Оказывается на достаточно скользкой поверхности велик держится лучше, чем ноги. Т.е. поворачивать стремно и тормозить стремно, а в остальном гораздо удобнее, чем ногами, если следить, что колеса крутятся.
Потому что, когда ты стоишь на скользкой поверхности, то у тебя при скольжении смещаются ноги и смещается центр масс относительно того небольшого пространства под ногами, где это устойчиво. А вел устойчив, пока колеса крутятся из-за гироскопического эффекта. Он начинает вести себя плохо при остановке, когда вел еще едет, а колеса уже не крутятся. Но это довольно маленькая скорость (если не лихачить). В общем, я слезаю с вела и так - "блин, ноги разъезжаются... а на веле было ок."
Потому что, когда ты стоишь на скользкой поверхности, то у тебя при скольжении смещаются ноги и смещается центр масс относительно того небольшого пространства под ногами, где это устойчиво. А вел устойчив, пока колеса крутятся из-за гироскопического эффекта. Он начинает вести себя плохо при остановке, когда вел еще едет, а колеса уже не крутятся. Но это довольно маленькая скорость (если не лихачить). В общем, я слезаю с вела и так - "блин, ноги разъезжаются... а на веле было ок."
It turns out on a rather slippery surface is great holding up better than the legs. Those. turn dumb and slow dumb, but otherwise much more convenient than kicking, if you follow the wheels spinning.
Because when you are standing on a slippery surface, then when you slip, your legs shift and the center of mass shifts relative to that small space under your feet, where it is stable. And the drive is stable until the wheels spin due to the gyroscopic effect. He starts to behave badly when he stops, when he was driving, and the wheels are no longer turning. But this is a rather small speed (if not to knock it out). In general, I get off with led and so - "damn, legs are moving ... but the bike was ok."
Because when you are standing on a slippery surface, then when you slip, your legs shift and the center of mass shifts relative to that small space under your feet, where it is stable. And the drive is stable until the wheels spin due to the gyroscopic effect. He starts to behave badly when he stops, when he was driving, and the wheels are no longer turning. But this is a rather small speed (if not to knock it out). In general, I get off with led and so - "damn, legs are moving ... but the bike was ok."
У записи 10 лайков,
0 репостов,
779 просмотров.
0 репостов,
779 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Александр Беспалов
