А вот кому красивых диффчо... эээ.. трамваев! Это CAF Urbos 3, состоящий из девяти секций, общей длиной 56 метров. Самый длинный пассажирский трамвай в мире. В Будапеште с 2016 года 12 таких трамваев ходят по маршруту номер 1, который опоясывает кольцом диаметром несколько километров всю центральную часть города.
Трамваи CAF производятся в безвестной деревне с населением 15000 человек в стране Басков. Это Испания, если вы не в курсе, хотя гордые баски могут с этим не согласиться. Непредсказуемые ядерные ракеты там не делают, а такие трамваи делают.
Стоимость контракта на 47 поездов (35 из них покороче чем этот) составила 90 миллионов евро. Это, казалось бы, немало. Но эта сумма сопоставима с той, которую город Санкт-Петербург выплачивает ежегодно собственнику западного скоростного диаметра, не говоря уж о стадионе.
Больше картинок и видосов: https://gre4ark.livejournal.com/210861.html
Трамваи CAF производятся в безвестной деревне с населением 15000 человек в стране Басков. Это Испания, если вы не в курсе, хотя гордые баски могут с этим не согласиться. Непредсказуемые ядерные ракеты там не делают, а такие трамваи делают.
Стоимость контракта на 47 поездов (35 из них покороче чем этот) составила 90 миллионов евро. Это, казалось бы, немало. Но эта сумма сопоставима с той, которую город Санкт-Петербург выплачивает ежегодно собственнику западного скоростного диаметра, не говоря уж о стадионе.
Больше картинок и видосов: https://gre4ark.livejournal.com/210861.html
But to whom beautiful diffcho ... uh ... trams! This is CAF Urbos 3, consisting of nine sections, with a total length of 56 meters. The longest passenger tram in the world. Since 2016, in Budapest, 12 such trams run along route number 1, which encircles the entire central part of the city with a ring a few kilometers in diameter.
CAF trams are manufactured in an unknown village with a population of 15,000 people in the Basque country. This is Spain, if you do not know, although the proud Basques may not agree with this. Unpredictable nuclear missiles do not make there, but such trams do.
The contract price for 47 trains (35 of them shorter than this) amounted to 90 million euros. It would seem to be a lot. But this amount is comparable to that which the city of St. Petersburg pays annually to the owner of the western high-speed diameter, not to mention the stadium.
More pictures and vidos: https://gre4ark.livejournal.com/210861.html
CAF trams are manufactured in an unknown village with a population of 15,000 people in the Basque country. This is Spain, if you do not know, although the proud Basques may not agree with this. Unpredictable nuclear missiles do not make there, but such trams do.
The contract price for 47 trains (35 of them shorter than this) amounted to 90 million euros. It would seem to be a lot. But this amount is comparable to that which the city of St. Petersburg pays annually to the owner of the western high-speed diameter, not to mention the stadium.
More pictures and vidos: https://gre4ark.livejournal.com/210861.html
У записи 8 лайков,
0 репостов,
485 просмотров.
0 репостов,
485 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Дмитрий Барашев
