Какие моменты мы вспоминаем, сидя у огня в уютном кресле с чашкой горячего чая? Конечно, не те, когда мы сидели, отвечая на письма в офисе или стояли в пробке. Нам на ум приходят моменты, когда удавалось почувствовать себя по настоящему живыми.
Наверное, каждый может вспомнить, как в детстве летний ливень заставал нас вдалеке от дома и спрятаться было попросту некуда. Когда ты понимал, что ты один на один со стихией, бушующей вокруг тебя, страшной, но от этого не менее симпатичной. Дождь пытается достучаться до примитивного тебя, а ты думаешь бежать ли в сторону леса, или каких то других укрытий. Но бежать бесполезно, так как ты будешь мокрый до последней нитки задолго до того как добежишь. Поэтому ты перестаешь суетиться и отдаешься на милость стихии.
Именно это мне вспоминается в связи с недавним стартом на полужелезной дистанции А1. Ещё до старта я знал, что будет и ветер, и дождь, и 113 км до того момента, как станет возможно остановиться и переодеться в сухое. Получилась своего рода гонка в сторону дома через пространство, время и непогоду. Маленькое путешествие, способное вырвать тебя из суеты дней. С этой мыслью я стоял на пляже Сестрорецка, лишь отдаленно представляя, что такое транзитки, 90км велосипеда или масстарт на открытой воде, тем более в гидрокостюме. Зато понимая, что впечатлений мне хватит надолго.
В активе у меня был бег. Я представлял как добежать 21.1 км, но как добраться до этого бега…
Вода. Гидрокостюм приятно подталкивает ноги из воды, но плыть в бурлящем потоке из людей, превратившихся в форель идущую на нерест это что-то. Тренируясь в пустом утреннем бассейне ты и не представляешь, что плаванье будет совсем не про то, что ты привык. Не про оптимальный поворот корпуса, а про попытку не попасть под руку или ногу коллеги и про тщетную попытку понять, куда же нам плыть. Больше всего запомнилось плыть под мостом, на котором стояли болельщики и махали нам. Плывешь, а над тобой эти бетонные своды. Ещё немного и вот тебя встречают волонтёры, выдергивают тебя из воды. Эта дружеская рука придает уйму сил, и желание двигаться дальше.
Пока ты бежишь в сторону велосипеда твои друзья кричат тебе, что ты молодец, и так держать, а ты мокрый и не соображающий ничего пытаешься вспомнить, как выбраться из этого гидрокостюма, улыбаешься им как дурак и бежишь к велосипеду. В голове пульсирует: не сесть на велосипед до выезда из транзитки и надеть шлем.
Шоссе. Ноги вщёлкиваются в контакты и ты начинаешь крутить. Погода супер, ветра почти нет и нет дождя. Неужели природа решила сделать нам подарок и предложить лёгкий путь? Знакомый до слёз маршрут Сестрорецкого полумарафона пролетает под колёсами с неожиданной быстротой. Велосипед, как ни крути, прекрасная штука, пусть и занимает пол багажника. Тут главное держать каденс (частоту вращения педалей), и если она уходит выше 97 или ниже 88, делать переключения передачи. В теории всё очень просто, никаких тебе проблем с горками и прочими глупостями. Всё в одном усилии и режиме. Знай только подруливай себе по трассе, да отмечайся на контрольных матах. План отличный, но вот погода решила, что так будет слишком скучно. Левашовское шоссе встречает нас ветром (пока попутным) и начинающимся дождём с намёками на град. Ты крутишь педали и понимаешь, что у тебя есть все шансы не выпасть за 5:10 отсечки, если не произойдёт чего-то совсем страшного. Навстречу едут “звездолёты” PRO-категории, уходя на второй круг, а тебе тут крутить все 86 км. Каждые 5 км фляжка с соком, каждые 15 - гель.
Погода начинает испытывать нас. Небо обрушивает на нас тонны воды, но какая разница - держи темп и будь что будет. Когда ветер и дождь бьют в лицо, скорость падает до 18км/ч и ты думаешь, что просто стоишь на месте, зато после разворота “летишь” под 42 км/ч. И так 3 круга: то слёзы, желание прекратить мучения и никакая скорость, то радостный полёт по ветру. Радует только то, что рельефа почти не было.
И вот стихия начинает умолкать, а на часах 68,9 км. Ехать меньше, чем бежать. Ещё не конец, но уже можно представить, как поставишь на стойку велосипед, наденешь марафонки и сможешь наконец-то разгрузить натёртую пятую точку.
Транзика как в тумане, и вот ты начинаешь перебирать ногами, удаляясь от велосипеда к заветному финишу.
Дорога. Бег для меня уже стал привычкой. Ты можешь хотеть спать, есть, у тебя может быть куча проблем, но начав перебирать ногами ты входишь в привычный режим. Левой, правой, левой, правой. Бег дается на удивление легко, видимо, сказывается то, что опыта в беге гораздо больше, чем с велосипедом. На лице улыбка, так как ты уже по сути уложился по времени. 3 часа на бег это уже просто смешно. Работа рук, толчок стопой - и вот ты проносишься мимо обгонявших тебя велосипедистов, правда, попутно узнав, что дал им фору в 7, а то и 14 км. Лишь бы не свело ноги, лишь бы не подвёл желудок, над которым так долго издевались. Радость и понимание, что ты почти финишировал, накатывает волнами. Первый круг, второй, заход на третий. Когда остается 3 км начинаем накатывать. Тут главное не перегнуть, так как икры уже начинает сводить, но удается поднять темп на 20 секунд с км. И вот уже 800 м, два круга по стадиону. Из 113 км тебя отделяет от финиша лишь считанные метры, вот где начинается настоящая эйфория. В финишный коридор ты влетаешь не понимая, что происходит вокруг. Ты пробежал.
Привычным движением нажимаешь “стоп” на часах, и пытаешься понять что это было.
Потом тебе расскажут, как круто тебя объявляли, когда ты несся вперед. Но понять это в створе? Похоже, так можно пропустить даже знаменитое “You are an Ironman!”.
Спасибо семье, друзьям, команде [club72954914|Piranha] и лично тренеру [id687059|Михаилу Питерцеву] за поддержку в этот длинный день. Это было по настоящему круто. Это те мгновения, про которые веришь, что они не исчезнут во времени как слёзы под дождём.
#piranha_running #a1triathlon113
Наверное, каждый может вспомнить, как в детстве летний ливень заставал нас вдалеке от дома и спрятаться было попросту некуда. Когда ты понимал, что ты один на один со стихией, бушующей вокруг тебя, страшной, но от этого не менее симпатичной. Дождь пытается достучаться до примитивного тебя, а ты думаешь бежать ли в сторону леса, или каких то других укрытий. Но бежать бесполезно, так как ты будешь мокрый до последней нитки задолго до того как добежишь. Поэтому ты перестаешь суетиться и отдаешься на милость стихии.
Именно это мне вспоминается в связи с недавним стартом на полужелезной дистанции А1. Ещё до старта я знал, что будет и ветер, и дождь, и 113 км до того момента, как станет возможно остановиться и переодеться в сухое. Получилась своего рода гонка в сторону дома через пространство, время и непогоду. Маленькое путешествие, способное вырвать тебя из суеты дней. С этой мыслью я стоял на пляже Сестрорецка, лишь отдаленно представляя, что такое транзитки, 90км велосипеда или масстарт на открытой воде, тем более в гидрокостюме. Зато понимая, что впечатлений мне хватит надолго.
В активе у меня был бег. Я представлял как добежать 21.1 км, но как добраться до этого бега…
Вода. Гидрокостюм приятно подталкивает ноги из воды, но плыть в бурлящем потоке из людей, превратившихся в форель идущую на нерест это что-то. Тренируясь в пустом утреннем бассейне ты и не представляешь, что плаванье будет совсем не про то, что ты привык. Не про оптимальный поворот корпуса, а про попытку не попасть под руку или ногу коллеги и про тщетную попытку понять, куда же нам плыть. Больше всего запомнилось плыть под мостом, на котором стояли болельщики и махали нам. Плывешь, а над тобой эти бетонные своды. Ещё немного и вот тебя встречают волонтёры, выдергивают тебя из воды. Эта дружеская рука придает уйму сил, и желание двигаться дальше.
Пока ты бежишь в сторону велосипеда твои друзья кричат тебе, что ты молодец, и так держать, а ты мокрый и не соображающий ничего пытаешься вспомнить, как выбраться из этого гидрокостюма, улыбаешься им как дурак и бежишь к велосипеду. В голове пульсирует: не сесть на велосипед до выезда из транзитки и надеть шлем.
Шоссе. Ноги вщёлкиваются в контакты и ты начинаешь крутить. Погода супер, ветра почти нет и нет дождя. Неужели природа решила сделать нам подарок и предложить лёгкий путь? Знакомый до слёз маршрут Сестрорецкого полумарафона пролетает под колёсами с неожиданной быстротой. Велосипед, как ни крути, прекрасная штука, пусть и занимает пол багажника. Тут главное держать каденс (частоту вращения педалей), и если она уходит выше 97 или ниже 88, делать переключения передачи. В теории всё очень просто, никаких тебе проблем с горками и прочими глупостями. Всё в одном усилии и режиме. Знай только подруливай себе по трассе, да отмечайся на контрольных матах. План отличный, но вот погода решила, что так будет слишком скучно. Левашовское шоссе встречает нас ветром (пока попутным) и начинающимся дождём с намёками на град. Ты крутишь педали и понимаешь, что у тебя есть все шансы не выпасть за 5:10 отсечки, если не произойдёт чего-то совсем страшного. Навстречу едут “звездолёты” PRO-категории, уходя на второй круг, а тебе тут крутить все 86 км. Каждые 5 км фляжка с соком, каждые 15 - гель.
Погода начинает испытывать нас. Небо обрушивает на нас тонны воды, но какая разница - держи темп и будь что будет. Когда ветер и дождь бьют в лицо, скорость падает до 18км/ч и ты думаешь, что просто стоишь на месте, зато после разворота “летишь” под 42 км/ч. И так 3 круга: то слёзы, желание прекратить мучения и никакая скорость, то радостный полёт по ветру. Радует только то, что рельефа почти не было.
И вот стихия начинает умолкать, а на часах 68,9 км. Ехать меньше, чем бежать. Ещё не конец, но уже можно представить, как поставишь на стойку велосипед, наденешь марафонки и сможешь наконец-то разгрузить натёртую пятую точку.
Транзика как в тумане, и вот ты начинаешь перебирать ногами, удаляясь от велосипеда к заветному финишу.
Дорога. Бег для меня уже стал привычкой. Ты можешь хотеть спать, есть, у тебя может быть куча проблем, но начав перебирать ногами ты входишь в привычный режим. Левой, правой, левой, правой. Бег дается на удивление легко, видимо, сказывается то, что опыта в беге гораздо больше, чем с велосипедом. На лице улыбка, так как ты уже по сути уложился по времени. 3 часа на бег это уже просто смешно. Работа рук, толчок стопой - и вот ты проносишься мимо обгонявших тебя велосипедистов, правда, попутно узнав, что дал им фору в 7, а то и 14 км. Лишь бы не свело ноги, лишь бы не подвёл желудок, над которым так долго издевались. Радость и понимание, что ты почти финишировал, накатывает волнами. Первый круг, второй, заход на третий. Когда остается 3 км начинаем накатывать. Тут главное не перегнуть, так как икры уже начинает сводить, но удается поднять темп на 20 секунд с км. И вот уже 800 м, два круга по стадиону. Из 113 км тебя отделяет от финиша лишь считанные метры, вот где начинается настоящая эйфория. В финишный коридор ты влетаешь не понимая, что происходит вокруг. Ты пробежал.
Привычным движением нажимаешь “стоп” на часах, и пытаешься понять что это было.
Потом тебе расскажут, как круто тебя объявляли, когда ты несся вперед. Но понять это в створе? Похоже, так можно пропустить даже знаменитое “You are an Ironman!”.
Спасибо семье, друзьям, команде [club72954914|Piranha] и лично тренеру [id687059|Михаилу Питерцеву] за поддержку в этот длинный день. Это было по настоящему круто. Это те мгновения, про которые веришь, что они не исчезнут во времени как слёзы под дождём.
#piranha_running #a1triathlon113
What moments do we remember sitting by the fire in a comfortable armchair with a cup of hot tea? Of course, not those when we were sitting, answering letters in the office or standing in traffic jam. Moments come to our minds when we managed to feel truly alive.
Probably, everyone can remember how in childhood, summer rain made us far from home and there was simply nowhere to hide. When you understood that you were alone with the elements raging around you, terrible, but no less attractive. Rain is trying to reach the primitive you, and you think whether to run towards the forest, or some other shelters. But running is useless, since you will be wet to the last string long before you reach. Therefore, you stop fussing and surrender to the mercy of the elements.
This is exactly what I recall in connection with the recent start at the A1 semi-iron distance. Even before the start, I knew that there would be wind and rain, and 113 km until it became possible to stop and change into dry clothes. It turned out a kind of race towards the house through space, time and bad weather. A little trip that can take you out of the bustle of days. With this in mind, I stood on the beach of Sestroretsk, only remotely imagining what transit, a 90km bike or masstart in open water, especially in a wetsuit. But realizing that I have enough impressions for a long time.
In the asset I had a run. I imagined how to get to 21.1 km, but how to get to this run ...
Water. A wetsuit pleasantly pushes legs out of the water, but swimming in a seething stream of people who have turned into trout going to spawn is something. Exercising in an empty morning pool you have no idea that swimming is not about what you are used to. Not about the optimal rotation of the hull, but about an attempt not to fall under the arm or leg of a colleague and about a futile attempt to understand where to go. Most of all I remembered sailing under the bridge on which the fans stood and waved to us. You are floating, and above you are these concrete arches. A little more and here you are met by volunteers, pulling you out of the water. This friendly hand gives a lot of strength, and the desire to move on.
While you are running towards the bicycle, your friends are shouting to you that you are well done, and keep it up, while you are wet and not thinking anything, trying to remember how to get out of this wetsuit, smile at them like a fool and run to the bicycle. Pulsing in my head: do not sit on a bicycle before leaving transit and put on a helmet.
Highway. Feet snap into contacts and you start to twist. The weather is super, there is almost no wind and no rain. Has nature decided to give us a gift and offer an easy way? The route of the Sestroretsk half-marathon, familiar to tears, flies under the wheels with unexpected speed. A bicycle, whatever one may say, is a wonderful thing, even if it occupies the trunk floor. The main thing is to keep the cadence (cadence), and if it goes above 97 or below 88, do the gear shift. In theory, everything is very simple, you have no problems with slides and other stupid things. All in one effort and mode. You only know to steer yourself along the track, and be noted on the control mats. The plan is excellent, but the weather decided that it would be too boring. Levashovskoe highway meets us with the wind (by the way) and starting rain with hints of hail. You pedal and understand that you have every chance of not falling out at 5:10 a cut-off if something terrible does not happen. “Starships” of the PRO category are heading towards, leaving for the second round, and here you need to turn all 86 km. Every 5 km a flask of juice, every 15 - a gel.
The weather is starting to test us. The sky is pouring tons of water on us, but what's the difference - keep up the pace and whatever happens. When wind and rain hit the face, the speed drops to 18km / h and you think that you just stand still, but after the turn you “fly” at 42 km / h. And so there are 3 circles: either tears, a desire to stop tormenting and no speed, then a joyful flight in the wind. The only good news is that there was almost no relief.
And then the element begins to fall silent, and on the clock 68.9 km. Ride less than run. It's not over yet, but you can already imagine how to put a bicycle on a rack, put on marathons and you can finally unload the rubbed fifth point.
Transika in a fog, and now you start to sort out with your feet, moving away from the bike to the coveted finish.
Road. Running has become a habit for me. You may want to sleep, eat, you can have a lot of problems, but when you start sorting through your legs, you enter the usual mode. Left, right, left, right. Running is surprisingly easy, apparently, it affects the fact that there is much more experience in running than with a bicycle. There is a smile on your face, since you have essentially met the time. 3 hours to run is already just ridiculous. The work of the hands, the push of the foot - and here you are rushing past the cyclists who overtook you, however, in passing learning that you gave them a head start at 7, or even 14 km. If only they had not brought their legs together, if only they had not let the stomach over which they had been bullied for so long. The joy and understanding that you have almost finished rolls in waves. The first circle, the second, approach to the third. When it remains 3 km, we begin to roll. Here
Probably, everyone can remember how in childhood, summer rain made us far from home and there was simply nowhere to hide. When you understood that you were alone with the elements raging around you, terrible, but no less attractive. Rain is trying to reach the primitive you, and you think whether to run towards the forest, or some other shelters. But running is useless, since you will be wet to the last string long before you reach. Therefore, you stop fussing and surrender to the mercy of the elements.
This is exactly what I recall in connection with the recent start at the A1 semi-iron distance. Even before the start, I knew that there would be wind and rain, and 113 km until it became possible to stop and change into dry clothes. It turned out a kind of race towards the house through space, time and bad weather. A little trip that can take you out of the bustle of days. With this in mind, I stood on the beach of Sestroretsk, only remotely imagining what transit, a 90km bike or masstart in open water, especially in a wetsuit. But realizing that I have enough impressions for a long time.
In the asset I had a run. I imagined how to get to 21.1 km, but how to get to this run ...
Water. A wetsuit pleasantly pushes legs out of the water, but swimming in a seething stream of people who have turned into trout going to spawn is something. Exercising in an empty morning pool you have no idea that swimming is not about what you are used to. Not about the optimal rotation of the hull, but about an attempt not to fall under the arm or leg of a colleague and about a futile attempt to understand where to go. Most of all I remembered sailing under the bridge on which the fans stood and waved to us. You are floating, and above you are these concrete arches. A little more and here you are met by volunteers, pulling you out of the water. This friendly hand gives a lot of strength, and the desire to move on.
While you are running towards the bicycle, your friends are shouting to you that you are well done, and keep it up, while you are wet and not thinking anything, trying to remember how to get out of this wetsuit, smile at them like a fool and run to the bicycle. Pulsing in my head: do not sit on a bicycle before leaving transit and put on a helmet.
Highway. Feet snap into contacts and you start to twist. The weather is super, there is almost no wind and no rain. Has nature decided to give us a gift and offer an easy way? The route of the Sestroretsk half-marathon, familiar to tears, flies under the wheels with unexpected speed. A bicycle, whatever one may say, is a wonderful thing, even if it occupies the trunk floor. The main thing is to keep the cadence (cadence), and if it goes above 97 or below 88, do the gear shift. In theory, everything is very simple, you have no problems with slides and other stupid things. All in one effort and mode. You only know to steer yourself along the track, and be noted on the control mats. The plan is excellent, but the weather decided that it would be too boring. Levashovskoe highway meets us with the wind (by the way) and starting rain with hints of hail. You pedal and understand that you have every chance of not falling out at 5:10 a cut-off if something terrible does not happen. “Starships” of the PRO category are heading towards, leaving for the second round, and here you need to turn all 86 km. Every 5 km a flask of juice, every 15 - a gel.
The weather is starting to test us. The sky is pouring tons of water on us, but what's the difference - keep up the pace and whatever happens. When wind and rain hit the face, the speed drops to 18km / h and you think that you just stand still, but after the turn you “fly” at 42 km / h. And so there are 3 circles: either tears, a desire to stop tormenting and no speed, then a joyful flight in the wind. The only good news is that there was almost no relief.
And then the element begins to fall silent, and on the clock 68.9 km. Ride less than run. It's not over yet, but you can already imagine how to put a bicycle on a rack, put on marathons and you can finally unload the rubbed fifth point.
Transika in a fog, and now you start to sort out with your feet, moving away from the bike to the coveted finish.
Road. Running has become a habit for me. You may want to sleep, eat, you can have a lot of problems, but when you start sorting through your legs, you enter the usual mode. Left, right, left, right. Running is surprisingly easy, apparently, it affects the fact that there is much more experience in running than with a bicycle. There is a smile on your face, since you have essentially met the time. 3 hours to run is already just ridiculous. The work of the hands, the push of the foot - and here you are rushing past the cyclists who overtook you, however, in passing learning that you gave them a head start at 7, or even 14 km. If only they had not brought their legs together, if only they had not let the stomach over which they had been bullied for so long. The joy and understanding that you have almost finished rolls in waves. The first circle, the second, approach to the third. When it remains 3 km, we begin to roll. Here
У записи 48 лайков,
2 репостов.
2 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Ilja прокатор
