????????Ferrari F12 Berlinetta.
Какова она, спросите вы?
Это сумасшедший автомобиль! ????
Пока что самый безумный, на которых я ездил????????????????
Атмосферный мотор V12 имеет объём 6,3 литра.
740, друзья!!!
СЕМЬСОТ СОРОК ЛОШАДЕЙ!????
На 1,5 тонны веса!
????Разгон до 200? 8,5 сек.
????Разгон До 100? 3,1 сек.
Перевожу манетино, управляющий системой Vehicle Dynamic Assist в режим Race - ПОГНАЛИ!!! ????????
Если жать до упора стрелка замрёт на 340 км/ч.
А вы знали, что самое крутое НЕ эти цифры? Вызывающие как минимум интерес, а вообще-то и нервную дрожь ????
Самое крутое это ТО, КАК они ОЩУЩАЮТСЯ на реальной дороге! А это просто космос!
Даже после продолжительного времени, меня не покидало ощущение, что машина может больше, чем я????
Я уже сбрасываю газ, а она говорит, да что там, КРИЧИТ мне своим звонким голосом на 8000 об/мин "Жми! Ещё! Ещё! Даваааай!"
Немного успокаивает, что на 200, например, я не один, мне помогает ещё более 120 кг. прижимной силы ????
Я реально понимал в какие-то моменты, что безумства в ней гораздо больше, чем во мне????Не часто было такое в моей жизни.
Все-таки город..вот если бы мы встретились на треке...Померялись бы с ней своим бесстрашием????????????
Есть у меня одна особенность, некоторые мои знакомые знают о ней. Дело в том, что для того, чтобы сильно сблизиться с машиной (любой по факту), мне нужно с ней...поскользить????
Я после того, как минут 10-15 поезжу боком, перехожу "на ТЫ" с любым автомобилем, в режим 'истинной близости', так сказать, и как-то становится легче и спокойнее.
С Берлинетой мы остались "на Вы". Увы, не было возможности вальнуть бочком. Поэтому ну оооочень хочется ещё встретиться с ней в более интимной обстановке - на треке или на большой асфальтовой площадке, чтобы стать одним целым и поделиться с вами тем, какова она в ЭТОМ деле, ну вы поняли - в скольжениях ????
Только в плотном городском движении я начинаю рассматривать салон, а до этого мне было абсолютно пофиг, так космически она ехала и звучала????
Несмотря на то, что я отложил это на второй план, на самом деле для меня очень важно, чтобы в машине (если речь идёт о дорожной версии, а не трековой) все было не только удобно и функционально, но также красиво и приятно на ощупь!
В пробках или на парковке я начинаю обращать внимание на архитектуру панели, на три красивых сопла дефлекторов вентиляции посередине, на качество материалов, изящную дугу-мост с кнопками коробки передач, дисплеи рядом с тахометром. И в деталях интерьера она прекрасна.
А ещё у неё есть багажник ????не очень ценная информация, но о 350 литрах ваших возможностей я не мог не сказать))
Резюме. Это не самый сбалансированный автомобиль, например Италия 458-ая гораздо более понятна и, наверное, оптимальна. Джитибишка 488 уже сопоставима по динамике с F12 и тоже понятна, как 458.
Берлинетта злюка. Нервная. С*чка!
Но именно она подарила мне самые глубокие чувства и оставила яркие воспоминания☺️
Надеюсь, ещё увидимся✌????????
P.s. Видео ну совсем немного, нарезал из того, что было. Надеюсь, успеете хоть частично прикоснуться к этой красотке)
#berlinetta #ferrariberlinetta #феррари #феррариберлинета #тестдрайвferrariberlinetta #тестдрайв #тестэнддрайв #testanddrive #ТДтестэнддрайв #TDtestanddrive
Какова она, спросите вы?
Это сумасшедший автомобиль! ????
Пока что самый безумный, на которых я ездил????????????????
Атмосферный мотор V12 имеет объём 6,3 литра.
740, друзья!!!
СЕМЬСОТ СОРОК ЛОШАДЕЙ!????
На 1,5 тонны веса!
????Разгон до 200? 8,5 сек.
????Разгон До 100? 3,1 сек.
Перевожу манетино, управляющий системой Vehicle Dynamic Assist в режим Race - ПОГНАЛИ!!! ????????
Если жать до упора стрелка замрёт на 340 км/ч.
А вы знали, что самое крутое НЕ эти цифры? Вызывающие как минимум интерес, а вообще-то и нервную дрожь ????
Самое крутое это ТО, КАК они ОЩУЩАЮТСЯ на реальной дороге! А это просто космос!
Даже после продолжительного времени, меня не покидало ощущение, что машина может больше, чем я????
Я уже сбрасываю газ, а она говорит, да что там, КРИЧИТ мне своим звонким голосом на 8000 об/мин "Жми! Ещё! Ещё! Даваааай!"
Немного успокаивает, что на 200, например, я не один, мне помогает ещё более 120 кг. прижимной силы ????
Я реально понимал в какие-то моменты, что безумства в ней гораздо больше, чем во мне????Не часто было такое в моей жизни.
Все-таки город..вот если бы мы встретились на треке...Померялись бы с ней своим бесстрашием????????????
Есть у меня одна особенность, некоторые мои знакомые знают о ней. Дело в том, что для того, чтобы сильно сблизиться с машиной (любой по факту), мне нужно с ней...поскользить????
Я после того, как минут 10-15 поезжу боком, перехожу "на ТЫ" с любым автомобилем, в режим 'истинной близости', так сказать, и как-то становится легче и спокойнее.
С Берлинетой мы остались "на Вы". Увы, не было возможности вальнуть бочком. Поэтому ну оооочень хочется ещё встретиться с ней в более интимной обстановке - на треке или на большой асфальтовой площадке, чтобы стать одним целым и поделиться с вами тем, какова она в ЭТОМ деле, ну вы поняли - в скольжениях ????
Только в плотном городском движении я начинаю рассматривать салон, а до этого мне было абсолютно пофиг, так космически она ехала и звучала????
Несмотря на то, что я отложил это на второй план, на самом деле для меня очень важно, чтобы в машине (если речь идёт о дорожной версии, а не трековой) все было не только удобно и функционально, но также красиво и приятно на ощупь!
В пробках или на парковке я начинаю обращать внимание на архитектуру панели, на три красивых сопла дефлекторов вентиляции посередине, на качество материалов, изящную дугу-мост с кнопками коробки передач, дисплеи рядом с тахометром. И в деталях интерьера она прекрасна.
А ещё у неё есть багажник ????не очень ценная информация, но о 350 литрах ваших возможностей я не мог не сказать))
Резюме. Это не самый сбалансированный автомобиль, например Италия 458-ая гораздо более понятна и, наверное, оптимальна. Джитибишка 488 уже сопоставима по динамике с F12 и тоже понятна, как 458.
Берлинетта злюка. Нервная. С*чка!
Но именно она подарила мне самые глубокие чувства и оставила яркие воспоминания☺️
Надеюсь, ещё увидимся✌????????
P.s. Видео ну совсем немного, нарезал из того, что было. Надеюсь, успеете хоть частично прикоснуться к этой красотке)
#berlinetta #ferrariberlinetta #феррари #феррариберлинета #тестдрайвferrariberlinetta #тестдрайв #тестэнддрайв #testanddrive #ТДтестэнддрайв #TDtestanddrive
???????? Ferrari F12 Berlinetta.
What is she, you ask?
This is a crazy car! ????
So far the craziest I've ridden ?????????????????
The atmospheric V12 engine has a volume of 6.3 liters.
740, friends !!!
Seven Forty Horses! ????
At 1.5 tons of weight!
???? Acceleration to 200? 8.5 sec
???? Acceleration to 100? 3.1 sec
I am transferring the manetino operating the Vehicle Dynamic Assist system to Race mode - CHECKED !!! ????????
If you press all the way, the arrow will freeze at 340 km / h.
Did you know that the coolest NOT these numbers? Causing at least interest, and actually nervous trembling ????
The coolest thing is HOW they FEEL on the real road! And this is just space!
Even after a long time, I had a feeling that the car can do more than me ????
I’m already discharging gas, and she says, what’s there, SCREAMING to me with her sonorous voice at 8000 rpm "Press! More! More! Davaaaay!"
It is a little reassuring that at 200, for example, I am not alone, more than 120 kg helps me. downforce ????
I really understood at some points that there was much more madness in her than in me ???? Not often was this in my life.
Still, the city .. here if we met on the track ... Would you measure it with your fearlessness ????????????
I have one feature, some of my friends know about it. The fact is that in order to get very close to the machine (any in fact), I need to ... slip with it ????
After going sideways for 10-15 minutes, I switch to YOU with any car, in the “true proximity” mode, so to speak, and somehow it becomes easier and calmer.
With Berlinetta we stayed "on you." Alas, there was no way to roll a barrel. So well, I really want to meet her in a more intimate setting - on a track or on a large asphalt pad, to become one and share with you what she is in THIS business, well, you understand - in the slides ????
Only in the dense city traffic I begin to consider the interior, and before that I absolutely did not care, so she rode and sounded in space ????
Despite the fact that I put it in the background, it’s really important for me that in the car (if we are talking about the road version, not the track version) everything was not only convenient and functional, but also beautiful and pleasant to the touch !
In traffic jams or in a parking lot, I begin to pay attention to the panel architecture, to three beautiful nozzles of ventilation deflectors in the middle, to the quality of materials, an elegant arc-bridge with gearbox buttons, and displays next to the tachometer. And in the interior details it is beautiful.
And she also has a trunk ???? not very valuable information, but I couldn’t say about 350 liters of your capabilities))
Summary. This is not the most balanced car, for example, Italy 458th is much more understandable and, probably, optimal. Jitibishka 488 is already comparable in dynamics with F12 and is also clear as 458.
Berlinetta is cruel. Nervous. C * chka!
But it was she who gave me the deepest feelings and left vivid memories☺️
Hope to see you again✌ ????????
P.s. Video well, quite a bit, cut from what was. I hope you have time to at least partially touch this beauty)
#berlinetta #ferrariberlinetta #ferrari #ferrariberlineta #testdriveferrariberlinetta #testdrive #testandrive #testanddrive #TDtestenddrive #TDtestanddrive
What is she, you ask?
This is a crazy car! ????
So far the craziest I've ridden ?????????????????
The atmospheric V12 engine has a volume of 6.3 liters.
740, friends !!!
Seven Forty Horses! ????
At 1.5 tons of weight!
???? Acceleration to 200? 8.5 sec
???? Acceleration to 100? 3.1 sec
I am transferring the manetino operating the Vehicle Dynamic Assist system to Race mode - CHECKED !!! ????????
If you press all the way, the arrow will freeze at 340 km / h.
Did you know that the coolest NOT these numbers? Causing at least interest, and actually nervous trembling ????
The coolest thing is HOW they FEEL on the real road! And this is just space!
Even after a long time, I had a feeling that the car can do more than me ????
I’m already discharging gas, and she says, what’s there, SCREAMING to me with her sonorous voice at 8000 rpm "Press! More! More! Davaaaay!"
It is a little reassuring that at 200, for example, I am not alone, more than 120 kg helps me. downforce ????
I really understood at some points that there was much more madness in her than in me ???? Not often was this in my life.
Still, the city .. here if we met on the track ... Would you measure it with your fearlessness ????????????
I have one feature, some of my friends know about it. The fact is that in order to get very close to the machine (any in fact), I need to ... slip with it ????
After going sideways for 10-15 minutes, I switch to YOU with any car, in the “true proximity” mode, so to speak, and somehow it becomes easier and calmer.
With Berlinetta we stayed "on you." Alas, there was no way to roll a barrel. So well, I really want to meet her in a more intimate setting - on a track or on a large asphalt pad, to become one and share with you what she is in THIS business, well, you understand - in the slides ????
Only in the dense city traffic I begin to consider the interior, and before that I absolutely did not care, so she rode and sounded in space ????
Despite the fact that I put it in the background, it’s really important for me that in the car (if we are talking about the road version, not the track version) everything was not only convenient and functional, but also beautiful and pleasant to the touch !
In traffic jams or in a parking lot, I begin to pay attention to the panel architecture, to three beautiful nozzles of ventilation deflectors in the middle, to the quality of materials, an elegant arc-bridge with gearbox buttons, and displays next to the tachometer. And in the interior details it is beautiful.
And she also has a trunk ???? not very valuable information, but I couldn’t say about 350 liters of your capabilities))
Summary. This is not the most balanced car, for example, Italy 458th is much more understandable and, probably, optimal. Jitibishka 488 is already comparable in dynamics with F12 and is also clear as 458.
Berlinetta is cruel. Nervous. C * chka!
But it was she who gave me the deepest feelings and left vivid memories☺️
Hope to see you again✌ ????????
P.s. Video well, quite a bit, cut from what was. I hope you have time to at least partially touch this beauty)
#berlinetta #ferrariberlinetta #ferrari #ferrariberlineta #testdriveferrariberlinetta #testdrive #testandrive #testanddrive #TDtestenddrive #TDtestanddrive
У записи 3 лайков,
0 репостов,
209 просмотров.
0 репостов,
209 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Илья Савин
