Сейчас в Санкт-Петербурге трамвайных путей меньше, чем было в Ленинграде — жизнь не стоит на месте. Не стоит, однако, забывать прошлое.
В блокадном Ленинграде трамваи были важны: после прекращения трамвайного сообщения первой зимой войны его восстановили первой же весной.
15 марта 1942 года в блокадном Ленинграде проходил второй воскресник по очистке улиц от снега, льда и мусора. Работала целая армия: больше 100 тысяч жителей. Артиллерийский обстрел был значительно слабее, чем в предыдущие дни, — гитлеровцы выпустили всего 68 снарядов. Ранен один человек.
Первый воскресник прошел за неделю до этого, 8 марта. Тогда были пущены первые после зимы грузовые трамваи, пассажирские ещё не ходили. В дальнейшем была проведена ещё большая мобилизация населения для уборки города.
С 27 марта по 15 апреля были убраны миллионы квадратных метров городской территории, вывезено (в том числе и грузовыми трамваями) около 1 млн тонн мусора, снега и льда.
Полная версия в моем блоге — http://timgud.livejournal.com/374552.html
В блокадном Ленинграде трамваи были важны: после прекращения трамвайного сообщения первой зимой войны его восстановили первой же весной.
15 марта 1942 года в блокадном Ленинграде проходил второй воскресник по очистке улиц от снега, льда и мусора. Работала целая армия: больше 100 тысяч жителей. Артиллерийский обстрел был значительно слабее, чем в предыдущие дни, — гитлеровцы выпустили всего 68 снарядов. Ранен один человек.
Первый воскресник прошел за неделю до этого, 8 марта. Тогда были пущены первые после зимы грузовые трамваи, пассажирские ещё не ходили. В дальнейшем была проведена ещё большая мобилизация населения для уборки города.
С 27 марта по 15 апреля были убраны миллионы квадратных метров городской территории, вывезено (в том числе и грузовыми трамваями) около 1 млн тонн мусора, снега и льда.
Полная версия в моем блоге — http://timgud.livejournal.com/374552.html
Now in St. Petersburg there are fewer tram tracks than in Leningrad - life does not stand still. However, do not forget the past.
In besieged Leningrad, trams were important: after the tram service stopped the first winter of the war, it was restored in the first spring.
March 15, 1942 in besieged Leningrad was the second Sunday to clear the streets of snow, ice and debris. The whole army worked: more than 100 thousand inhabitants. The artillery shelling was much weaker than in previous days - the Nazis fired only 68 shells. One man was injured.
The first Sunday was held the week before, March 8th. Then the first after the winter freight trams were launched, the passenger ones did not go yet. Subsequently, an even greater mobilization of the population was carried out to clean the city.
From March 27 to April 15, millions of square meters of the city territory were removed, and about 1 million tons of garbage, snow and ice were removed (including freight trams).
The full version on my blog is http://timgud.livejournal.com/374552.html
In besieged Leningrad, trams were important: after the tram service stopped the first winter of the war, it was restored in the first spring.
March 15, 1942 in besieged Leningrad was the second Sunday to clear the streets of snow, ice and debris. The whole army worked: more than 100 thousand inhabitants. The artillery shelling was much weaker than in previous days - the Nazis fired only 68 shells. One man was injured.
The first Sunday was held the week before, March 8th. Then the first after the winter freight trams were launched, the passenger ones did not go yet. Subsequently, an even greater mobilization of the population was carried out to clean the city.
From March 27 to April 15, millions of square meters of the city territory were removed, and about 1 million tons of garbage, snow and ice were removed (including freight trams).
The full version on my blog is http://timgud.livejournal.com/374552.html
У записи 13 лайков,
3 репостов.
3 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Тимур Гудков
