Моя первая авария случилась в Ставрополе. Я только - Запись на стене пользователя Кирилл Рыбасов в Вконтакте. Комментарии и лайки к записи.

Кирилл Рыбасов [ПРЕЗИДЕНТ МУЛЬТИФИНАНС]

Моя первая авария случилась в Ставрополе. Я только приехал к дедушке с бабушкой из Питера. Помыл машину на мойке и припарковался на относительно спокойной дороге в метрах 80-ти от перекрестка прямо под окнами нашей квартиры. Впереди стояли еще 3 или 4 машины. Ничего не предвещало беды. Дедуля достал волшебный коньяк, налил по рюмке и только мы приготовились уже выпить за встречу, и тут "бааах" - мы услышали звук аварии за окном. По закону подлости дтп произошло именно с моей машиной. В нее врезался чудак на жигулях шестой модели, потому, что он писал смс и не смотрел на дорогу. В итоге стоимость ремонта у дилера составила около 140 тыс и его мне оплатила страховая компания по полису #КАСКО. #ОСАГО у этого водителя был оформлен непонятно как и непонятно где, поэтому я даже не стал пытался возмещать убытки через обязательное страхование. За свой полис тогда я заплатил около 40 тыс рублей и после первой в жизни аварии я оказался в плюсе где-то 100 тыс. Это конечно не так много как в истории со страхованием жизни, но все равно приятно.
Сегодня многим , а не только мне, уже очевидно - страховать относительно новые авто экономически выгодно, ибо мелкие аварии случаются часто, причем иногда не зависят от опыта водителя, а вот стоимость ремонта может быть по-настоящему большой.

Санкции, шманкции, нефть, газ, кризис-шмизис - все это привело к серьезным изменениям на рынке - стоимость полного КАСКО сильно выросла, программы стали сложнее - франшизы, рассрочки, гапы и прочее. То есть сегодня помощь профессионала стала еще важнее (а первый полис мы оформили аж в декабре 2008 года). Экспертность в автостраховании нужна еще и потому, что появился новый риск - риск банкротства или отзыва лицензий у страховых компаний.
Если у тебя полис #КАСКО заканчивается еще не скоро, все равно, чтобы не забыть, напиши мне прямо сейчас, я внесу данные в СРМ и мы организуем для тебя страхование в самых лучших традициях.
#Мультифинанс . Так же можешь оставить заявку по этой ссылке http://multifinance.ru/multi/kasko.html

P.S. На фото не моя машина, но первый автомобиль, которым я самостоятельно и легально управлял))

My first accident happened in Stavropol. I just came to grandfather and grandmother from St. Petersburg. I washed the car at the car wash and parked on a relatively calm road 80 meters from the intersection right under the windows of our apartment. Ahead were still 3 or 4 cars. No signs of trouble. Grandpa took magical cognac, poured a glass and we were just ready to have a drink for the meeting, and then “baah” - we heard the sound of an accident outside the window. Under the law of meanness, an accident happened exactly with my car. An eccentric crashed into it in a sixth model Lada, because he wrote SMS and did not look at the road. As a result, the dealer repair cost amounted to about 140 thousand and it was paid to me by the insurance company under the #CASCO policy. #CTP for this driver was framed inexplicably and inexplicably where, so I did not even try to recover damages through compulsory insurance. Then I paid about 40 thousand rubles for my policy and after the first accident in my life, I was in the plus somewhere around 100 thousand. This is certainly not as much as in the history of life insurance, but still nice.
Today it is already obvious to many, and not only to me, that it is economically profitable to insure relatively new cars, because minor accidents happen often, and sometimes they do not depend on the driver’s experience, but the cost of repairs can be really big.

Sanctions, shanktsii, oil, gas, crisis-schmisis - all this led to serious changes in the market - the cost of full hull insurance has grown significantly, programs have become more complicated - franchises, installments, gaps and more. That is, today the help of a professional has become even more important (and we issued the first policy already in December 2008). Expertise in car insurance is also needed because a new risk has appeared - the risk of bankruptcy or revocation of licenses from insurance companies.
If your policy # CASCO does not end soon, anyway, so as not to forget, write to me right now, I will enter the data into the CPM and we will arrange insurance for you in the best traditions.
# Multifinance. You can also leave a request at this link http://multifinance.ru/multi/kasko.html

P.S. The photo is not my car, but the first car that I independently and legally drove))