Новая информация о грузе. В карго сделали деревянную обрешётку аж 3х коробок на дополнительные 77 кг.
В итоге груз получился на 303 кг!! Триста три килограмма, Кааарл!
На данный момент груз проходит таможенное оформление на границе с Китаем. Все, кто ждет оттуда товары предзаказанные - потерпите, пожалуйста. Все скоро будет уже.
А я ушел искать деньги на доставку, сумма которой, снова возросла и весь проект, на данный момент, уже нерентабелен. Посмотрим, что будет дальше.
В итоге груз получился на 303 кг!! Триста три килограмма, Кааарл!
На данный момент груз проходит таможенное оформление на границе с Китаем. Все, кто ждет оттуда товары предзаказанные - потерпите, пожалуйста. Все скоро будет уже.
А я ушел искать деньги на доставку, сумма которой, снова возросла и весь проект, на данный момент, уже нерентабелен. Посмотрим, что будет дальше.
New cargo information. In cargo, they made a wooden crate of as many as 3 boxes for an additional 77 kg.
As a result, the load turned out to be 303 kg !! Three hundred and three kilograms, Kaaarl!
At the moment, the cargo is undergoing customs clearance on the border with China. All who wait for goods pre-ordered from there - please bear with me. Everything will be soon.
And I left to look for money for delivery, the amount of which has increased again and the whole project, at the moment, is already unprofitable. Let's see what will happen next.
As a result, the load turned out to be 303 kg !! Three hundred and three kilograms, Kaaarl!
At the moment, the cargo is undergoing customs clearance on the border with China. All who wait for goods pre-ordered from there - please bear with me. Everything will be soon.
And I left to look for money for delivery, the amount of which has increased again and the whole project, at the moment, is already unprofitable. Let's see what will happen next.
У записи 4 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Павел Канцер
