Сквозной поход в Арадан (окончание).
10.08. Встали в 11. Солнце, но потихоньку бродят то ли облака, то ли тучки. Впервые со второго дня похода появляется возможность высушиться, чем все тут же и пользуются. Однако постепенно собирающаяся облачность после 4-х дней дождей пугает, поэтому решаем не устраивать дневку, а выдвигаться на выход. Уже в нижней части долины становится понятно, что мы ошиблись: снова начинает разъясниваться, а еще через час становится понятно, что мы просрали просто замечательный день. Но ничего уже не поделаешь, так что уныло премся вниз по ручью. Несмотря на то, что никаких проблем не предполагалось, все же ухитрились потерять тропу, уйти правее и вылезти на небольшие скалы. К счастью, вовремя заметили (снова спасибо треку в OSM) и спустились без проблем. К 19:40 вышли в слиянию Ровного и Нистафоровки. Почему-то я был уверен, что Изба Деда должна была находиться на устье (вернувшись домой перечитал отчеты и так и не смог понять, с чего это я так решил). Потеряли около получаса времени пытаясь найти ее. В итоге двинулись дальше, рискуя попасть под серьезного песца: уже темнеет, палатку поставить негде и сколько еще идти не ясно. К счастью, через час искомая Изба объявилась. Причем очень внезапно. Все были безумно счастливы. И пофигу, что спать в ней никто не собирался, и что до воды надо было тащиться метров 50 через лес. Зато было место для палатки, столик и чудное кострище. Также была обнаружена тетрадка, исходя из которой одновременно с нами на сквозном маршруте были только те 2 группы, которые мы за последние дни встретили. За день прошли 20-25 км.
11.08. Подъем в 8. Решено, что мы должны в этот день пройти оставшиеся 12 км, поймать попутку, забрать машины, погрузиться в них и добраться до Красноярска. Погодка снова издевательски замечательная. Тихо берет злость, где эта погодка была раньше. Ну хотя бы на денек раньше! Завтракаем супом. Вообще, это было откровением в этом походе: каждый раз утром мы варили кашу, и никто не мог ее доесть. А суп быстрого приготовления с вермишелью и сухарями ушел на ура. Не знаю, почему мы не додумались до этого раньше, но впредь на завтрак будут браться исключительно супы.
От Избы идет старая заброшенная дорога, но даже ее мы ухитрились разок потерять и забрести в лес. Пара бродов выше колена, в остальном дорога чудесная. После едва заметных троп кажется высококлассной магистралью.
Буквально за час до выхода на асфальт с нами случился казус. Мы с Артуром шли чуть впереди, когда внезапно в кустах справа, буквально в 2-3 метрах кто-то хрюкнул и ломанулся вдоль дороги. Я даже успел подумать, что какой-то небольшой зверь, кабан что ли, когда через секунду идущие сзади метрах в 15 Вероника и Кирилл совершили прыжок с рюкзаками с места где-то на метр. Тут же выяснилось, что небольшой зверек оказался медвежонком (или молодым медведем). Причем из кустов он вылетел ровно на Веронику, испугался и, резко сменив траекторию, унесся в кусты, оставив ей на память незабываемые впечатления. Дальше шли уже плотным строем, опасаясь, что может появиться мамаша, но к счастью обошлось. Это надо было постараться: пройти весь Арадан и столкнуться с медведем в паре километров от трассы.
На дорогу вышли примерно в час дня после 2,5 часов пути. Не успели сбросить рюкзаки, как поймали попутку до самого Тушканчика. Семья, подвозившая нас, оказалась очень веселой и общительной: с удовольствием поболтали тот час, который ехали. Дорога старая, разбитая. Видимо не чинилась с того момента, когда перестала быть федеральной трассой и превратилась в дорогу местного значения до Усинска. Мосты на удивление в хорошем состоянии. Хотя когда набирали воду из ручья, я заглянул под мостик и с удивлением обнаружил, что хотя сверху он кажется бетонным и асфальтированным, снизу видно, что основой конструкции являются обычные бревна. Под другие мосты заглядывать не стал, чтобы не портить себе нервы (там есть довольно длинные мосты поперек широких рек).
До Красноярска добрались почти без приключений. Только километров за 40 до Дивногорска снова лег плотный туман, в котором в условиях ночи нифига не было видно и приходилось ехать 50 км/ч. Особенно там, где отсутствовала разметка и приходилось внимательно следить, чтобы не съехать с дороги. В итоге в Красноярске были в 2 часа ночи.
Итоги
Основную нитку маршрута в 100-120 км прошли. Преодолели 1 перевал 1Б, 2 перевала 1А и 1 перевал н/к. Радиалки отменили все, как следствие даже с натяжкой 2 к.с. набрать не смогли. Впрочем, то, что с нашим уровнем подготовки и сложившейся погодой мы смогли выйти с маршрута живыми и целыми, уже можно считать успехом.
10.08. Встали в 11. Солнце, но потихоньку бродят то ли облака, то ли тучки. Впервые со второго дня похода появляется возможность высушиться, чем все тут же и пользуются. Однако постепенно собирающаяся облачность после 4-х дней дождей пугает, поэтому решаем не устраивать дневку, а выдвигаться на выход. Уже в нижней части долины становится понятно, что мы ошиблись: снова начинает разъясниваться, а еще через час становится понятно, что мы просрали просто замечательный день. Но ничего уже не поделаешь, так что уныло премся вниз по ручью. Несмотря на то, что никаких проблем не предполагалось, все же ухитрились потерять тропу, уйти правее и вылезти на небольшие скалы. К счастью, вовремя заметили (снова спасибо треку в OSM) и спустились без проблем. К 19:40 вышли в слиянию Ровного и Нистафоровки. Почему-то я был уверен, что Изба Деда должна была находиться на устье (вернувшись домой перечитал отчеты и так и не смог понять, с чего это я так решил). Потеряли около получаса времени пытаясь найти ее. В итоге двинулись дальше, рискуя попасть под серьезного песца: уже темнеет, палатку поставить негде и сколько еще идти не ясно. К счастью, через час искомая Изба объявилась. Причем очень внезапно. Все были безумно счастливы. И пофигу, что спать в ней никто не собирался, и что до воды надо было тащиться метров 50 через лес. Зато было место для палатки, столик и чудное кострище. Также была обнаружена тетрадка, исходя из которой одновременно с нами на сквозном маршруте были только те 2 группы, которые мы за последние дни встретили. За день прошли 20-25 км.
11.08. Подъем в 8. Решено, что мы должны в этот день пройти оставшиеся 12 км, поймать попутку, забрать машины, погрузиться в них и добраться до Красноярска. Погодка снова издевательски замечательная. Тихо берет злость, где эта погодка была раньше. Ну хотя бы на денек раньше! Завтракаем супом. Вообще, это было откровением в этом походе: каждый раз утром мы варили кашу, и никто не мог ее доесть. А суп быстрого приготовления с вермишелью и сухарями ушел на ура. Не знаю, почему мы не додумались до этого раньше, но впредь на завтрак будут браться исключительно супы.
От Избы идет старая заброшенная дорога, но даже ее мы ухитрились разок потерять и забрести в лес. Пара бродов выше колена, в остальном дорога чудесная. После едва заметных троп кажется высококлассной магистралью.
Буквально за час до выхода на асфальт с нами случился казус. Мы с Артуром шли чуть впереди, когда внезапно в кустах справа, буквально в 2-3 метрах кто-то хрюкнул и ломанулся вдоль дороги. Я даже успел подумать, что какой-то небольшой зверь, кабан что ли, когда через секунду идущие сзади метрах в 15 Вероника и Кирилл совершили прыжок с рюкзаками с места где-то на метр. Тут же выяснилось, что небольшой зверек оказался медвежонком (или молодым медведем). Причем из кустов он вылетел ровно на Веронику, испугался и, резко сменив траекторию, унесся в кусты, оставив ей на память незабываемые впечатления. Дальше шли уже плотным строем, опасаясь, что может появиться мамаша, но к счастью обошлось. Это надо было постараться: пройти весь Арадан и столкнуться с медведем в паре километров от трассы.
На дорогу вышли примерно в час дня после 2,5 часов пути. Не успели сбросить рюкзаки, как поймали попутку до самого Тушканчика. Семья, подвозившая нас, оказалась очень веселой и общительной: с удовольствием поболтали тот час, который ехали. Дорога старая, разбитая. Видимо не чинилась с того момента, когда перестала быть федеральной трассой и превратилась в дорогу местного значения до Усинска. Мосты на удивление в хорошем состоянии. Хотя когда набирали воду из ручья, я заглянул под мостик и с удивлением обнаружил, что хотя сверху он кажется бетонным и асфальтированным, снизу видно, что основой конструкции являются обычные бревна. Под другие мосты заглядывать не стал, чтобы не портить себе нервы (там есть довольно длинные мосты поперек широких рек).
До Красноярска добрались почти без приключений. Только километров за 40 до Дивногорска снова лег плотный туман, в котором в условиях ночи нифига не было видно и приходилось ехать 50 км/ч. Особенно там, где отсутствовала разметка и приходилось внимательно следить, чтобы не съехать с дороги. В итоге в Красноярске были в 2 часа ночи.
Итоги
Основную нитку маршрута в 100-120 км прошли. Преодолели 1 перевал 1Б, 2 перевала 1А и 1 перевал н/к. Радиалки отменили все, как следствие даже с натяжкой 2 к.с. набрать не смогли. Впрочем, то, что с нашим уровнем подготовки и сложившейся погодой мы смогли выйти с маршрута живыми и целыми, уже можно считать успехом.
End-to-end hike to Aradan (end).
10.08. We got up at 11. The sun, but either clouds or clouds are wandering slowly. For the first time since the second day of the hike, there is an opportunity to dry up, which everyone immediately uses. However, the gradually gathering cloudiness after 4 days of rains is frightening, so we decide not to have a day, but to move out. Already in the lower part of the valley, it becomes clear that we were mistaken: it starts to explain again, and after another hour it becomes clear that we have fucked up just a wonderful day. But nothing can be done about it, so dejectedly head down the stream. Despite the fact that no problems were expected, they still managed to lose the path, go to the right and climb out onto small rocks. Fortunately, we noticed it on time (thanks again to the track in OSM) and went down without problems. By 19:40, they entered the confluence of Rovny and Nistaforovka. For some reason, I was sure that Deda's hut should have been at the mouth (when I returned home, I reread the reports and could not understand why I decided so). Wasted about half an hour trying to find her. As a result, we moved on, risking falling under a serious polar fox: it was getting dark, there was nowhere to put up a tent, and it was not clear how long to go. Fortunately, an hour later the desired Izba appeared. And very suddenly. Everyone was incredibly happy. And do not care that no one was going to sleep in it, and that it was necessary to drag about 50 meters through the forest to the water. But there was a place for a tent, a table and a wonderful fireplace. Also, a notebook was found, based on which at the same time with us on the through route there were only those 2 groups that we had met in the last days. We walked 20-25 km during the day.
11.08. Ascent at 8. It was decided that on this day we should go the remaining 12 km, catch a ride, pick up the cars, dive into them and get to Krasnoyarsk. The weather is mockingly wonderful again. Quietly takes anger, where this weather was before. Well, at least a day earlier! We will have breakfast with soup. In general, it was a revelation on this trip: every morning we cooked porridge, and no one could finish it. And the instant soup with noodles and breadcrumbs went off with a bang. I don’t know why we didn’t think of this earlier, but henceforth only soups will be taken for breakfast.
An old abandoned road goes from the Izba, but even we managed to lose it once and wander into the forest. A couple of fords above the knee, otherwise the road is wonderful. After barely noticeable trails, it seems like an upscale highway.
Literally an hour before going out onto the asphalt, an incident happened to us. Arthur and I were walking a little ahead, when suddenly in the bushes to the right, literally 2-3 meters away, someone grunted and rushed along the road. I even managed to think that some small animal, a wild boar or something, when a second later Veronica and Kirill, walking behind about 15 meters, made a jump with backpacks from a place of about a meter. It immediately turned out that the small animal turned out to be a bear cub (or young bear). Moreover, from the bushes he flew straight to Veronica, got scared and, abruptly changing the trajectory, took off into the bushes, leaving her with an unforgettable memory. Then they walked in a dense formation, fearing that a mother might appear, but fortunately nothing happened. It was necessary to try: go all Aradan and collide with a bear a couple of kilometers from the road.
We went to the road at about one in the afternoon after 2.5 hours of travel. We did not have time to throw off our backpacks, as they caught a ride to the Jerboa. The family that gave us a lift turned out to be very cheerful and sociable: they chatted with pleasure the hour we were driving. The road is old and broken. Apparently it was not repaired from the moment it ceased to be a federal highway and turned into a local road to Usinsk. The bridges are surprisingly well maintained. Although when we were collecting water from the stream, I looked under the bridge and was surprised to find that although it looks like concrete and asphalt from above, from below it can be seen that the structure is based on ordinary logs. I didn't look under other bridges so as not to spoil my nerves (there are quite long bridges across wide rivers).
We got to Krasnoyarsk almost without incident. Only 40 kilometers before Divnogorsk a dense fog again fell, in which in the conditions of the night nifig was not visible and we had to go 50 km / h. Especially where there were no markings and had to be careful not to leave the road. As a result, we were in Krasnoyarsk at 2 am.
Outcome
The main line of the route is 100-120 km. Overcame 1 pass 1B, 2 passes 1A and 1 pass n / k. Radials canceled everything, as a result, even with a stretch of 2 c.s. could not dial. However, the fact that with our level of training and the prevailing weather we were able to get off the route alive and whole can already be considered a success.
10.08. We got up at 11. The sun, but either clouds or clouds are wandering slowly. For the first time since the second day of the hike, there is an opportunity to dry up, which everyone immediately uses. However, the gradually gathering cloudiness after 4 days of rains is frightening, so we decide not to have a day, but to move out. Already in the lower part of the valley, it becomes clear that we were mistaken: it starts to explain again, and after another hour it becomes clear that we have fucked up just a wonderful day. But nothing can be done about it, so dejectedly head down the stream. Despite the fact that no problems were expected, they still managed to lose the path, go to the right and climb out onto small rocks. Fortunately, we noticed it on time (thanks again to the track in OSM) and went down without problems. By 19:40, they entered the confluence of Rovny and Nistaforovka. For some reason, I was sure that Deda's hut should have been at the mouth (when I returned home, I reread the reports and could not understand why I decided so). Wasted about half an hour trying to find her. As a result, we moved on, risking falling under a serious polar fox: it was getting dark, there was nowhere to put up a tent, and it was not clear how long to go. Fortunately, an hour later the desired Izba appeared. And very suddenly. Everyone was incredibly happy. And do not care that no one was going to sleep in it, and that it was necessary to drag about 50 meters through the forest to the water. But there was a place for a tent, a table and a wonderful fireplace. Also, a notebook was found, based on which at the same time with us on the through route there were only those 2 groups that we had met in the last days. We walked 20-25 km during the day.
11.08. Ascent at 8. It was decided that on this day we should go the remaining 12 km, catch a ride, pick up the cars, dive into them and get to Krasnoyarsk. The weather is mockingly wonderful again. Quietly takes anger, where this weather was before. Well, at least a day earlier! We will have breakfast with soup. In general, it was a revelation on this trip: every morning we cooked porridge, and no one could finish it. And the instant soup with noodles and breadcrumbs went off with a bang. I don’t know why we didn’t think of this earlier, but henceforth only soups will be taken for breakfast.
An old abandoned road goes from the Izba, but even we managed to lose it once and wander into the forest. A couple of fords above the knee, otherwise the road is wonderful. After barely noticeable trails, it seems like an upscale highway.
Literally an hour before going out onto the asphalt, an incident happened to us. Arthur and I were walking a little ahead, when suddenly in the bushes to the right, literally 2-3 meters away, someone grunted and rushed along the road. I even managed to think that some small animal, a wild boar or something, when a second later Veronica and Kirill, walking behind about 15 meters, made a jump with backpacks from a place of about a meter. It immediately turned out that the small animal turned out to be a bear cub (or young bear). Moreover, from the bushes he flew straight to Veronica, got scared and, abruptly changing the trajectory, took off into the bushes, leaving her with an unforgettable memory. Then they walked in a dense formation, fearing that a mother might appear, but fortunately nothing happened. It was necessary to try: go all Aradan and collide with a bear a couple of kilometers from the road.
We went to the road at about one in the afternoon after 2.5 hours of travel. We did not have time to throw off our backpacks, as they caught a ride to the Jerboa. The family that gave us a lift turned out to be very cheerful and sociable: they chatted with pleasure the hour we were driving. The road is old and broken. Apparently it was not repaired from the moment it ceased to be a federal highway and turned into a local road to Usinsk. The bridges are surprisingly well maintained. Although when we were collecting water from the stream, I looked under the bridge and was surprised to find that although it looks like concrete and asphalt from above, from below it can be seen that the structure is based on ordinary logs. I didn't look under other bridges so as not to spoil my nerves (there are quite long bridges across wide rivers).
We got to Krasnoyarsk almost without incident. Only 40 kilometers before Divnogorsk a dense fog again fell, in which in the conditions of the night nifig was not visible and we had to go 50 km / h. Especially where there were no markings and had to be careful not to leave the road. As a result, we were in Krasnoyarsk at 2 am.
Outcome
The main line of the route is 100-120 km. Overcame 1 pass 1B, 2 passes 1A and 1 pass n / k. Radials canceled everything, as a result, even with a stretch of 2 c.s. could not dial. However, the fact that with our level of training and the prevailing weather we were able to get off the route alive and whole can already be considered a success.
У записи 2 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Александр Федосеев
