Много шума из ничего или в поисках человека
Я за последнее время побывал в двух недавно открывшихся очень амбициозных, как принято говорить, местах. Планетарий №1 и Музей железных дорог.
У них много общего - оба на Обводном, оба новые, оба очень дорогие, оба хорошо смотрятся и.... к сожалению, оба имеют стремящуюся к нулю образовательную ценность.
Невнятные этикетки, непонятный принцип расстановки, мало информации, отсутствие внутренней подсветки вагонов, скучные экскурсии ... все это отличает новый пафосный музей Железных дорог от старого, пыльного, погрязшего в бедности, но профессионального музея ЖД транспорта на Садовой.
Дорогие, красивые, но скучные фильмы, рассчитанные на 3 - 5 класс , отсутствие образовательных моделей, невнятная подсветка экспонатов, отсутствие маршрута прохождения по внешнему кольцу - все это отличает Планетарий.
Удивительно все же, что, вкладывая миллионы в здания, оборудование, у нас до сих пор не желают даже подумать (какие там серьезные вложения, учитывая зарплаты в музеях и, вероятно, в планетарии) о том, чтобы заманить к себе специалистов, которые знают как сделать экспозицию интересной, логичной, последовательной и образовательно-насыщенной?!
У меня все. Пятиминутка ворчания окончена.
Я за последнее время побывал в двух недавно открывшихся очень амбициозных, как принято говорить, местах. Планетарий №1 и Музей железных дорог.
У них много общего - оба на Обводном, оба новые, оба очень дорогие, оба хорошо смотрятся и.... к сожалению, оба имеют стремящуюся к нулю образовательную ценность.
Невнятные этикетки, непонятный принцип расстановки, мало информации, отсутствие внутренней подсветки вагонов, скучные экскурсии ... все это отличает новый пафосный музей Железных дорог от старого, пыльного, погрязшего в бедности, но профессионального музея ЖД транспорта на Садовой.
Дорогие, красивые, но скучные фильмы, рассчитанные на 3 - 5 класс , отсутствие образовательных моделей, невнятная подсветка экспонатов, отсутствие маршрута прохождения по внешнему кольцу - все это отличает Планетарий.
Удивительно все же, что, вкладывая миллионы в здания, оборудование, у нас до сих пор не желают даже подумать (какие там серьезные вложения, учитывая зарплаты в музеях и, вероятно, в планетарии) о том, чтобы заманить к себе специалистов, которые знают как сделать экспозицию интересной, логичной, последовательной и образовательно-насыщенной?!
У меня все. Пятиминутка ворчания окончена.
A lot of noise from nothing or looking for a person
I have recently visited two recently opened very ambitious, as they say, places. Planetarium No. 1 and the Museum of Railways.
They have a lot in common - both on Obvodnoye, both new, both very expensive, both look good and .... unfortunately, both have educational value tending to zero.
Indistinct labels, incomprehensible arrangement principle, little information, lack of interior illumination of cars, boring excursions ... all this distinguishes the new pathos Museum of Railways from the old, dusty, mired in poverty, but professional railway transport museum on Sadovaya.
Expensive, beautiful, but boring films designed for grades 3–5, lack of educational models, slurred illumination of exhibits, lack of a route through the outer ring - all this distinguishes the Planetarium.
Surprisingly, investing millions in buildings and equipment, we still don’t even want to think (what serious investments are there, given the salaries in museums and probably in the planetarium) about luring specialists who know how to make the exhibition interesting, logical, consistent and educationally rich ?!
That's all. Five minutes of grunting is over.
I have recently visited two recently opened very ambitious, as they say, places. Planetarium No. 1 and the Museum of Railways.
They have a lot in common - both on Obvodnoye, both new, both very expensive, both look good and .... unfortunately, both have educational value tending to zero.
Indistinct labels, incomprehensible arrangement principle, little information, lack of interior illumination of cars, boring excursions ... all this distinguishes the new pathos Museum of Railways from the old, dusty, mired in poverty, but professional railway transport museum on Sadovaya.
Expensive, beautiful, but boring films designed for grades 3–5, lack of educational models, slurred illumination of exhibits, lack of a route through the outer ring - all this distinguishes the Planetarium.
Surprisingly, investing millions in buildings and equipment, we still don’t even want to think (what serious investments are there, given the salaries in museums and probably in the planetarium) about luring specialists who know how to make the exhibition interesting, logical, consistent and educationally rich ?!
That's all. Five minutes of grunting is over.
У записи 4 лайков,
0 репостов,
253 просмотров.
0 репостов,
253 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Константин Крылов
