Как верно все написал товарищ про наши машинки....

Как верно все написал товарищ про наши машинки. Всегда думала, что вещь, а в данном случае, автомобиль, отражает внутреннюю сущность ее владельца. К сожалению, современный маркетинг ее победил :( На чем дальше будем ездить в пампасы? :)

"А теперь столовая ложка мёда: я могу не меняя скорости съехать с асфальта и получать недетское удовольствие в пампасах! А это перечёркивает всё вышеизложенное.

Если решитесь перечеркнуть все минусы этой Сузы и получать недетское удовольствие в пампасах, а оно того стоит, поверьте, начните с колёс 16 диаметра (7J*16) и хорошей, мягкой А/Т резины (оптимально влезает 245/70R16). Про настоящую, железную (!) систему полного привода я вообще молчу - ПЕСНЯ!

А теперь, в завершение, сухая правда: машина совершенно без эмоций.

На ней нельзя жечь резину, проходить веером повороты и доехать до Питера за 4,5 часа, она грубая, жёсткая, требует опытного, физически развитого и неприхотливого водителя.

В сравнении с одноклассниками и в свете современного маркетинга она просто "НИКАКАЯ".

Револьвер системы "Наган", кстати, тоже без эмоций, но он продолжает пользоваться спросом и уважением и по сей день."
How true everything was written by a friend about our cars. I always thought that a thing, and in this case, a car, reflects the internal essence of its owner. Unfortunately, modern marketing defeated her :( On what further we will go to pampas? :)

“And now a tablespoon of honey: I can move off the asphalt without changing the speed and get non-childish pleasure in the pampas! And this crosses out all of the above.

If you decide to cross out all the disadvantages of this Susa and have fun in the pampas, and it's worth it, believe me, start with 16 diameter wheels (7J * 16) and good, soft A / T rubber (245 / 70R16 fits best). About the real, iron (!) All-wheel drive system, I generally keep quiet - SONG!

And now, in conclusion, the dry truth: the car is completely without emotion.

It is impossible to burn rubber on it, to take turns in a fan and get to St. Petersburg in 4.5 hours, it is rough, tough, requires an experienced, physically developed and unpretentious driver.

Compared to classmates and in the light of modern marketing, it is simply “NO.”

The revolver of the Nagan system, by the way, is also without emotions, but it continues to be in demand and respect to this day. "
У записи 2 лайков,
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Варвара Васильева

Понравилось следующим людям