Друзья, этим постом я ни в коем случае не умаляю масштабов трагедии, потрясшей нашу страну вчера.
Но каждый раз, когда где-то падает самолет - это настолько резонансное событие: СМИ, ноты соболезнования от высших лиц наших иностранных партнеров (в формулировке В.В.Путина).
Создаются комиссии по расследованию, внеплановые проверки авиакомпаний.
Выплачиваются компенсации семьям погибших. Хотя конечно что тут компенсируешь, никакими деньгами не вернешь любимых людей.
Погибло почти 70 человек. Погибли они ужасно и мгновенно.
Но меня также волнуют происшествия ВНЕ авиатранспорта. Почему не менее резонансное грубейшее нарушение правил автобусных перевозок повлекшее жуткую смерть 52 (!!!) граждан Узбекистана мелькнуло в СМИ 18 января и все... Никаких комиссий, никаких соболезнований президентов дружественных республик, никаких оперативных штабов, проверок автобусных компаний (на ЭТОМ вообще можно ездить????), ничего. И все СМИ молчком.
А, ну это узбеки, фиг с ними, пусть горят?
Или это не так зрелищно как самолет и на этом не разогнать столько трафика?
Или вот например, падает самолет - гибнет 70 человек. Как часто падают самолеты?
Какой процент пассажиров не долетает до места назначения в год?
Возникает аэрофобия. Некоторые люди вообще боятся подойти к самолету близко. Не понимаю.
Лично я гораздо больше боюсь ездить по дорогам нашей Родины, особенно зимой. Особенно в темное время суток, т.е практически круглосуточно.
Если бы вы только посчитали по статистике, сколько процентов водителей и пассажиров не доезжают до места назначения по дорогам Ленинградской области - вы бы не самолетов боялись...
Но каждый раз, когда где-то падает самолет - это настолько резонансное событие: СМИ, ноты соболезнования от высших лиц наших иностранных партнеров (в формулировке В.В.Путина).
Создаются комиссии по расследованию, внеплановые проверки авиакомпаний.
Выплачиваются компенсации семьям погибших. Хотя конечно что тут компенсируешь, никакими деньгами не вернешь любимых людей.
Погибло почти 70 человек. Погибли они ужасно и мгновенно.
Но меня также волнуют происшествия ВНЕ авиатранспорта. Почему не менее резонансное грубейшее нарушение правил автобусных перевозок повлекшее жуткую смерть 52 (!!!) граждан Узбекистана мелькнуло в СМИ 18 января и все... Никаких комиссий, никаких соболезнований президентов дружественных республик, никаких оперативных штабов, проверок автобусных компаний (на ЭТОМ вообще можно ездить????), ничего. И все СМИ молчком.
А, ну это узбеки, фиг с ними, пусть горят?
Или это не так зрелищно как самолет и на этом не разогнать столько трафика?
Или вот например, падает самолет - гибнет 70 человек. Как часто падают самолеты?
Какой процент пассажиров не долетает до места назначения в год?
Возникает аэрофобия. Некоторые люди вообще боятся подойти к самолету близко. Не понимаю.
Лично я гораздо больше боюсь ездить по дорогам нашей Родины, особенно зимой. Особенно в темное время суток, т.е практически круглосуточно.
Если бы вы только посчитали по статистике, сколько процентов водителей и пассажиров не доезжают до места назначения по дорогам Ленинградской области - вы бы не самолетов боялись...
Friends, with this post I in no way diminish the scale of the tragedy that shook our country yesterday.
But every time a plane crashes somewhere is such a resonant event: the media, notes of condolences from the top officials of our foreign partners (in the wording of Vladimir Putin).
Commissions of inquiry and unscheduled inspections of airlines are being created.
Compensations are paid to the families of the victims. Although, of course, what can you compensate for, no money can bring your loved ones back.
Almost 70 people died. They died horribly and instantly.
But I am also concerned about accidents OUTSIDE air transport. Why no less resonant gross violation of the rules of bus transportation that resulted in the terrible death of 52 (!!!) citizens of Uzbekistan flashed in the media on January 18 and that's it ... No commissions, no condolences of the presidents of friendly republics, no operational headquarters, checks of bus companies you can ride ????), nothing. And all the media are silent.
And, well, these are Uzbeks, figs with them, let them burn?
Or is it not as spectacular as an airplane and you can't disperse so much traffic on it?
Or, for example, a plane crashes - 70 people are killed. How often do planes crash?
What percentage of passengers miss their destination per year?
Aerophobia occurs. Some people are generally afraid to get close to the plane. I do not understand.
Personally, I am much more afraid of driving on the roads of our Motherland, especially in winter. Especially in the dark, that is, practically around the clock.
If you could only calculate according to statistics how many percent of drivers and passengers do not reach their destination on the roads of the Leningrad Region, you would not be afraid of planes ...
But every time a plane crashes somewhere is such a resonant event: the media, notes of condolences from the top officials of our foreign partners (in the wording of Vladimir Putin).
Commissions of inquiry and unscheduled inspections of airlines are being created.
Compensations are paid to the families of the victims. Although, of course, what can you compensate for, no money can bring your loved ones back.
Almost 70 people died. They died horribly and instantly.
But I am also concerned about accidents OUTSIDE air transport. Why no less resonant gross violation of the rules of bus transportation that resulted in the terrible death of 52 (!!!) citizens of Uzbekistan flashed in the media on January 18 and that's it ... No commissions, no condolences of the presidents of friendly republics, no operational headquarters, checks of bus companies you can ride ????), nothing. And all the media are silent.
And, well, these are Uzbeks, figs with them, let them burn?
Or is it not as spectacular as an airplane and you can't disperse so much traffic on it?
Or, for example, a plane crashes - 70 people are killed. How often do planes crash?
What percentage of passengers miss their destination per year?
Aerophobia occurs. Some people are generally afraid to get close to the plane. I do not understand.
Personally, I am much more afraid of driving on the roads of our Motherland, especially in winter. Especially in the dark, that is, practically around the clock.
If you could only calculate according to statistics how many percent of drivers and passengers do not reach their destination on the roads of the Leningrad Region, you would not be afraid of planes ...
У записи 16 лайков,
0 репостов,
471 просмотров.
0 репостов,
471 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Роман Затицкий
