Андрей Бабицкий об очередном скандале с "Победой": "Аэрофлотовский...

Андрей Бабицкий об очередном скандале с "Победой":

"Аэрофлотовский лоукостер — главный объект издевательств, возмущения и критики со всех сторон. Прошлым летом перевозчика ругали за то, что сотрудники рассадили (а точнее, отказались ссаживать на соседние места) пару с маленьким ребенком. Только что они попали под раздачу из-за волейболиста ростом два метра пятнадцать сантиметров, который не поместился на свое место и самовольно пересел, поссорившись со стюардами"

"Лоукостеры делают мир лучше, их требования совершенно логичны, их персонал постоянно сталкивается с немотивированной агрессией и хорошо, что компании защищают своих сотрудников. С какой точки зрения ни посмотри, железнодорожное путешествие из Москвы в Екатеринбург сравнимо с нормальным, полновесным перелетом за 10–12 тысяч рублей, но никак не с ценником «Победы». Конечно, не для всех: если у пассажира с собой четыре чемодана, собака и семнадцать бутылок из дьюти-фри, дополнительные сборы перекроют разницу. Но это тривиальное свойство даже не рынка, а жизни — никакая услуга не подходит всем. С появлением «Победы» жизнь обладателя золотой карточки «Аэрофлота» никак не изменилась, а жизнь многих тысяч других людей стала лучше — это буквально значит, что с любой точки зрения мир, в котором есть авиакомпания «Победа», лучше мира, в котором ее нет"

"Все согласятся, что торговаться с официантом после того, как вам принесли счет, — сомнительное проявление гражданской доблести, но то же самое поведение на стойке регистрации лоукостера признается совершенно нормальным. Сотрудники авиакомпании заранее находятся в положении ненавидимых сатрапов, несмотря на то что вежливы, участливы и не требуют от пассажиров ничего, что не было оговорено ранее. Человек ростом 2 метра 15 сантиметров не вчера же понял, что влезает не в каждое самолетное кресло? Но вместо того чтобы смириться с некоторыми ограничениями, которые накладывает на него физическая реальность, он предпочел нарушить заранее оговоренные правила перевозки. И если он победит в споре с авиакомпанией, то его победу оплатят другие: стоимость билетов вырастет, они снова станут кому-то не по карману, снова придется 27 часов трястись в плацкартном вагоне"

http://www.inliberty.ru/blog/2535-V-aviakompanii-Pobeda-posle-obeda-sluchilas-beda-propala-eda
Andrey Babitsky about the next scandal with "Victory":

"Aeroflot's low-cost airline is the main object of bullying, indignation and criticism from all sides. Last summer the carrier was scolded for the fact that the employees seated (or rather, refused to sit in neighboring seats) a couple with a small child. They just came under the distribution because of a volleyball player height two meters fifteen centimeters, who did not fit in his place and moved without permission, having quarreled with the stewards "

"Low-cost airlines make the world a better place, their requirements are completely logical, their staff is constantly faced with unmotivated aggression and it is good that companies protect their employees. From any point of view, a train journey from Moscow to Yekaterinburg is comparable to a normal, full-weight flight in 10-12 thousand rubles, but not with the price tag of "Victory." Of course, not for everyone: if a passenger has four suitcases, a dog and seventeen bottles from duty-free, additional fees will cover the difference. But this is a trivial property not even of the market, but of life - no service suits everyone. With the advent of Pobeda, the life of the owner of the Aeroflot gold card has not changed in any way, and the life of many thousands of other people has become better - this literally means that from any point of view, the world in which there is Pobeda Airlines , better than a world in which she is not "

“Everyone will agree that bargaining with the waiter after the bill has been brought to you is a dubious manifestation of civic valor, but the same behavior at the low-cost airline's check-in counter is recognized as perfectly normal. are sympathetic and do not require anything from passengers that was not previously agreed. It was not yesterday that a man who is 2 meters 15 centimeters tall did not understand that he does not fit into every plane seat? But instead of accepting some of the restrictions imposed on him by physical reality, he he preferred to violate the previously agreed rules of transportation. And if he wins in a dispute with the airline, others will pay for his victory: the cost of tickets will rise, they will again become too expensive for someone, again they will have to shake for 27 hours in a reserved seat carriage "

http://www.inliberty.ru/blog/2535-V-aviakompanii-Pobeda-posle-obeda-sluchilas-beda-propala-eda
У записи 12 лайков,
0 репостов,
1178 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Дмитрий Калупин

Понравилось следующим людям