждой станции на входе и у рамок пассажиров встречают несколько полицейских. Людей с крупными сумками осматривают (правда, на окраинах города гораздо спокойнее, чем в центре – на глазах нашего корреспондента несколько молодых людей с рюкзаками спокойно прошли мимо стражей порядка, их никто не проверил). Внизу в вестибюлях станций также находятся правоохранители. Несмотря на это, большая часть обычных пользователей метро все же предпочитают пока его избегать.
«Я понимаю, что с точки зрения безопасности сейчас, наверное, самый благоприятный период в метро, - говорит Наталья К. – Много полицейских, мало людей, все насторожены. Это потом снова расслабятся… Но мне чисто психологически тяжело заходить в подземку. Знаю, что буду ехать и постоянно думать о тех несчастных, что пострадали при взрыве».
Елена В. и вовсе не уверена, что еще когда-нибудь сядет в вагон метро: «Я очень впечатлительный человек. Боюсь летать на самолете, например. Когда произошла трагедия, мне позвонила подруга и мертвым голосом сообщила, что в теракте погибла ее мать. Потом, спустя несколько часов, выяснилось – это была ложная информация, нелепая ошибка какая-то. Но это было очень страшно! Буду терпеть неудобства и добираться на работу на маршрутках. Или даже на такси, пока хватит денег»
«Если обычно я беру метро штурмом, то сегодня утром в нем было пусто. Никогда такого не видел! - Рассказал мужчина. – Немногочисленные пассажиры угрюмы и насторожены, с подозрением поглядывают на попутчиков. Кстати, дочь-студентка наотрез отказалась спускаться в подземку. Отправилась в институт на маршрутках с несколькими пересадками».
Установлены личности всех пострадавших при теракте в Петербурге
На вопрос, почему он сам рискнул воспользоваться метро, мужчина пожимает плечами: «Мы все под Богом ходим. И все смертны. Где гарантия, что если я пойду пешком, мне на голову не упадет кирпич. Или лихач на автомобиле не собьет меня на тротуаре, как это случилось на днях». (1 апреля на Дальневосточном проспекте иномарка вылетела на тротуар и насмерть сбила двух прохожих – прим. авт.)
Светлане Т. также пришлось ехать утром в офис – от станции метро «Петроградская» до «Московских ворот», как раз по той самой синей ветке, на которой произошла трагедия.
«Добраться на наземном транспорте было просто нереально – пришлось бы ехать часа два, - объясняет она. - Было очень неприятно спускаться в метро, но что делать? Жизнь продолжается».
«Был вынужден спуститься в подземку на следующее утро после трагедии – добирался на работу с севера на юг города, - рассказал Денис П. - Ощущение было жуткое, учитывая, что почти каждый пассажир держал в руках свежую газету с черным квадратом, иллюстрирующим материал о состоявшемся накануне теракте. В какой-то момент в вагон зашел какой-то странный мужчина с большой темной сумкой. Я долго успокаивал себя, но нервы не выдержали – вышел и сел в следующий поезд. Конечно, прежнего ощущения безопасного петербургского метро больше нет, но другого быстрого и доступного способа добраться до нужной точки вовремя в огромном мегаполисе пока не придумали. Придется почти каждый день спускаться под землю, осознавая, что наверх можно уже не подняться».
«Безопасно, но тяжело психологически»
Кстати, все спецслужбы работают сегодня в Петербурге в режиме повышенной готовности. На каждой станции на входе и у рамок пассажиров встречают несколько полицейских. Людей с крупными сумками осматривают (правда, на окраинах города гораздо спокойнее, чем в центре – на глазах нашего корреспондента несколько молодых людей с рюкзаками спокойно прошли мимо стражей порядка, их никто не проверил). Внизу в вестибюлях станций также находятся правоохранители. Несмотря на это, большая часть обычных пользователей метро все же предпочитают пока его избегать.
«Я понимаю, что с точки зрения безопасности сейчас, наверное, самый благоприятный период в метро, - говорит Наталья К. – Много полицейских, мало людей, все насторожены. Это потом снова расслабятся… Но мне чисто психологически тяжело заходить в подземку. Знаю, что буду ехать и постоянно думать о тех несчастных, что пострадали при взрыве».
Елена В. и вовсе не уверена, что еще когда-нибудь сядет в вагон метро: «Я очень впечатлительный человек. Боюсь летать на самолете, например. Когда произошла трагедия, мне позвонила подруга и мертвым голосом сообщила, что в теракте погибла ее мать. Потом, спустя несколько часов, выяснилось – это была ложная информация, нелепая ошибка какая-то. Но это было очень страшно! Буду терпеть неудобства и добираться на работу на маршрутках. Или даже на такси, пока хватит денег»
Kirill K. works at the Kirov plant. He gets to work on the busiest "red" line of the metro, where there is simply no overcrowding during rush hours.
“If I usually take the metro by storm, then this morning it was empty. I've never seen this! - The man said. - A few passengers are gloomy and wary, glancing with suspicion at their fellow travelers. By the way, the student daughter flatly refused to go down to the subway. I went to the institute on minibuses with several transfers. "
Identified the identity of all victims of the terrorist attack in St. Petersburg
When asked why he himself risked using the metro, the man shrugs: “We all walk under God. And all are mortal. Where is the guarantee that if I go on foot, a brick will not fall on my head. Or a reckless driver in a car won't hit me on the sidewalk, as happened the other day. " (On April 1, on Dalnevostochny Avenue, a foreign car flew onto the sidewalk and knocked down two passers-by to death - author's note)
Svetlana T. also had to go to the office in the morning - from the Petrogradskaya metro station to the Moskovskiye Vorota, just along the same blue line on which the tragedy occurred.
“Getting there by ground transport was simply unrealistic - it would take two hours to travel,” she explains. - It was very unpleasant to go down the subway, but what to do? Life goes on".
“I had to go down to the subway the next morning after the tragedy - I was getting to work from north to south of the city, - said Denis P. - The feeling was terrible, considering that almost every passenger was holding a fresh newspaper with a black square illustrating the material about the event. on the eve of the terrorist attack. At some point, a strange man with a large dark bag entered the car. I calmed myself for a long time, but my nerves could not stand it - I got out and got on the next train. Of course, the former feeling of the safe St. Petersburg metro is no longer there, but no other quick and affordable way to get to the desired point on time in the huge metropolis has yet been invented. You will have to go underground almost every day, realizing that you can no longer go upstairs. "
"Safe, but psychologically difficult"
By the way, all the special services are working in St. Petersburg on high alert today. At each station, several police officers meet at the entrance and at the frames of the passengers. People with large bags are examined (however, on the outskirts of the city it is much quieter than in the center - in front of our correspondent's eyes, several young people with backpacks calmly walked past the guards, no one checked them). Downstairs in the station lobbies there are also law enforcement officers. Despite this, most ordinary metro users still prefer to avoid it for now.
“I understand that from the point of view of security, now is probably the most favorable period in the metro,” says Natalya K. “There are many police officers, few people, everyone is alert. It will then relax again ... But it's psychologically difficult for me to enter the subway. I know that I will go and constantly think about those unfortunate people who suffered in the explosion. "
Elena V. is not at all sure that she will ever sit in a subway car again: “I am a very impressionable person. I'm afraid to fly an airplane, for example. When the tragedy happened, my friend called me and in a dead voice said that her mother had died in the terrorist attack. Then, a few hours later, it turned out that it was false information, some kind of ridiculous mistake. But it was very scary! I will endure the inconvenience and get to work by minibuses. Or even a taxi, as long as there is enough money "
“If I usually take the metro by storm, then this morning it was empty. I've never seen this! - The man said. - A few passengers are gloomy and wary, glancing with suspicion at their fellow travelers. By the way, the student daughter flatly refused to go down to the subway. I went to the institute on minibuses with several transfers. "
Identified the identity of all victims of the terrorist attack in St. Petersburg
When asked why he himself risked using the metro, the man shrugs: “We all walk under God. And all are mortal. Where is the guarantee that if I go on foot, a brick will not fall on my head. Or a reckless driver in a car won't hit me on the sidewalk, as happened the other day. " (On April 1, on Dalnevostochny Avenue, a foreign car flew onto the sidewalk and knocked down two passers-by to death - author's note)
Svetlana T. also had to go to the office in the morning - from the Petrogradskaya metro station to the Moskovskiye Vorota, just along the same blue line on which the tragedy occurred.
“Getting there by ground transport was simply unrealistic - it would take two hours to travel,” she explains. - It was very unpleasant to go down the subway, but what to do? Life goes on".
“I had to go down to the subway the next morning after the tragedy - I was getting to work from north to south of the city, - said Denis P. - The feeling was terrible, considering that almost every passenger was holding a fresh newspaper with a black square illustrating the material about the event. on the eve of the terrorist attack. At some point, a strange man with a large dark bag entered the car. I calmed myself for a long time, but my nerves could not stand it - I got out and got on the next train. Of course, the former feeling of the safe St. Petersburg metro is no longer there, but no other quick and affordable way to get to the desired point on time in the huge metropolis has yet been invented. You will have to go underground almost every day, realizing that you can no longer go upstairs. "
"Safe, but psychologically difficult"
By the way, all the special services are working in St. Petersburg on high alert today. At each station, several police officers meet at the entrance and at the frames of the passengers. People with large bags are examined (however, on the outskirts of the city it is much quieter than in the center - in front of our correspondent's eyes, several young people with backpacks calmly walked past the guards, no one checked them). Downstairs in the station lobbies there are also law enforcement officers. Despite this, most ordinary metro users still prefer to avoid it for now.
“I understand that from the point of view of security, now is probably the most favorable period in the metro,” says Natalya K. “There are many police officers, few people, everyone is alert. It will then relax again ... But it's psychologically difficult for me to enter the subway. I know that I will go and constantly think about those unfortunate people who suffered in the explosion. "
Elena V. is not at all sure that she will ever sit in a subway car again: “I am a very impressionable person. I'm afraid to fly an airplane, for example. When the tragedy happened, my friend called me and in a dead voice said that her mother had died in the terrorist attack. Then, a few hours later, it turned out that it was false information, some kind of ridiculous mistake. But it was very scary! I will endure the inconvenience and get to work by minibuses. Or even a taxi, as long as there is enough money "
У записи 1 лайков,
1 репостов,
1107 просмотров.
1 репостов,
1107 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Максим Козырев
