В конце прошлой недели мы вернулись из семейной автомобильной экскурсии по странам Прибалтики и Финляндии. Ездили вчетвером: моя жена Женя, наши дети Лев (ему 2 года) и Ева (ей 3 месяца), и я. К счастью, всё прошло как нельзя лучше.
В этом посте я собрал всякие мысли, которые пришли мне в голову, пока мы ездили по дорогам Финляндии и изучали местную жизнь.
В предыдущих сериях:
Транзит через Белоруссию, https://vk.com/wall79027_3046
Латвия, https://vk.com/wall79027_3047
Литва, https://vk.com/wall79027_3048
Эстония, https://vk.com/wall79027_3055
Итак, Финляндия — это как Эстония, только более крутая, благополучная и незамороченная.
Большие 12-палубные паромы (и другие, поменьше) курсируют между Таллином и финской столицей, как рейсовые автобусы, один за другим. Наш шёл, кажется, два часа — это очень удобный способ добраться из одной столицы в другую, особенно, если вы путешествуете на машине (в трюме есть место для 450 автомобилей).
В Финляндии невиданное для северной страны число кабриолетов на дорогах. Наверное, в какой-нибудь Барселоне я их видел не меньше и даже не замечал, но в прохладных Хельсинках они бросаются в глаза.
Кстати, говорят, что название «Хельсинки» нельзя склонять и поэтому правильно писать «я был в Хельсинки». Но так как терпеть это решительно невозможно, я буду писать о том, как мы провели время в Хельсинках.
Хельсинки напоминают Стокгольм, но тот запомнился мне чуть более домашним и уютным. В Финляндии, шведский — это второй государственный язык, на нём тут, например, дублируют названия улиц или городов на указателях. Когда видишь все эти бесконечные «гатаны» на указателях, то иногда на секунду забываешь, в Финляндии ты или в Швеции. Кроме того, как и Стокгольм, Хельсинки стоят на скалах, которые тут и там прорываются из под тонкой почвы огромными каменными массивами. Около дома, где мы остановились, есть даже небольшой незастроенный холм, который остаётся свободным от домов, потому что он весь — монолитный кусок камня.
Люди, которые говорят, что Хельсинки и Питер похожи — вы там как, нормально себя чувствуете? В Хельсинках на Питер похожи полторы улицы, на которые зачем-то возят туристов. Короче, очень здорово, что мои опасения не оправдались. Я думал, что Хельсинки могут оказаться похожими на стокгольмизированный Питер, а это было бы не так интересно.
Центр Хельсинок более живой, чем туристическо-открыточный старый Таллин.
В Хельсинках мы живём в настоящей квартире, такой, в каких здесь, наверное, живут студенты или молодые семьи. Квартира маленькая, уютная, рационально устроенная и с большими окнами. Очень жаль, что у нас пока такие не умеют строить.
Заехали в Тампере. По-шведски этот город называется Таммерфорс, то есть примерно в 15 раз круче, чем по-фински. В 19 веке Таммерфорс был большим промышленным центром, а сейчас — ну, город, да и город. Википедия сообщает, что в Таммерфорсе 111 лет назад познакомились Ленин и Сталин. Ну, спасибо.
По пути в Турку проезжали мимо Нокии — маленького городка, давшего имя компании «Нокия» и производителю шин «Нокиан».
В Финляндии люди не боятся быть собой и выглядеть так, как им нравится. Каждый тут свободен в своём выборе. Кому пофигу, как одеваться — те ходят в однотипных серых-синих-тусклых бесформенных куртках и, кажется, не переживают по этому поводу. С другой стороны, если уж ты хочешь рассказать миру что-то о себе, то ты можешь быть парнем с невероятной бородой и в невероятном леопардовом берете — и это всем тоже норм.
Финны на шведов не похожи, шведы одеваются хорошо и вообще выглядят все так, будто сошли с рекламных постеров, рекламирующих Швецию.
А ещё, как в Швеции или Эстонии, тут все закалённые и — по русским меркам — одеты страшно не по погоде.
Забавное: когда пью воду из под крана в странах, где она чистая, всё равно испытываю легкие уколы совести.
Ещё одно открытие: угловые окна делают комнату в полтора раза клёвее.
Хельсинки по своей компактности и плотности (развязки, мосты, парки, холмы, острова, полуострова — и это всё на нескольких квадратных километрах и окружённое морем почти со всех сторон) похожи на какой-нибудь город в GTA.
В Финляндии ищешь, например, парковку — и понимаешь, как важна пиктографика или дублирование надписей на английском. Потому что на табличке под знаком парковки обязательно написано что-то типа «Sallittu pysäköintiyhtiön luvalla varustetuille autoille. Pysäköintilupa oltava aina näkyvissä. Yksityisalue». Укситуесалоэ! В Финляндии нет ни намёка на то, что знакомые интернациональные слова помогут тебе как-то разобраться с обозначениями самому (к счастью, в Финляндии по-английски умеют говорить почти все).
Кстати, когда мы ездили гулять в центр Хельсинок, то, желая сэкономить, ставили машину обычно на бесплатную парковку на улице Хернесааренранта. Это почти единственное место недалеко от центра города, где можно поставить машину не за деньги. Но даже там запрещено оставлять автомобиль больше, чем на 4 часа (уходя, надо положить под стекло парковочные часы).
Может, совпало, но мне показалось, что в Турку (это старая столица Финляндии на юго-западе страны) невероятная концентрация Тесл. За несколько дней в Хельсинках я видел хорошо, если две таких машины. А меньше, чем за день в Турку, — штук пять-шесть. Какой, всё же, бесхребетный и никакущий дизайн у этой Теслы! Надеюсь, они возьмут на работу крутых дизайнеров.
Про финские двери в квартиры можно написать отдельный пост. Или про устройство подъездов — с непременными щётками для обуви снаружи и табличкой с именами жильцов внутри. А чего стоят встроенные в двери механические звонки или щели для корреспонденции? Или наш ключ, который каким-то образом умел открывать и подъездную дверь, и дверь в квартиру?
Время работы в Финляндии пишут тремя интервалами, часто даже не подписывая дни недели. Если я правильно запомнил, то вот такая надпись —
8—22
9—20
9—18
— означает, что магазин работает с 8 до 22 по будням, с 9 до 20 по субботам и с 9 до 18 по воскресеньям.
В Финляндии, как и в целом в Европе, маленькие городки намного живее, чем у нас. Деревня на 300 человек — а тут аккуратный магазинчик и почта, к ним все время подъезжают машины, ходят люди, жизнь идёт, через дорогу — кафе. 20-тысячный город — супермаркеты, магазины дизайнерской одежды. Кажется, уровень потребления в маленьких городках тут ничего себе. У нас, чтобы в городе зародилась жизнь, там должно жить хотя бы 300 тысяч человек, а лучше полмиллиона.
Кажется, у нас в России есть привитая с детства деформация — когда мы оказываемся в комфортном и удобном для жизни городе, мы начинаем чуть ли не унывать и сетовать на скуку. Нам кажется, что здесь и жизни-то настоящей нет, тут ты даже гуляешь по городу, ничего не преодолевая. Можно подумать, будто мы реализуем себя, переплывая лужи или борясь с хамством тёток в регистратуре. Мне кажется, это забавно и грустно одновременно. С другой стороны, я написал сейчас не о себе, а о других, так что это можно делить на десять.
Ещё стоило бы написать, что в Прибалтике и Финляндии мало заправок даже вдоль больших дорог, что мы ни разу не видели придорожный шиномонтаж (как и машины с пробитыми колёсами), а дважды мы ехали по дороге-аэродрому — но тогда пост получится совсем огромным.
В этом посте я собрал всякие мысли, которые пришли мне в голову, пока мы ездили по дорогам Финляндии и изучали местную жизнь.
В предыдущих сериях:
Транзит через Белоруссию, https://vk.com/wall79027_3046
Латвия, https://vk.com/wall79027_3047
Литва, https://vk.com/wall79027_3048
Эстония, https://vk.com/wall79027_3055
Итак, Финляндия — это как Эстония, только более крутая, благополучная и незамороченная.
Большие 12-палубные паромы (и другие, поменьше) курсируют между Таллином и финской столицей, как рейсовые автобусы, один за другим. Наш шёл, кажется, два часа — это очень удобный способ добраться из одной столицы в другую, особенно, если вы путешествуете на машине (в трюме есть место для 450 автомобилей).
В Финляндии невиданное для северной страны число кабриолетов на дорогах. Наверное, в какой-нибудь Барселоне я их видел не меньше и даже не замечал, но в прохладных Хельсинках они бросаются в глаза.
Кстати, говорят, что название «Хельсинки» нельзя склонять и поэтому правильно писать «я был в Хельсинки». Но так как терпеть это решительно невозможно, я буду писать о том, как мы провели время в Хельсинках.
Хельсинки напоминают Стокгольм, но тот запомнился мне чуть более домашним и уютным. В Финляндии, шведский — это второй государственный язык, на нём тут, например, дублируют названия улиц или городов на указателях. Когда видишь все эти бесконечные «гатаны» на указателях, то иногда на секунду забываешь, в Финляндии ты или в Швеции. Кроме того, как и Стокгольм, Хельсинки стоят на скалах, которые тут и там прорываются из под тонкой почвы огромными каменными массивами. Около дома, где мы остановились, есть даже небольшой незастроенный холм, который остаётся свободным от домов, потому что он весь — монолитный кусок камня.
Люди, которые говорят, что Хельсинки и Питер похожи — вы там как, нормально себя чувствуете? В Хельсинках на Питер похожи полторы улицы, на которые зачем-то возят туристов. Короче, очень здорово, что мои опасения не оправдались. Я думал, что Хельсинки могут оказаться похожими на стокгольмизированный Питер, а это было бы не так интересно.
Центр Хельсинок более живой, чем туристическо-открыточный старый Таллин.
В Хельсинках мы живём в настоящей квартире, такой, в каких здесь, наверное, живут студенты или молодые семьи. Квартира маленькая, уютная, рационально устроенная и с большими окнами. Очень жаль, что у нас пока такие не умеют строить.
Заехали в Тампере. По-шведски этот город называется Таммерфорс, то есть примерно в 15 раз круче, чем по-фински. В 19 веке Таммерфорс был большим промышленным центром, а сейчас — ну, город, да и город. Википедия сообщает, что в Таммерфорсе 111 лет назад познакомились Ленин и Сталин. Ну, спасибо.
По пути в Турку проезжали мимо Нокии — маленького городка, давшего имя компании «Нокия» и производителю шин «Нокиан».
В Финляндии люди не боятся быть собой и выглядеть так, как им нравится. Каждый тут свободен в своём выборе. Кому пофигу, как одеваться — те ходят в однотипных серых-синих-тусклых бесформенных куртках и, кажется, не переживают по этому поводу. С другой стороны, если уж ты хочешь рассказать миру что-то о себе, то ты можешь быть парнем с невероятной бородой и в невероятном леопардовом берете — и это всем тоже норм.
Финны на шведов не похожи, шведы одеваются хорошо и вообще выглядят все так, будто сошли с рекламных постеров, рекламирующих Швецию.
А ещё, как в Швеции или Эстонии, тут все закалённые и — по русским меркам — одеты страшно не по погоде.
Забавное: когда пью воду из под крана в странах, где она чистая, всё равно испытываю легкие уколы совести.
Ещё одно открытие: угловые окна делают комнату в полтора раза клёвее.
Хельсинки по своей компактности и плотности (развязки, мосты, парки, холмы, острова, полуострова — и это всё на нескольких квадратных километрах и окружённое морем почти со всех сторон) похожи на какой-нибудь город в GTA.
В Финляндии ищешь, например, парковку — и понимаешь, как важна пиктографика или дублирование надписей на английском. Потому что на табличке под знаком парковки обязательно написано что-то типа «Sallittu pysäköintiyhtiön luvalla varustetuille autoille. Pysäköintilupa oltava aina näkyvissä. Yksityisalue». Укситуесалоэ! В Финляндии нет ни намёка на то, что знакомые интернациональные слова помогут тебе как-то разобраться с обозначениями самому (к счастью, в Финляндии по-английски умеют говорить почти все).
Кстати, когда мы ездили гулять в центр Хельсинок, то, желая сэкономить, ставили машину обычно на бесплатную парковку на улице Хернесааренранта. Это почти единственное место недалеко от центра города, где можно поставить машину не за деньги. Но даже там запрещено оставлять автомобиль больше, чем на 4 часа (уходя, надо положить под стекло парковочные часы).
Может, совпало, но мне показалось, что в Турку (это старая столица Финляндии на юго-западе страны) невероятная концентрация Тесл. За несколько дней в Хельсинках я видел хорошо, если две таких машины. А меньше, чем за день в Турку, — штук пять-шесть. Какой, всё же, бесхребетный и никакущий дизайн у этой Теслы! Надеюсь, они возьмут на работу крутых дизайнеров.
Про финские двери в квартиры можно написать отдельный пост. Или про устройство подъездов — с непременными щётками для обуви снаружи и табличкой с именами жильцов внутри. А чего стоят встроенные в двери механические звонки или щели для корреспонденции? Или наш ключ, который каким-то образом умел открывать и подъездную дверь, и дверь в квартиру?
Время работы в Финляндии пишут тремя интервалами, часто даже не подписывая дни недели. Если я правильно запомнил, то вот такая надпись —
8—22
9—20
9—18
— означает, что магазин работает с 8 до 22 по будням, с 9 до 20 по субботам и с 9 до 18 по воскресеньям.
В Финляндии, как и в целом в Европе, маленькие городки намного живее, чем у нас. Деревня на 300 человек — а тут аккуратный магазинчик и почта, к ним все время подъезжают машины, ходят люди, жизнь идёт, через дорогу — кафе. 20-тысячный город — супермаркеты, магазины дизайнерской одежды. Кажется, уровень потребления в маленьких городках тут ничего себе. У нас, чтобы в городе зародилась жизнь, там должно жить хотя бы 300 тысяч человек, а лучше полмиллиона.
Кажется, у нас в России есть привитая с детства деформация — когда мы оказываемся в комфортном и удобном для жизни городе, мы начинаем чуть ли не унывать и сетовать на скуку. Нам кажется, что здесь и жизни-то настоящей нет, тут ты даже гуляешь по городу, ничего не преодолевая. Можно подумать, будто мы реализуем себя, переплывая лужи или борясь с хамством тёток в регистратуре. Мне кажется, это забавно и грустно одновременно. С другой стороны, я написал сейчас не о себе, а о других, так что это можно делить на десять.
Ещё стоило бы написать, что в Прибалтике и Финляндии мало заправок даже вдоль больших дорог, что мы ни разу не видели придорожный шиномонтаж (как и машины с пробитыми колёсами), а дважды мы ехали по дороге-аэродрому — но тогда пост получится совсем огромным.
At the end of last week, we returned from a family car tour of the Baltic countries and Finland. The four of us went: my wife Zhenya, our children Leo (he is 2 years old) and Eva (she is 3 months old), and I. Fortunately, everything went well.
In this post, I collected all sorts of thoughts that came to my mind while we were driving along the roads of Finland and studying local life.
In previous series:
Transit through Belarus, https://vk.com/wall79027_3046
Latvia, https://vk.com/wall79027_3047
Lithuania, https://vk.com/wall79027_3048
Estonia, https://vk.com/wall79027_3055
So, Finland is like Estonia, only more cool, prosperous and unfrozen.
Large 12-decker ferries (and others, smaller ones) run between Tallinn and the Finnish capital, like regular buses, one after the other. Our walk, it seems, took two hours - this is a very convenient way to get from one capital to another, especially if you travel by car (there is a place for 450 cars in the hold).
In Finland, an unprecedented number of convertibles on the roads in a northern country. Probably in some Barcelona I saw them no less and did not even notice, but in cool Helsinki they are striking.
By the way, they say that the name “Helsinki” cannot be declined and therefore it is correct to write “I was in Helsinki”. But since it is absolutely impossible to endure, I will write about how we spent time in Helsinki.
Helsinki resembles Stockholm, but I remember it a little more homely and comfortable. In Finland, Swedish is the second official language, in it, for example, duplicate the names of streets or cities on the signs. When you see all these endless “gatanas” on the signs, sometimes you forget for a second whether you are in Finland or in Sweden. In addition, like Stockholm, Helsinki stand on the rocks, which here and there break out from under the thin soil by huge stone massifs. Near the house where we stayed, there is even a small undeveloped hill that remains free of houses, because it is all - a monolithic piece of stone.
People who say that Helsinki and Peter are alike - how are you, are you feeling fine? In Helsinki, one and a half streets are similar to Peter, for which tourists are transported for some reason. In short, it is very cool that my fears did not materialize. I thought that Helsinki might turn out to be similar to the stockholm Peter, and that would not be so interesting.
The center of Helsinki is more lively than the tourist and postcard old Tallinn.
In Helsinki, we live in a real apartment, one in which students or young families probably live here. The apartment is small, comfortable, rationally arranged and with large windows. It is unfortunate that so far these people do not know how to build.
We stopped in Tampere. In Swedish, this city is called Tammerfors, which is about 15 times cooler than in Finnish. In the 19th century, Tammerfors was a large industrial center, and now - well, a city, and indeed a city. Wikipedia reports that Lenin and Stalin met in Tammerfors 111 years ago. Oh, thanks.
On the way to Turku, we drove past Nokia, a small town that gave the name to Nokia and the tire manufacturer Nokia.
In Finland, people are not afraid to be themselves and look the way they like. Everyone is free in their choice. Who cares how to dress - they go in the same gray-blue-dull shapeless jackets and, it seems, do not worry about this. On the other hand, if you want to tell the world something about yourself, then you can be a guy with an incredible beard and an incredible leopard take - and this is all normal too.
Finns do not look like Swedes, Swedes dress well and generally look as if they had come off advertising posters advertising Sweden.
And also, as in Sweden or Estonia, everything here is seasoned and - by Russian standards - dressed terribly out of weather.
Funny: when I drink tap water in countries where it is clean, I still experience slight pricks of conscience.
Another discovery: corner windows make the room one and a half times cooler.
Helsinki in its compactness and density (interchanges, bridges, parks, hills, islands, peninsulas - and this is all a few square kilometers and surrounded by the sea from almost all sides) looks like some kind of city in GTA.
In Finland, for example, you are looking for parking - and you understand how important pictography or duplication of inscriptions in English is. Because there is something like “Sallittu pysäköintiyhtiön luvalla varustetuille autoille.” Pysäköintilupa oltava aina näkyvissä. Yksityisalue. " Uksituesaloe! In Finland, there is no hint that familiar international words will help you somehow figure out the notation yourself (fortunately, in Finland almost everyone can speak English).
By the way, when we went for a walk to the center of Helsinki, then, wanting to save money, we usually parked the car for free parking on Hernesaarenranta Street. This is almost the only place near the city center where you can park a car not for money. But even there it is forbidden to leave the car for more than 4 hours (leaving, you must put a parking clock under the glass).
Maybe it did, but I
In this post, I collected all sorts of thoughts that came to my mind while we were driving along the roads of Finland and studying local life.
In previous series:
Transit through Belarus, https://vk.com/wall79027_3046
Latvia, https://vk.com/wall79027_3047
Lithuania, https://vk.com/wall79027_3048
Estonia, https://vk.com/wall79027_3055
So, Finland is like Estonia, only more cool, prosperous and unfrozen.
Large 12-decker ferries (and others, smaller ones) run between Tallinn and the Finnish capital, like regular buses, one after the other. Our walk, it seems, took two hours - this is a very convenient way to get from one capital to another, especially if you travel by car (there is a place for 450 cars in the hold).
In Finland, an unprecedented number of convertibles on the roads in a northern country. Probably in some Barcelona I saw them no less and did not even notice, but in cool Helsinki they are striking.
By the way, they say that the name “Helsinki” cannot be declined and therefore it is correct to write “I was in Helsinki”. But since it is absolutely impossible to endure, I will write about how we spent time in Helsinki.
Helsinki resembles Stockholm, but I remember it a little more homely and comfortable. In Finland, Swedish is the second official language, in it, for example, duplicate the names of streets or cities on the signs. When you see all these endless “gatanas” on the signs, sometimes you forget for a second whether you are in Finland or in Sweden. In addition, like Stockholm, Helsinki stand on the rocks, which here and there break out from under the thin soil by huge stone massifs. Near the house where we stayed, there is even a small undeveloped hill that remains free of houses, because it is all - a monolithic piece of stone.
People who say that Helsinki and Peter are alike - how are you, are you feeling fine? In Helsinki, one and a half streets are similar to Peter, for which tourists are transported for some reason. In short, it is very cool that my fears did not materialize. I thought that Helsinki might turn out to be similar to the stockholm Peter, and that would not be so interesting.
The center of Helsinki is more lively than the tourist and postcard old Tallinn.
In Helsinki, we live in a real apartment, one in which students or young families probably live here. The apartment is small, comfortable, rationally arranged and with large windows. It is unfortunate that so far these people do not know how to build.
We stopped in Tampere. In Swedish, this city is called Tammerfors, which is about 15 times cooler than in Finnish. In the 19th century, Tammerfors was a large industrial center, and now - well, a city, and indeed a city. Wikipedia reports that Lenin and Stalin met in Tammerfors 111 years ago. Oh, thanks.
On the way to Turku, we drove past Nokia, a small town that gave the name to Nokia and the tire manufacturer Nokia.
In Finland, people are not afraid to be themselves and look the way they like. Everyone is free in their choice. Who cares how to dress - they go in the same gray-blue-dull shapeless jackets and, it seems, do not worry about this. On the other hand, if you want to tell the world something about yourself, then you can be a guy with an incredible beard and an incredible leopard take - and this is all normal too.
Finns do not look like Swedes, Swedes dress well and generally look as if they had come off advertising posters advertising Sweden.
And also, as in Sweden or Estonia, everything here is seasoned and - by Russian standards - dressed terribly out of weather.
Funny: when I drink tap water in countries where it is clean, I still experience slight pricks of conscience.
Another discovery: corner windows make the room one and a half times cooler.
Helsinki in its compactness and density (interchanges, bridges, parks, hills, islands, peninsulas - and this is all a few square kilometers and surrounded by the sea from almost all sides) looks like some kind of city in GTA.
In Finland, for example, you are looking for parking - and you understand how important pictography or duplication of inscriptions in English is. Because there is something like “Sallittu pysäköintiyhtiön luvalla varustetuille autoille.” Pysäköintilupa oltava aina näkyvissä. Yksityisalue. " Uksituesaloe! In Finland, there is no hint that familiar international words will help you somehow figure out the notation yourself (fortunately, in Finland almost everyone can speak English).
By the way, when we went for a walk to the center of Helsinki, then, wanting to save money, we usually parked the car for free parking on Hernesaarenranta Street. This is almost the only place near the city center where you can park a car not for money. But even there it is forbidden to leave the car for more than 4 hours (leaving, you must put a parking clock under the glass).
Maybe it did, but I
У записи 10 лайков,
1 репостов.
1 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Никита Иванов
